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4200blu

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  1. Hai raggione, anche a me piacerebbe piu senza lo sbalzo, problema es solo, che questo e non solo un elemento del design, ha anche una funzione per il flusso d'aria e mancarebbe, se chiudi il bucco.
  2. 518d sara un 2l 4 cilindri, 518i non e pianificata al momento. Produzione a Magna come terzo stabilmento per serie 5 e vero.
  3. Come ho scritto qualche tempo fa: Normalmente quando sono nuovi modelli preserie nella catena di assemblaggio, si vede subito a quale posizione la nuova macchina e, perche e corcondato di una massa di gente. Quande era una nuova F30 preserie era in catena, nessuno ha guardato, perche la maggiorarte della genta non ha notato che e i modello nuovo. Sembra la via che fa Audi da anni, niente grandi cambiamenti. Vediamo se sara il modo giusto o sbagliato. La risposta danno i clienti, sopratutto quelli degli stati uniti e china, perche questi mercati assorbano 70-80% della serie 5.
  4. In che senso? Sono quelle dell nuove Audi meno vecchie? Forse questa clientela per una macchina business non vuole interni tipo playstation??
  5. Non e aquistato dalla BMW group, SGL e un investimento personale della Susanna Klatten (27% delle azioni SGL), figlia di Herbert Quandt, solo la BMW AG ha anche un pacchetto delle azioni di SGL (15%).
  6. Ma non sono di Samsung le batterie delle Ix ? Piu che Varta la SGS Carbon, anche parzialmente in posseso delle Quandt, ha interessa alla architettura di questi modelli con la scocca in fibra carbonio. Ma il concetto life-drive della I3/8 molto probabile non sopravive nelle successori.
  7. Il mercato stati uniti voglio prodotti tradizionali, senza nuovo stile e per questo la Stelvio ha questo disegno. Per questo gusto americano anche la Maserati 4200 ha perso i fanali boomerang dell 3200, perche a gli americani questi non hanno piaciuto. Per questo mercato non so puo fare esperimenti, purtroppo.
  8. Stai tranquillo, in effetto la differenza tra F10 e G30 e minimale, le G30 sono gia in catena di assemblaggio e nessun guarda, perche nessuno realizza che si vede la nuova 5, perche e cosi simile al vecchio modello
  9. Sembra molto probabile con Febbraio, produzione della HEA (Haendler-Erstausstattung, le macchine per il showroom e per le prove dei clienti alle concessionari) sara a novembre, poi spedizione e distribuzione, festivi di natale e capo d'anno, fine Gennaio o inizio Febbraio e realistica.
  10. La produzione della F40 non iniziera 2018 ma dopo, nonostante la decisione tecnica per pianale LU e cosi TA e fisso e non reversibile. Naturalmente per i prossimi anni ci sarano qualche step di evoluzione per il pianale, ma restera sempre TA o TI per le versione xdrive e Xx
  11. Dipende del mercato. Nel primo semestre in cifre globale si, 245.000 serie 3 contro 190.000 serie 5. Ma in Cina per esempio il contrario: 79.000 5-er contro 58.000 3-er, per questo mercato una berlina segmento E e essenziale, una serie 1 per cina e anche USA e senza significato, questi segmento C sono macchine solo per Europa.
  12. No, so molto sicuro, che ci sono niente attivita attuale in questa direzione
  13. Al momento la M2 Cabrio esiste solo nella fantasia dei giornalisti, non ci sono piani per farla.
  14. Strada molto bella nella video - ma a cosa serve questa app?? A me basterebbe la strada senza traffico e una bella 3l sei in linea Biturbo, no ho bisogna per una stupidagine per il telefonino
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