LucioFire

perchè ci sarà pure junior

dalle mie parti invece la 147 è una delle poche seg.c 3p diffuse...le altre praticamente inesistenti...ci sono anche diverse stilo!

a me le opel astra 3p e le c4 3p sembrano molto poco diffuse...molte di più le 147 3p...altra considerazione...su 4ruotè c'è scritto che la focus "coupè"vende meno del 6% del totale....quindi mi sembra giusto che golf applichi la politica del non 3p... sono d'accordo che sono + filanti e belle...però le case vogliono vendere....mi ricordo qua dentro le critiche che prese la bravo perchè era solo 5porte....beh sembra che per una volta fiat ci abbia preso...

a me sembrava di aver letto che aveva fatto solo il preventivo...auto simile a gbravo?quale? non mi sembra che abbia scritto di volere l'auto a giorni....prima era disposto ad aspettare la 149...che si sapeva prima del 2008 nada...non penso che aspettare giugno crei grossi problemi...a me la 5°a serie golf non è mai andata giù...specialmente visto l'impoverimento delle plastiche e finiture interne...guardate il posacenere...fa inorgoglire il proiprietario di una punto con questo non voglio creare polemiche....sicuramente ha acquistatao uno dei migliori mezzi in quella categoria...però ripeto...l'estetica non riesco a digerirla...

ma una bravo col t-jet da 150cv non ti piace? intendo come quella delle pubblicità dei giornali....esteticamente non c'è confronto...poi risparmieresti sicuro qualche €...visto che hai scritto che hai scelto golf per baule,abitabilità ecc...mi sembra una buona concorrente no?

su 4ruote ce la prova della automatica

beh adesso andiamoci piano...vediamo un po'...anche perchè fino a ieri era pedrosa il prodigio,il futuro campione ecc..

comunque pur stimando stoner(come ho scritto post fa)non pensavo ad un inizio campionato così bruciante da parte del cangurino...

è vero...il volante in legno è molto bello

il bello è che prima della gara(mi sembra il sabato)ho sentito alla tv(non mi ricordo dove)che probabilminte le bridgestone non avrebbero durato tutto il gp...fortuna! Probabilmente hai ragione tu...però se rossi non faceva l'errore e non tirava al limite forse un 3° posto lo prendeva...però un rossi che non tira sempre al limite non è rossi quindi secondo me ha fatto bene a provare tutto il possibile...come hai detto tu il campionato è lungo...lo scorso anno ha fatto vedere una rimonta impossibile..

anche a me sembra un photoshop

appunto...visto che è faticoso rispondermi non lo fare se devi essere offensivo....secondo il mio parere le cazzate sono quelle che scrivi tu...e mi sembra che pagine fa ti davano pure contro gli altri del forum...quindi modera i termini che non sono tuo fratello hai fatto tutto questo casino e non si capisce nemmeno cosa vuoi dire...uno ti chiede delucidazioni e tu dici che non capisco nulla di moto...ma te che ne sai...invece di andare al mugello dal '91 forse era meglio che imparavi un po' l'educazione e le basi di una conversazione

certo che seguo la motogp alla tv...le trasferte extraeuropee costano care...tu le vedi tutte dal vivo?che fortuna...la gazzetta non so nemmeno com'è fatta...vai al mugello?compri riviste?e per questo il tuo parere deve essere migliore del mio? il mio post non l'avrai nemmeno letto e ti sei limitato a rispondermi dandomi dell'incompetente(indirettamente) ribatti sui punti che reputi non giusti...invece che liquidare la discussione con questa frase: "con questo post hai dimostrato che segui la motogp alla domenica seduto davanti alla tv e leggendo la Gazzetta"...appurato dalle date cui fai riferimento devo dedurre che non 6 un ragazzino....quindi non comportarti in modo tale e cerca di fare una discussione costruttiva..

la colpa non era del gommista?guarda che risultati strabilianti ottenevano le altre marche giapponesi con le bridgestone...capirossi è un gran pilota...poi se ti sta sul cavolo sono fatti tuoi. In questo gp ci sono i primi 6 con le bridgestone?e allora?dov'è il problema?se un gommista lavora meglio di un'altro dov'è il problema?se una moto usa meglio le gomme di un'altra dov'è il problema?A me sembra che tu sei infastidito perchè non ha vinto il tuo beniamino...la precedente corsa stoner è arrivato 5° e rossi primo... per quanto riguarda pedrosa e edwards...che c'hai la palla di cristallo ?che ne sai di cosa avrebbero potuto fare in gara?pedrosa è sicuramente migliore di hayden...la moto è fatta su misura per lui...quindi non avrebbe potuto fare meglio dell'americano? L'unica gomma in crisi era quella di rossi...le altre erano semplicemente meno performanti su questa pista...non ti sei chiesto perchè negli anni passati le ducati(e le altre jap)ottenevano risultati buoni solo su certe piste o con certe situazioni climatiche? se poi ti rode che la ducati abbia 2 bravi piloti,una buona moto e delle buone gomme...beh questo è un'altro conto ti faccio l'esempio(di nuovo visto che non l'hai capito) della formula uno...la ferrari nel 2005 ha fatto schifo....quindi aveva una macchina pietosa,team male organizzato e 2 piloti bolliti? per quanto riguarda stoner lo seguo dal suo esordio e ho sempre tifato per lui...anche quando è passato a moto straniera...e l'ho sempre ritenuto un potenziale campione...con un solo grande difetto che sembra aver risolto se poi sei stato attento tutte le volte che la bridgestone ha fatto un buon lavoro veniva elogiata...e mi sembra giusto che se fa gomme non all'altezza i piloti si "lagnino"...l'ha fatto pure rossi ieri...

non ti 6 chiesto che forse all'appello mancano una yamaha e una honda ufficiale?tu pensi che queste sarebbero finite oltre il decimo posto?semmai rossi sarebbe finito 12°... matteo i tuoi discorsi non stanno in piedi...è ovvio che le gomme sono importantissime...però come hanno detto sopra possiamo dire che rossi vinceva perchè la michelin faceva le gomme che voleva lui... io mi ritengo una persona molto imparziale nello sport...tifo ducati...ma so quando c'è bisogno del bastone o della carota...

hai detto superiorità tecnologica?ebbene io la ritengo tale...quando un'azienda piccola come ducati si permette di bastonare i colossi jap,io ritengo che a parità di mezzi ci sia superiorità tecnologica...se contiamo che l' "aziendina" gareggia (e bene)pure in superbike...non vedo perchè non si debba lodare questa fabbrica...

riguardati i risultati del 2004...poi ovvio che la ducati ogni anno migliora ed è ovvio che allo stato attuale è impossibile che arrivino sotto il 10° posto(a meno di grossi errori o problemi) scusa ma se è tutta questione di gomme...perchè non ha vinto elias?perchè non una suzuki?o melandri?o kawasaki?perchè ci sono 3 ducati nei primi 4 posti?non puoi negare che quest'anno la ducati ha fatto una buona moto. valentino ha scelto yamaha-michelin...sel pacchetto non va sono cazzi suoi...poteva andare alla ducati visto che l'offerta gliel'hanno fatta. Rossi è il migliore...ma quando le cose non vanno non si comporta da campione...cosa doveva dire schumacher quando è approdato alla ferrari?non mi sembra si sia lagnato come valentino...e i risultati erano ben peggiori. Secondo me la gomma di ieri non è sfortuna o qualsiasi altra cosa...la gomma non era ne fallata ne bucata...era solo troppo consumata...quindi errore di valentino e del team...le altre michelin,a parte le prestazioni opache,non hanno avuto i suoi problemi visto che citi masetti....leggiti pure le pagelle...non mi sembra che rossia abbia la sufficenza http://www.motonline.com/incarena/articolo.cfm?codice=90591

scusa ma mi sembri molto indisponente...noxxis ha esposto cose vere...non vedo perchè fare del sarcasmo...anche perchè non è off topic...si parla pur sempre dell'ultimo gp... non capisco poi cosa vuoi dire per la faccenda delle gommenon c'è nulla di strano...solo che bridgestone ha lavorato meglio...ci sono stati dei gp in passato dove la prima moto gommata giappo era oltre la decima posizione...non vedo perchè si debba fare polemica...semplicemente ducati in questo gp aveva il miglior pacchetto piloti-gomme(edwards e pedrosa sono caduti...ma se si trovavano nelle prime posizioni non cadevano...ergo se partivano meglio arrivavano in fondo)e se si guarda bene è stato valentino a provocare indirettamente e involontariamente la caduta dei piloti che lo seguivano

quindi tolgono in totale 150kg?...bah...

mettiamo che capirossi è un mangiagomme....bayliss,checa e gibernau erano pure loro incapaci no?

la bridgestone negli anni precedenti(in primis 2004)ha avuto le sue belle colpe...un po' come successe alla ferrari

ok tommy...però certe cose poteva tenerle per se....sono dei professionisti...io avrei potuto lagnarmi in quel modo...non loro(o lui in questo caso)ci vuole rispetto anche per i propri "colleghi"... non ho sentito la "famosa"frase del freno di lucchinelli mi sembra...se è vero quello che ha detto...ricordo a questo esempio di stupidità umana che lo scorso anno gibernau è caduto perchè si è toccato con capirossi con conseguente ribaltamento e diversi feriti...bene mi auguro che a quest'uomo succeda di ribaltarsi per strada con la moto(senza conseguenze fisiche)così vede che consigli da alla gente

veramente la cigs è un metodo per dilazionare i licenziameni...ovvero quando un lavoratore sa che la fabbrica è in cigs sa già che verrà licenziato. da non confondere la cig dalla cgis

capirex non è bollito...è solo che non è riuscito ad adattare il suo stile di guida alla moto...dopo anni che guidi in un modo non è facile adattarsi subito...anche l'età vuol dire