LucioFire
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Beh parlavo per chi ha una batteria di accumulo o non va a lavorare. Mia moglie fa 90 km al giorno e potrebbe metterla a ricaricare tramite l'impianto della ditta del padre per esempio Se troveranno il sistema di realizzare batterie economiche può essere un buon affare Credo che il punto di pareggio per una casa con pannelli e batteria sia circa 7/8 anni (col 50%) Un po alto per i miei gusti Però ripeto preferirei una Plug in a una totalmente elettrica -
Gli abbaglianti adattivi non sono esclusiva dei fari matrix (non so su giulia)
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ripeto non hanno bloccato la crescita dei cavalli ne hanno smesso di farli partorire Semplicemente l'uomo si è adattato alla soluzione migliore ma QUANDO avverrà...per me sono stati 15 anni in anticipo con le previsioni io conosco molta gente che lavora "per le auto elettriche" ma di comprarne una (pur avendo garage ,soldi ecc) non se ne parla manco a colpi. esattamente. Poi io il garage ce l'ho bello grande (ci stanno 3 mezzi) ho il tetto piatto per i pannelli...se dio vuole 2\3 mezzi a benzina da tenere ce li ho...alla fine son cazzi vostri ma siccome mi interessa il benessere generale, penso anche a quello chesta su una palazzina senza parcheggi...che fa?si attacca al tram?(che qua non c'è assieme all'assenza di tanti altri mezzi pubblici) esatto ma pretendere di cambiare tutta europa per nemmeno il 10€ della popolazione mi pare esagerato. ripeto ora le auto inquinano meno...c'è l'ibrido ecc ec...l'inquinamento deve calare per forza. anche senza avere il 100% di auto elettriche. per i tempi di ricarica...la soluzione potrebbe essere quella delle batterie intercambiabili della fiat 120... Vai al "distributore" e ti attaccano una batteria carica.... ma lo vedo sempr epiù macchinoso (per n-mila motivi) rispetto a infilare una pompa e premere erogando il carburante Cioè una benzina bio no?
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me la ricordo ma sinceramente la trovo bruttarella e non ne capisco l'utilità... unica cosa han messo i cerchi della 6 speed\team o quel che era sulla cabrio...come ho fatto io beh questa qui non è esattamente uguale a quelle vendute normalmente a me attirava la restyling in questa vista non chiedetemi perchè (forse la pulizia delle linee...dei fari...degli archi...boh) ps. quando fiat non aveva paura di spendere due spicci per cambiare i fari
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va che non sono 2 motori guuali. uno è il 3 cilindri microibrido da 1000cc L'altro è il 1.2 fire con gpl... Fra le due non ho dubbi a credere che al nostro amico sopra sia sembrato un pelo più brillante il 1.2 (anche se è a gpl) perchè a mio avviso è così
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per la sicurezza vorrei provarli personalmente su strada prima di esprimermi. Su giulia è ovviamente un'opinione personale ma la linea dei fari pare adattarsi meno a livello geometrico alle ottiche interne e viceversa. il faro della stelvio è diverso da quello della giulia e pare più "coerente". nella giulia io ed altri (molti)abbiamo avuto l'impressione di "posticcio" poi tocca sempre vederle dal vivo,magari cambio idea (anche perchè pure da foto e foto si hanno impressioni un po' diverse)
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e 'sti gran cazzi a chi non voleva 'sto progetto in Italia... Imamginate che giro di soldi han creato...non pensavo tutta europa...mi pareva d'aver letto anni fa solo parte...meglio così
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eh ma in effetti è così. la thesis turbo è più ricercata e sofisticata e "aliena" se vogliamo La 166 è più base col 2.0 (anche se a prestazioni è li con la thesis) ,è tutta un'altra macchina come impostazione ma sono entrambe auto che ,se non curate,come tutte possono creare probleimi con prezzi salati. quindi pure io se guardo al portafoglio e al cervello non prenderei nessuna delle due... Ma fra le due probabilmente avrei meno rogne con la 166
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perchè su giulia non mi piacciono proprio...il frontale peggiora a mio avviso. invece sullo stelvio ci stanno benissimo
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ma vedrai che i consumi scenderanno ancora.
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ovvio i tuoi discorsi sono giusti...infattiio ho una macchina benzina e niente pannelli... ipotizzavo per quando ci obbligheranno Ho visto pure chi coi pannelli e una pompa+resistenza ci manda i termosifoni...tutto è fattibile...tocca vedere con quanti Kw
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a 20 anni non senti nulla Io li facevo (spesso anche 150km al giorno) con la punto cabrio senza regolazioni ecc...e non è che sia molto meglio della 500...anzi esatto,molto dipende da questo...ma una ragazza difficilmente è 1,80 o pesa molto per cui quello che oggi ci può apparire impossibile o scomodo...pe rlatri non lo è. La mia ex faceva 200km al giorno con una 500 e c'aveva la schiena messa meglio di me
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oltre a questo considera gli ZERI della red bull
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ci volevano 10.000€ (2 anni fa circa...da foglio bianco a modello finito,qualità looksmart,compresa la confezione 200 pezzi minimo) Pensvano a tutto loro. Attraverso varie adesioni potevo arrivare a 3000€ circa,non di più. lasciato perdere Peccato perchè a mettersi d'accordo erano 50€ a modello in pratica Anche se continuo a pensare che ad averci soldi da buttare sarebbe stato un bell'affare... mi pare di ricordare che nel complesso fosse meglio del motore alfa pari potenza. Su bravo andava davvero bene . pure le prove confermano ciò. ma della delta non ho letto mai nulla. presumo che come prestazioni e consumi sia li con la bravo...
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tutto è partito dal fatto che l'altro utente descriveva la 166 2.0 come una macchina che non ce la fa a fare mancole salite momenti (e altri utenti più documentazione smentiscono ciò) L'assicurazione dipende dalle companie...se giri un po' trovi compagnie che ti fanno lo stesso prezzo pur non essendo storica. altrimenti guardi online e risparmi un botto,ma quello è un mondo che non conosco a me hanno detto che io devo continuare a versare annualmente la quota del Registro Fiat (c.a 90€ ) altrimenti l'auto non risulta più in lista chiusa. Può essere anche che,oramai che ho il libretto aggiornato,non mi facciano problemi...ma nel dubbio... a livello di fascino "esotico" la thesis ne ha più. io fra le 2 andrei di 166 per la disponibilità dei pezzi di ricambio. Di 2.0 pratola serra ne han fatti tanti eh...e messi su diversi modelli. Poi magari succede pure come nel mio caso che il manicotto d'aspirazione della punto (si della punto prima serie) non si trova più da nessuna parte!!! c'è un ragazzo in un ufficio vicino che usa tutti i giorni una thema terza serie. paradossalmente c'è caso che ha meno casini lui che uno con la thesis ma vale anche per l'iscrizione a liste chiuse (tipo Registro Fiat?) in che senso storicizzata?intendi oltre 30 anni? pure io dico 166 fra le 2. per i motivi di cui sopra (affidabilità,diffusione,ricambi ecc)
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mi sa che sei l'unico che la pensa così (almeno su stelvio) Per tutti pare essere un miglioramento. Su giulia purtroppo è un altro discorso...
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io stavo pure per organizzare una commessa di modellini 1\43 a una ditta specializzata,poi ho desistito visto i costi
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ragazzi ora non facciamola passare per una fatica di ercole. 20.000km annui su una 500 moderna si fanno benissimo....specie se uno è giovane. c'è gente che ha fatto ben di peggio con mezzi decisamente peggiori e non ha assolutament eproblemi di schiena o similari. poi ovvio potendo ,più grande è (sia di dimensioni e segmento)meglio è
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se a casa hai i pannelli e non fai molti km giornalieri c'è caso che viaggi solo elettrico gran parte dell'anno... Per il lunghi viaggi invece c'è il motore normale. per le mie esigenze lavorative mie e della moglie non sarebbe poi una stronzata eh...
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ma la manutenzione degli aerei del bacino mediterraneo è sempre affidata tutta a noi italiani?
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Io sono umbro (tu di dove sei?) ma la riduzione del bollo per le ultra ventennali mi risulta essere del 50%(ho il certificato del registro Fiat) per le auto > di 20 anni ma minori di 30. Non il 90%. Io ci vado paro visto che per la mia il bollo è 180. Quindi col certificato viene 90 Ma l'iscrizione annuale al registro viene 80/90 ed ecco che il guadagno sul bollo per me non c'è
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Mi autocorreggo con tanto di bestemmione a 98 ottani Diesel IP 1,89 Benzina 1,87 Altro che solo bonus accise, qua ci han fatto "la giunta"
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Si si era per dire che certi cv da un 1.6 li potevi avere anche sotto il cofano di pacifiche berline (che poi la primera è la carina alla fine costavano quanto la delta mi sa) Mi son ricordato ora di aver visto il volante di una delta mk2 allestimento base Ma quanto era brutto? Se trovo foto ve le posto
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Più facile che facciano solo Hornet srt
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Azz Tanto comunque da me il quasar è troppo lontano (so degli ottimi prezzi però) Comunque pure da me pare tutto sotto 1.8 per ora Speriamo bene
