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4200blu

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  1. 4200blu
    ....Lo si sente dire così spesso, non capisco perche non fanno, e solo software, costerebbe pocchissimo ma invece fanno layout con colori MickyMouse..
  2. 4200blu
    ...ma non ci sara con la "Capri" su base VW-ID ?
  3. 4200blu
    2500 - 2600kg
  4. 4200blu
    (BMW Group)
  5. 4200blu
    No - 20d, 20dx, 40dx, punto.
  6. 4200blu
    mah…tra pochi anni tutte le unita sono Peugeot con sempre lo stesso motore ridicolo e con 17 badge del brand diverse.
  7. 4200blu
    Secondo me la questione non sia tanto se 40000 unita sono un successo o meno, il problema principale è che non c'è bisogno di una fabbrica separata per 40000 unità. Con la capacita che hanno avuto una volta del passato Cassino o Mirafiori basterebbe una fabbrica sola a 100% di caricamento in Italia per tutte le Fiat/Alfa/Jeep prodotte al momento in Italia.
  8. 4200blu
    ...al momento solo fino marzo
  9. 4200blu
    I problemi sono le esperienze male che hanno fatte parecchie clienti con la 500e e con il servizio non esistente di Fiat in caso di garanzia/cortesia.
  10. 4200blu
    ...500e praticamente vende solo fuori Italia, meno di 10% delle 500e prodotte fino adesso sono vendute in Italia.
  11. 4200blu
    boh, non so..ma molto probabile fanno anche qui le solite cazzate con il disegno interno simile ser4...
  12. 4200blu
    SOP della LCI sara insieme con la berlina fra pochi mesi e per la potenza ci saranno qualchi cavalli in piu.
  13. 4200blu
    ...che nel passato (quando E87 e F20 erano attuale) non erano poche....😊 ...ma chi vuole questa caratteristica non compra b-suv !
  14. 4200blu
    ...piccolo O.T. un po' piu pesante...😂 YangWang U8 (BYD) 4 motori elettrici + 1 motore termico, 1200CV, 1280Nm, 5,32m x 2,05m x 1,93m, 0-100km/h 3,6sec e 3640kg Fine O.T.
  15. 4200blu
    Si assolutamente d'accordo - ma purtroppo valido per tutti gli Ferrari attuali. Portofino/Roma/F8/296/SF90/812 - tutti quasi uguali per dimensioni, ballano solo pochissimi centimetri e Protofino e quella meno larga.
  16. 4200blu
    ...neache iM3 non diventara meno pesante secondo me ... 😝
  17. 4200blu
    Un cabrio con tetto rigido e solo per mollaccioni....
  18. 4200blu
    Nonostante lo sciopero dei fornitori: lo stabilimento Stellantis di Poissy torna in funzione Dopo un'interruzione forzata di quasi due settimane, l'impianto centrale Stellantis di Poissy ha ripreso la produzione e altri due impianti lo seguiranno la prossima settimana. Tuttavia, lo sciopero di un importante fornitore non è finito. Il grande stabilimento Stellantis di Poissy ha potuto riprendere la produzione giovedì. Ciò è stato possibile grazie al rifornimento di componenti di carrozzeria mancanti da altri stabilimenti Stellantis, ha dichiarato un portavoce dell'azienda ad Automobilwoche. Ciò significa che anche la produzione della Opel Mokka, costruita a Poissy, potrà essere ripresa. “La produzione a Hordain (Francia) e a Luton (Regno Unito) riprenderà all'inizio della prossima settimana”, ha aggiunto il portavoce. Tuttavia, lo sciopero del fornitore francese MA France (ex Magnetto), che ha provocato la cancellazione degli impianti, non è ancora terminato. MA France produce parti di carrozzeria per i marchi Peugeot, Citroen, Opel e DS. MA France lavora anche per Renault. I dipendenti di MA France sono in sciopero dal 17 aprile. Il motivo è una controversia tra Stellantis e MA France sui prezzi dei componenti forniti. Stellantis ritiene che lo stabilimento del fornitore, che si trova proprio accanto all'ex stabilimento PSA di Aulnay-sous-Bois, chiuso nel 2014, non sia più competitivo. I circa 400 dipendenti interessati temono quindi che la produzione venga trasferita in Polonia o in Turchia. MA France fa parte del Gruppo italiano CLN ed è specializzata in parti stampate. Lo sciopero è stato indetto dai sindacati francesi. In passato Stellantis ha avuto diversi problemi con MA France. Nel 2021, i contratti di fornitura sono stati temporaneamente sospesi. Secondo la casa automobilistica, il motivo all'epoca era “prezzi non competitivi”. Ci sono anche controversie con i fornitori negli Stati Uniti. (Automobilwoche - Tradotto con DeepL.com)
  19. 4200blu
    Boh...neache i Cinesi sono stupidi e sperperanno i loro prodotti in un mercato europeo che e abituato a prezzi alti.......
  20. 4200blu
    ...ma vende peggiore rispetto le sorelle bev
  21. 4200blu
    ...ma hanno spiegato in quell modo hanno fatto questa calcolazione? Volume di brand cinesi oppure davvero auto fatte prodotte in Cina, quindi anche iX3, Mini, Smart 1 ecc. ecc. ?
  22. 4200blu
    Secondo me il ramp up (almeno della bev) e finito, sono arrivati a ca. 1000 unite al mese con vendite di ca. 60-70% in Francia.
  23. 4200blu
    Non e una questione di preferire quale, la Panda attuale semplicemente non e piu immatricolabile dopo il 30 giugno per mancanza delle Adas.
  24. 4200blu
    Musk dismisses Tesla senior executives in fresh job cuts, report says Tesla is cutting more than 10% of its workforce. Elon Musk is said to be frustrated by falling sales and the pace of job cuts so far. Elon Musk has dismissed two Tesla senior executives and plans to lay off hundreds more employees, frustrated by falling sales and the pace of job cuts so far, The Information reported on Tuesday, citing the CEO's email to senior managers. Rebecca Tinucci, senior director of the electric vehicle maker's Supercharger business, and Daniel Ho, head of the new vehicles program, will leave on Tuesday morning, the report said. Musk also plans to dismiss everyone working for Tinucci and Ho, including the roughly 500 employees who work in the Supercharger group, The Information said. It was not clear how many employees worked for Ho. Tesla's public policy team, which was led by former executive Rohan Patel, will also be dissolved, the report said. "Hopefully these actions are making it clear that we need to be absolutely hard core about headcount and cost reduction," Musk wrote in the email, the report said. "While some on exec staff are taking this seriously, most are not yet doing so." Tesla, which had 140,473 employees globally as of end-2023, did not immediately respond to a Reuters' request for comment. Ho joined Tesla in 2013 and was a program manager in the development of the Model S, the 3, and the Y before being put in charge of all new vehicles, while Tinucci joined in 2018 as a senior product manager, according to their LinkedIn profiles. Two other senior leaders -- Patel and battery development chief Drew Baglino -- announced their departures earlier this month, when Tesla also ordered the layoffs of more than 10 percent of its workforce. Tesla is grappling with falling sales and an intensifying price war, which led to its quarterly revenue falling for the first time since 2020, the company reported last week. Musk made progress towards rolling out Tesla's advanced driver-assistance package in China, the epicenter of the EV price war, during a surprise visit to Beijing on Sunday. That trip came just over a week after he scrapped a planned trip to India, where Tesla has long sought to start operations, due to "very heavy Tesla obligations." (ANE)
  25. 4200blu
    ..secondo Motorsport-Total.com il time-line potrebbe essere cosi: Secondo Motorsport.com, Newey ha un contratto con la Red Bull fino al 2027 e, se il team applicherà il cosiddetto “gardening leave”, sarà mandato in congedo retribuito fino alla scadenza del contratto e non potrà iniziare a lavorare altrove in Formula 1. Questo ritardo ridurrebbe al minimo l'influenza di Newey fino all'inizio del 2028, ben oltre il prossimo ciclo regolamentare, quando i team saranno già al lavoro per le prossime sfide regolamentari. Questo ritardo ridurrebbe al minimo l'influenza di Newey fino all'inizio del 2028, ben oltre il prossimo ciclo regolamentare, quando i team avranno già lavorato duramente alle loro prossime sfide regolamentari. Questo è probabilmente il motivo per cui stanno lavorando insieme a una soluzione, dato che Newey vuole andarsene alla fine dell'anno e iniziare con una nuova squadra. Tradotto con DeepL.com (versione gratuita)
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