LucioFire

beh oddio...la subaru nelle versioni "terrene" e non spaziali(wrx ecc...)non sono mai state un gran chè in quanto a motori...anche quella attuale ha un 2.0 da 138cv che fa ridere i polli come potenza...e la 1.5 in proporzione va un po' meglio con 110cv...

infatti dicevano che per le prestazioni è meglio aspettare altre versioni

ma io mi chiedo...perchè con gli anni diventa sempre più brutta invece che migliorare?

Non so dove vivi tu ma in centro italia 1100€ gli immigrati non li vedono nemmeno col binocolo!

la sport nostrana mi piace molto di più...imho

no abarth...la f..a è come la forza di guerre stellari...è dappertutto...e non è mai off topic(o topac) attento però a non cedere al "LATO OSCURO" della forza.... basta ora smetto...è colpa del vino e del caldo...

il mio intento era quello! Parlando di punto....penso che ,viste le linee anonime che ci sono in brasile,quasta gpunto piacerà a molti!

regazzoni...come mai te ne intendi?

Vi lagnate delle cinture regolabili...e questa che deve dire???

beh ora se perde avrà una scusa in più!Scherzo...l'ho detta solo per matteo! mi pare che anche capirossi abbia combinato una cosa del genere...o sbaglio?

ultimo off...lo spazio è l'ultimo dei problemi...voglio vedere se riesci a trovare una 166 restyling in 1\18...o una sz...o una brera prototipo...una nuvola...una 33...ecc...beh faccio prima a dirti quelle che ci sono!

chiamiamolo euro no?

il modello li vale tutti....ho pure la 8c spider...bellissima...ma perchè non li spenderesti per un 1\43?se vuopi fare una vera collezione con tutti i pezzi (o quasi)di un marchio....l'unica scala è l'1\43...le altre sono poche e molte fatte male... non sono off topic parliamo sempre di 8c! http://www.carmodel.net/zoomPage.php?MjE2MzU8Oj4xPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdZV3htWVNCemNHRnlhenc3UGt4Q1VpMHRZV3hzTFRBdE16QXRNUzB3JywnJywgJycsICcnLCcnLCAnYWRkLTEtMjE2MzUnLCAnMScp http://www.carmodel.net/zoomPage.php?MjQ3ODM8Oj4xPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdQRHMrVGxaVUxTMWhiR3d0TUMwek1DMHhMVEE9JywnJywgJycsICcnLCcnLCAnYWRkLS0yNDc4MycsICcxJyk=

io l'ho pagata un po' meno...però ho visto il mio stesso modello "andare via"per 78€ (+ 10 di spedizione)su ebay...per uno che colleziona modelli queste cifre sono normali...lo so magari per uno che non è appassionato è solo uno spreco di soldi...io colleziono solo auto italiane ed ho molte alfa...e questo non è il pezzo più costoso...

no!!!che stronzi!belle le foto!

io invece mi sono comprato questa: http://www.carmodel.net/zoomPage.php?MjA1MzY8Oj4xPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdPR01nYzNCaGNtczhPejVNUWxJdExXRnNiQzB3TFRNd0xURXRNQT09JywnJywgJycsICcnLCcnLCAnYWRkLTEtMjA1MzYnLCAnMScp

anche la calandra è diversa...

penso sotto al tridente

quante puntate mancano?anche a me piace molto

il rosso delle auto attuali non credo sbiadisca come succedeva prima

Alonso: "Faccio la Pole e poi in conferenza vi copro di letame" "Faccio la Pole e poi in conferenza stampa vi copro di letame". Sono queste le parole di Fernando Alonso - riferite alla squadra - intercettate dalla Federazione durante i momenti clou che hanno stabilito la Pole Position del pilota spagnolo ai danni del compagno di squadra Lewis Hamilton nei minuti finali delle Qualifiche Ufficiali del Gran Premio di Ungheria. A scatenare questo nervosismo e questa voglia di "vendetta" è stato il comportamento di Dennis & co. che, proprio nello stesso turno di prove cronometrate, avevano rallentato volutamente il campione in carica lasciandolo fermo sulla piazzola davanti al suo box 45" oltre il tempo previsto per la sua sosta, agevolando così di fatto l'altro pilota in pista - Hamilton - che ha potuto approfittare della situazione per scaricare più benzina e sfruttare un giro veloce in più. Ripartito Alonso (che durante la sosta si era lamentato animatamente per questo rigardo) tutto sembrava che fosse tornato alla normalità ma non è stato così e a provocare la reazione del pilota è stato nuovamente il comportamento scorretto della squadra che, per l'ultimo giro lanciato della sessione, aveva preparato gomme dure allo spagnolo, conservando le morbide per Hamilton. Una decisione che non è stata gradita molto dal pilota asturiano che ha quindi impedito di fatto ad Hamilton di percorrere il suo ultimo giro lanciato, rimanendo fermo sulla piazzola dei box quei 10" in più che comunque a lui non avrebbero creato problemi, lanciando la frase minacciosa a Ron Dennis che, infatti, a fine qualifiche è andato su tutte le furie, cercando inutilmente di nascodere tutto questo nervosismo. preso da racingworld Scontro verbale tra Lewis Hamilton e Ron Dennis Come ha ammesso lo stesso Ron Dennis al termine delle Qualifiche, tra il boss McLaren e Lewis Hamilton si è acceso uno scambio di opinioni parecchio pesante, con il giovane pilota inglese che ha mandato più volte a quel paese il suo Team Principal. Hamilton: "Fanculo! Non provare a fare di nuovo queste stronzate con me"; Dennis: "Non parlarmi in questo modo!"; Hamilton: "Ma vai a farti fottere". visto quello che è successo alonso ha ragione di essere arrabbiato

a me sembra una versione full optional...non credo sia in quel modo di serie

distinguersi dalla massa non mi sembra un motivo valido nell'acquisto di una b...

beh se consideriamo che li ancora c'è la uno e la palio...non vedo come questa potrebbe essere inferiore qualitativamente...

fino a ieri anche le supersportive bicilindriche pesavano in quel modo...anche di più(la vtr)