LucioFire
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la mia punto cabrio c'ha tutta la protezione Comunque gli interni mi fanno un'impressione migliore rispetto alle altre foto...sarà che si vedono male le bocchette
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al limite metti la seconda e cammini con quella. Benefico non è di sicuro!
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beh...lamentarsi no...però vedendo i motori dell'attuale mx5 (e vedendo come va) credo che il 170 offra ottime prestazioni a un buon prezzo...uno le auto deve pure comprarle mica sognarle e basta! -
certo che il 1.4 170cv ci sarebbe stato a pennello Comunque notizia bellissima....mx5 è,a mio avviso, l'unica vera spider old style "appetibile"
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beh...potrebbero fare che una moto repsol non sia ufficialissima
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ma per marquez...non potrebbero fare un team esterno con moto ufficialissima? un'operazione alla velentino-nastroazzurro-honda 500?
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beh...in certe situazioni è meglio averle maneggevoli!! Però ho sempre avuto ragazze alte...salvo una volta...lei era 1.60...nelle passeggiate mano nella mano ero a continuo rischio scoliosi la Keeley qua sopra mi provoca un netto sbilanciamento delle masse all'anteriore
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Beh...essendo 1.90 mi piace roba più alla mia altezza ...28 anni ce li ho io...e mi piacciono più giovani (non che disprezzi quelle più grandi eh! )
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non me la sento di definirla erede di un'auto che mi fa impazzire. A me non piace
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2 difetti....è vecchiotta (mi sembra d'aver letto 1984) e bassina (poco più di 1.60)...per il resto la materazzerei al volo
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a me piaceva più prima (io ho una gpunto...ho provato una Evo...credo che questa 2012 mantenga lo stesso assetto della Evo...alemno credo)
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io parlo di comportamento stradale non di confort, "morbidezza" ecc ecc La Gpunto sarà stata anche più reattiva...ma come tenuta e stabilità mi pare fosse migliore (dai dati rilevati)
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Comunque l'assetto della 2012 (su 4 ruote c'è la twinair) mi sembra decisamente peggiorato.Una volta la gpunto era la migliore su strada. I dati rilevati non sono per nulla entusiasmanti.
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non credo sia quello il ragionamento che ha fatto stoner
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Vabbeh...Stoner tira i remi in barca...a me non è sembrato...e considerate che era in difficoltà rispetto a Rossi (che girava costantemente oltre mezzo secondo più forte). L'australiano ha risposto agli attacchi...dopo ch eè stato passato valentino gli ha dato una pista...che doveva fare?Sfasciarsi per tentare di risuperarlo?(quando lorenzo era tranquillamente primo?) Rossi si giocava la gara...Stoner corre per il mondiale...
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Hayden girava pi forte di stoner negli ultimi 15 giri...è che ha "pastrocchiato" prima
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Su alVolante dicono che monterà il 1.6 diesel (mi sembra). Credo sia un errore...ma mi sembra strano che abbiano preso una cantonata così...boh...io ce lo vedrei bene come motore...senza scomodare la versione da 120cv basterebbe il 105 della giulietta
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è colpa mia che "divila"!!!!!!!
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Non potrebbe essere che ,oltre alla figlia, Adriana ci abbia messo lo zampino? Non è che poi lui può andare in giro a dire: "mia moglie non vuole"
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Beh...saranno foto catalogo...ma le linee e gli elementi sono sempre gl istessi. In queste che hai postato tu miglioranotevolmente grazie al bicolore...che va a riempire un po' quel senso di povertà. Le bocchette sono brutte però...in audi (in passato) hanno fatto decisamente meglio. Diciamo che le audi sono state(per me) quasi sempre al top negli interni. Visto che questa A3 esternamente non è nulla di che...mi aspettavo grandi cose dagli interni. Invece alcune cose sembrano più belle e più curate su quella che va in pensione ora (vedi sistema -clima)
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fantastici gli interni? bah...a me sembrano solo poveri e anche bruttini come design....è più bello il tunnel centrale che la plancia!! (di regola avviene l'inverso) No paragone con queste due (almeno esteticamente...a materiali non so ancora)
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con che moto?la panigale non ha il telaio (in superstock è prima nel mondiale al debutto)
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Peccato però...addio motogp (non è che mi metto sky solo per vedere le gare...e gli altri pacchetti non mi interessano)
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perchè gara due?La devono mettere su youporn da quanto m isono eccitato!!!