LucioFire

non sono d'accordo

io penso che i benza in europa per 159 siano intorno al 10%

giovanardi è solo 12...caxxo!

scusate se ve lo dico...ma avete rotto i coglioni....avrò letto 1000000 post che dicono le stesse cose....uno attacca i motori e l'altro li difende....in ogni topic è così....credo che smetterò di frequentare autopareri se continua così... i mod possono pure bannarmi per il linguaggio scurrile....ma se voglio perdere tempo leggo eva3000 non un sito dove cerco informazioni perchè sono un appassionato... per quanto me ne frega i basamenti può averli progettati anche la lada...l'iportante è che il risultato sia buono...e questo lo dirò solo dopo aver provato la 159 ah siete anche off topic per giunta...è che a forza di dire sempre quelle su ogni topic mi sembra di leggere un topic gigante

quattroruote uscirò il 7settembre per dar spazio ad un'iniziativa non ancora svelata ma che riguarda la punto....voi ne sapete qualcosa?vi cito l'articolo: http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=40971&interstitial=1

se non sbaglio "sport" era la sigla degli allestimenti sportivi deklle fiat del passato...o no?

più la vedo più quella scritta identificativa delle versioni sulla griglia anteriore mi piace....mi ricorda vagamente le auto del gruppo fiat ai tempi d'oro...

ma è tutta nuova o un pesante restyling

iguarda che mica mi ero impuntto su questo dettaglio...però dammi retta...se su una pubblicità leggi 175 o 180 c'è una bella differenza(soprattutto nell'immaginario di un giovane)poi se va a quella velocità o no è una particolare trascurabile....ne ho sentiti parecchi di giovani dire "la mia va a 180"....è come un limite immaginario oltre il quale una vetturetta viene classificata sportiva....almeno dalle mie parti....diciamo sarebbe solo una questione di marketing

beh forse arriverà ai 180...ma ci credo poco....forse è abbastanza aerodinamica...

le prestazioni sono + o - allineate a quelle del vecchio modello...quindi penso che per la 1.4 16 la velocità max sarà di 175...o giù di li..

sul forum di 4ruote ho letto questo: Salve a tutti, sono certo che questi miei dati faranno comodo ai molti, come me, appassionati della Fiat Punto: dati quasi certi e opuscoli quasi in stampa dichiarano finalmente prestazioni e caratteristiche del nuovo ed innovativo motore applicato alla Grande Punto (disponibile dalla terza settimana di settembre 2005), il 1.3 Multijet 16v 90 cv:si parla di turbina a geometria variabile e di ottime prestazioni su strada (sebbene ancora limitate ai primi driver tests);ciò in termini di numeri equivale a dire : un ottimo allungo che è pari a oltre 185, un'accellerazione 0/100 pari a 10,7 sec. e un'accellerazione max. pari a 187,6 km/h.Per non parlare della coppia max. che pare arrivi a 215 Nm per il multijet 16v 90 cv, e ,a 280 Nm per il 1.9 mutijet 8v 120 cv.Leggo,inoltre, che in alcune versioni di questi due modelli sarà disponibile, su richiesta, il nuovissimo cambio "Dualogic robotizzato" con 6 marce. NATURALMENTE ,riguardo ai dati ,sono ancora da sperimantare in ulteriori tests stradali e variabili di scarto (in difetto credo!), ma non pensate che sia davvero eccezionale questo nuovo motore?CIAO R&G ma i dati sono diversi da qulli che ho letto qua!!

devono mandare via treblanche...come si fa a tenere in vndita una supersport con quei fanali?

tra questa e la brera spider gli americani si spareranno tante se_he con le vetture del biscione.....il rilancio in grande stile è iniziato...

è il culo + bello che ho mai visto(la mia ragazza potrebbe ingelosirsi)

altra nota sui motori...se la potenza è a un regime elevato non credo che l'auto faccia fatica a raggiungere quel regime(in questo caso 6400giri mi sembra...)quindi come fa a non spingere oltre i 5000?una macchina che non spingeva oltre questo regime era la punto2 16v...infatti il motore era stato reso + pastoso...e infatti la pot max era a 5000 giri o giù di li...a quella soglia conveniva cambiare marcia....altra cosa per chi non fa altro che sostenere i motori "vecchi"....su una prova della 164 3.0 ho letto che il limitatore era a 6100....non mi sembra un allungo impressionante...ovvio poi che a 6000 ci arrivava in un baleno...

si...anche se io lo trovo + comodo del classico comando vicino al sedile

scusa ma DOVE li hai aggiunti?

quelli ce li ho...dove posso trovare altre alfa?(ma anche lancia e fiat?

dove posso trovare altri video del genere?anche con altre alfa..(io avevo trovato lo 0/200 di una 75...se vi interessa posto il link)

le straniere da me entrano nei bar a piedi nudi....

le due riviste italiane sono discordanti anche nel posto guida....auto ha sicuramente trattato meglio la 159 rispetto automobilismo...spero che 4ruote faccia un mega-servizio

si ma se è ottimo non può prendere un voto così basso...

io volevo farmi un tatuaggio con il biscione visconteo (naturalmente anche la croce)...se lo faccio vi posto le foto!!!(scherzo)