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Tutti i contenuti di 4200blu
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a 4000rpm non c'e una addizione della poenza elettrica di un motorino mhev con batteria a capacita di un MTB 😝😎
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Non so le date del marketing, ma il SOP e tra ca. 6 settimane.
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- serie 1
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<300CV
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..si almeno sul dritto, questa che la maggior parte dei clienti interessa. E oggi anche le cosiddette supercar non sono piu lo strumento giusto per avere piacere della guida su strade piccoli e curvosi come sulle Alpi, Sud di Francia, Pirenei ecc, perche secondo me ancora piu controproducente rispetto il peso sono le dimensioni, troppo troppo larga e troppa elettronica che ti comanda.
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Questa non e il problema...ci sono tantissimi giovane nel mercato globale che hanno questi soldi.......... ..e in caso G82 CS si deve trovare solo 1635.... 😜
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..ma Ford si ha deciso contro il termico, questo e il punto. ma neanche Formentor mi sembra una D.
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....Lo si sente dire così spesso, non capisco perche non fanno, e solo software, costerebbe pocchissimo ma invece fanno layout con colori MickyMouse..
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...ma non ci sara con la "Capri" su base VW-ID ?
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2500 - 2600kg
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No - 20d, 20dx, 40dx, punto.
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mah…tra pochi anni tutte le unita sono Peugeot con sempre lo stesso motore ridicolo e con 17 badge del brand diverse.
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Secondo me la questione non sia tanto se 40000 unita sono un successo o meno, il problema principale è che non c'è bisogno di una fabbrica separata per 40000 unità. Con la capacita che hanno avuto una volta del passato Cassino o Mirafiori basterebbe una fabbrica sola a 100% di caricamento in Italia per tutte le Fiat/Alfa/Jeep prodotte al momento in Italia.
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I problemi sono le esperienze male che hanno fatte parecchie clienti con la 500e e con il servizio non esistente di Fiat in caso di garanzia/cortesia.
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...500e praticamente vende solo fuori Italia, meno di 10% delle 500e prodotte fino adesso sono vendute in Italia.
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boh, non so..ma molto probabile fanno anche qui le solite cazzate con il disegno interno simile ser4...
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SOP della LCI sara insieme con la berlina fra pochi mesi e per la potenza ci saranno qualchi cavalli in piu.
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...piccolo O.T. un po' piu pesante...😂 YangWang U8 (BYD) 4 motori elettrici + 1 motore termico, 1200CV, 1280Nm, 5,32m x 2,05m x 1,93m, 0-100km/h 3,6sec e 3640kg Fine O.T.
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Si assolutamente d'accordo - ma purtroppo valido per tutti gli Ferrari attuali. Portofino/Roma/F8/296/SF90/812 - tutti quasi uguali per dimensioni, ballano solo pochissimi centimetri e Protofino e quella meno larga.
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...neache iM3 non diventara meno pesante secondo me ... 😝
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