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4200blu

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  1. ..peccato solo che qualche motori delle Tesla non faranno mai questa chilometraggio - almeno quelli qui in Baviera, dove sono Tesla S, che dopo 2 o 3 inverni bavaresi con strade salate per 5 mesi, sono arruginite come una Fiat o Alfa delle anni sessanta del ultimo secolo. 3 inverni seguenti, poi sono da buttare via, ma forse si puo usare i motori per le prossime Tesla-Facelift ?
  2. con tutti questi programi "sharing" immatricolano piu in Germania come in Italia.
  3. Presentazione oggi 19:00 MEZ . https://www.volkswagen.de/de/models/der-neue-t-cross.html?intcmp=CMSHome-stage01-t-cross-wp
  4. ..la database no e pubblico. Ho messo le cifre qua:
  5. Le registrazioni per la RS7 da 2013 (senza medio oriente)
  6. Tecnologia e costi. Vecchio esempio - la prima X3 come figlio della L2 ha sempre avuto solo una versione molta vecchia per strumenti/infotainment anche in un periodo, dove la 3er era gia una generazione avanti, ma non era possibile di integrare le nuove versione che ha usato la 3er gia basata su L7 (fatto che ha fatto arabbiata tanti clienti, ma non c'era una soluzione)
  7. ..no, perche spesso non trovi piu lo spazio per nuove centraline nel packaging... ..forse la definzione di "piattaforma" in FCA e diverso, ma alla Mercedes o BMW non e cosi, qua ci sono tantissime cose accanto le batterie che fanno neccessario di sviluppare una nuova pianale.
  8. ..in altre case automobilistico si sente diverso queste cose..qua spesso esattamente tutte queste nuove cose elettriche e elettroniche sono i battitori per nuove piattaforme.
  9. In asta a Padova https://www.bonhams.com/auctions/24957/lot/23/?category=list&length=100&page=1
  10. Anche in EU scende la richiesta.... http://europe.autonews.com/article/20181023/ANE/181029888/ford-will-halt-production-spain-for-nine-days-due-to-low-demand
  11. Allargamento della campagna tecnica a piu 1,6Mio macchine globale (press release ufficiale BMW) BMW Group expands technical campaign 23.10.2018 Press Release Munich. Internal BMW Group investigations have revealed that in the case of some diesel vehicles glycol-leakage from the EGR- (Exhaust-Gas-Recirculation-) Cooler can occur. In combination with typical soot deposits and the high temperatures normally present in the EGR module this might result in smoldering particles. This could lead in very rare cases to the melting of the intake manifold and in extremely rare cases result in fire. BMW Group expands technical campaign Munich. Internal BMW Group investigations have revealed that in the case of some diesel vehicles glycol-leakage from the EGR- (Exhaust-Gas-Recirculation-) Cooler can occur. In combination with typical soot deposits and the high temperatures normally present in the EGR module this might result in smoldering particles. This could lead in very rare cases to the melting of the intake manifold and in extremely rare cases result in fire. The BMW Group has decided to carry out a technical campaign to check the EGR module and replace any faulty components on the potentially affected diesel vehicles. The technical campaigns initially decided for European and Asian countries in mid-August 2018 involved around 480.000 BMW diesel vehicles. During further examination of engines with a similar technical setup, the BMW Group analyzed individual cases that were not included in the original technical campaigns. These individual cases posed no significant risk to our customers. Nonetheless the BMW Group decided to further reduce even this minor risk by expanding the country-specific technical campaigns. It is the goal of BMW Group to support the trust and confidence of our customers in our products. As a whole, the initial technical campaign and the expanded campaign include around 1.6 million vehicles worldwide (production from August 2010 until August 2017). Individual production periods vary per model. Customer information will be distributed in the sales organization. Customers with vehicles involved in the technical campaign will be contacted.
  12. Le GrandCherokee vendute in EU sono 2,7% delle GC totale - credi davvero che vale la pena di installare una produzione separata per questa quota?
  13. i vedo la identificazione in senso contrario piu sicuro - c'e scritto la classe di emissione nel certificato della macchina - se una macchina ha 6b poi e senza filtro, se la classe e 6d, poi c'e il filtro. La data della registrazione non e sicuro, perche come gia scritto sopra, con permesso speciale una piccola cifra di auto 6b (so sono sicuro stock) potrebbe essere inscritto anche tra settembre e dicembre.
  14. ..boh, non mi ricordo esatto, ma @Macgeek qualche settimane fa ha scritto, che la produzione e partito, era nel periodo fine agosto, inizio settembre mi sembra. Nel Alfa-Forum tedesco c'e uno che ha scritto una settimana fa, che al suo conce ci sono gia arrivati i primi Giulia/Stelvio 6d, cosi con forse 2-3 settimane di trasporto/distribuzione sono prodotto meta settembre.
  15. forse non solo, sembra anche per pagare finalmente un dividendo ai investitori e proprietari http://europe.autonews.com/article/20181023/ANE/181029907/fcas-marelli-sale-offers-chance-to-fulfill-marchionne-dividend-vow
  16. ..and this is the point and the problem..these americans from KKR are no entrpreneurs but only financial investors. They buy a company, trim it in medium term to a much higher profit (which could be done only by restructering and cost cutting) and then try to sell it again for a much higher price or make an IPO on stock exchange - this is the business model of companies like KKR, Blackrock etc.
  17. Nelle 215k Mini sono comprese anche i Countryman, se prendi solo i Mini "normali", poi sono solo 169k. E 32k di 169k sono quasi 19%, secondo me non cosi male per una variante con prezzo piu alto come la base. E poi si dipende anche dal mercato, in Germania la Clubman vende meglio come la 5p. In vista mercato tedesco la 5p e la Mini che vende piu peggio.
  18. ..un mese di ritardo per problemi software.. http://europe.autonews.com/article/20181021/ANE/181029934/audis-electric-suv-faces-four-week-delay-because-of-software-bug
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