LucioFire

Ti vesti da clown e.... http://www.youtube.com/watch?v=wTJD4iqzOJ0&feature=related a parte gli scherzi...se è all'aperto puoi organizzare i classici giochi che si facevano da bambini...palla prigioniera....rubafazzoletto...nascondino ecc ecc (ps io abito in un paesino di campagna...capisco che alcuni giochi possono essere "impossibili" nelle grandi città)...poi palloncini (magari pure strani) festoni e addobbi vari

beh il quadrilatore lo avevano messo su 156 e 147...su 166 non c'era perchè il progetto era stato impostato prima...almeno credo.Idem per il cambio robotizzato e la stessa cosa ora per il manettino...ovviamente tralascio i motori jtd e mjet. io parlavo di cose dentro il gruppone...per assurdo sul pianale della 159 potevano farci la croma... Il manettino a qualcuno nella pagina precedente sembra una cavolata...per me è una genialata (oltre 15 anni fa nella mia mente avevo progettato qualcosa di molto ma molto simile XD )...è talmente una cavolata che pure altri costruttori lo stanno copiando. A mio avviso,leggendo pure riviste e sentendo in giro le persone,è diventato una specie di "simbolo"

non dimentichiamoci il quadrilatero,il telaio dedicato per 159 ,il cambio robotizzato con comandi al volante (apparso su stilo in seguito), il manettino ecc

Il motivo è lo stesso per cui hanno messo il frontale cacca alla punto evo....vendere meno A differenza della rivale qui però hanno speso molto meno...sulla evo hanno toccato pure i fari anteriori,posteriori,paraurti e soprattutto interni...in questa cos'è cambiato di preciso?

Il motivo è lo stesso per cui hanno messo il frontale cacca alla punto evo....vendere meno A differenza della rivale qui però hanno speso molto meno...sulla evo hanno toccato pure i fari anteriori,posteriori,paraurti e soprattutto interni...in questa cos'è cambiato di preciso?

Da ragazzo che da giovane "combatteva" per avere il si più veloce del paese...mi è scesa una lacrima Purtroppo adesso se tiri fuori qualche argomento più tecnico ti prendono per un nerd automobilistico o persona non al passo coi tempi,quindi è meglio riservare certi discorsi ai forum a questo punto. Ogni giorno ringrazio Dio di essere nato negli anni 80 e non un bimbominkia fb dipendente

Nella vista frontale pure i fendi non mi piacciono

nelle viste di 3\4 anteriore la parte posteriore mi ricorda un po' la IV seria (la migliore imho)...per il resto...boh...sarà che ho 28 anni...ma a me quest'auto sembra molto triste esteticamente

bah...io so solo che se la mia auto avesse avuto l'Esp non sarei finito fra gli alberi in una curva bagnata (c'erano pure tracce d'olio) dopo aver controsterzato 3\4 volte (sono però riuscito a non finire sulla scarpata che è la sede della ferrovia)...l'avevo quasi ripresa Anni prima lastrone di ghiaccio con la uno in una curva a 90° (patente presa da 2 settimane) sono riuscito a controllare l'auto e "salvare" 5 persone. La "più bella" derapata mi è capitata con la nissan primera...gomme 165 su cerchio da 13...curva in discesa...mi attraversa un cane dietro la curva...ripresa alla grande (vedevo l'interno curva 0_0) e squizzetto sulle mutande Quando abbiamo preso la gpunto nel 2008 ero estremamente felice di avere l'esp di serie al posto dell'autoradio (mio padre non l'avrebbe preso come accessorio) Poche balle...l'ESP dovrebbe essere obbligatorio...più che sulle sportive...sui "macinini"

A me spiace oltre per ham e alo...pure per le 2 sauber....unapartiva in prima fila (evento storico) e potevano fare bene

non vorrei darvi contro ma....questa panda ,da quello che mi ricordo,è più brillante della vecchia punto 75 (parlo di twinair benza ma su 4 ruote dicono che le prestazioni non calano...anzi...l'unico appunto è che ci sono 100kg in più rispetto alla benzina)

io sono salito su diverse panda (alcune del 2004) e grossi segni di usura non ne ho visti...

ma io dalle prove che ho letto ho visto che l'€ andava decisamente meglio dell'€4 da 65cv

il discorso è semplice...a9000 € ti prendi una buona macchina... di 9 anni fa però. la nuova non è prezzata troppo alta (rispetto a quello che offre e a quello che costava la precedente versione)...è la vecchia che è in svendita. Incontra le tue esigenze? Bene uno la prende. Vuoi di più? Ti prendi la nuova. In entrambi i casi non credo che fiat abbia sbagliato visto che un cliente se lo porta a casa lo stesso. per il discorso prestazioni,stando al dichiarato,c'è un abisso...12.6 seco sullo 0\100 contro 16 60/100 in IV 9,6 contro 15.9 80-120 in V 15 contro 28.3 Vel max 168 contro 157 Ora non è che uno usa la panda per gli spari al semaforo...però tutto questo brio in più può andar a vantaggio dei consumi e della guidabilità (metti salita con 4 persone e clima acceso). io lo vedo come un netto passo avanti. unica incognita è l'affidabilità e forse qualche costo manutenzione in più (ma qui non ne sono sicuro visto che già di olio si risparmia,candele pure),senza contare che pure l'assicurazione costa meno

Vedendo questa scena...ci sarebbe stata bene in giorni di tuono Nascar: lo butta fuoristrada e lui si vendica | Video - Yahoo! Eurosport IT

Qua mica si parla di design (purtroppo) : Nelle scorse ore, l'agenzia di stampa Radiocor ha battuto un lancio secondo cui la prossima generazione della Fiat Punto potrebbe subire un ulteriore rinvio ed essere lanciata solo nel 2015. La notizia, proveniente da "fonti del settore automotive", come precisato da Radiocor, non è stata confermata dalla Fiat, ma sarebbe motivata dalla perdurante situazione di crisi che sta interessando i mercati dell'Europa Occidentale e quello italiano in particolare. Niente di ufficiale fino a ottobre. Secondo le fonti citate dall'agenzia, inoltre, potrebbero esserci sviluppi in senso negativo anche per una fabbrica italiana, che pare essere quella di Cassino. La Casa non ha commentato e si è limitata per ora a rimandare tutte le notizie ufficiali alla presentazione del nuovo piano industriale, che sarà reso noto in ottobre, quando verranno diffusi i dati sulla prossima trimestrale di cassa. Dal Lingotto, del resto, avevano anticipato che le prossime notizie certe in fatto di nuovi prodotti sarebbero arrivate proprio in quell'occasione. Un investimento troppo grande. In ogni caso, è difficile dimenticare le parole pronunciate nel corso dell'estate da Sergio Marchionne, che aveva parlato di un investimento impossibile senza un partner per la nuova piccola di segmento B. Oltre al fattore economico va messo in conto anche quello relativo al design: a inizio agosto Quattroruote aveva pubblicato alcune indiscrezioni secondo cui il design della nuova compatta è stato bocciato, costringendo gli stilisti a ripartire dal foglio bianco. da 4ruote

ma le scritte del modello fanno pietà...per il resto...trovo che questa sia la più bella fra le 911 a liquido

da quello che mi ricordo io erano i sedili anteriori ad avere decorazioni diverse da quelli posteriori...

Ho tablettato! Grazie all'aiuto dei miei ho preso un samsung galaxy tab 2 3g a buon prezzo. devo prendere confidenza...è il mio primo android. Già sono in difficoltà a usare il nokia n95 cone accesso per il tetherimg...pesavo fosse una roba tipo clicca e vai...ho scoperto che non è così...ma è molto più dufficile...voi avete una mezza idea di come fare?

ma io tutte queste allusioni alla omosex non le ho viste su top gun. Anche il sergente hartmann c'ha sempre in bocca la parola frocio,checca ecc....ma non mi sento di definirla un'allusione al mondo gay...ma un tentativo di presa in giro o di utilizzarlo come offesa La verità è che voi siete abbastanza effemminati da percepire queste sfumature...io no

questo si...ma fanali,carrozzeria ecc ecc sono sempre diversi

beh...a dire il vero le battute su fittizie omosessualità se ne fanno tutti i giorni...soprattutto fra amici come succede pure qua dentro