LucioFire
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Dalle mie parti ne vedremo a vagoni se l'offerta rimane per un po'
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a me non dispiace...nemmeno gialla ad essere sinceri...è una "roba"strana...va presa con colori particolari
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brutta non è...ma è un ricarrozzamento della precedente o è completamente nuova? Non sopporto questa moda di lasciare le griglie anteriori vuote (tipo chrysler 300 e molte altre)...mi sanno di cinesata
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brutta non è...ma è un ricarrozzamento della precedente o è completamente nuova? Non sopporto questa moda di lasciare le griglie anteriori vuote (tipo chrysler 300 e molte altre)...mi sanno di cinesata
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la striscia mi sa di abarth -
Si ma da come si legge sopra sembra che una qualsiasi segmento B motore base e senza vari pack sportivi sia meglio della mito da 135cv. Sinceramente non so se l'assetto della mito 135 sia uguale a quella da 78cv della 105 o della multijet (ma penso qualchedifferenza ci sia visto l'incremento di potenza). Io le auto che hai citato le ho provate quasi tutte al momento dell'acquisto della punto o dopo.E tutta questa superiorità dinamica rispetto a mito non l'ho notata. Dalle esperienze che ho avuto posso affermare che le segmentoB del gruppo sono sempre state caratterizzate da un assetto "rassicurante" ovvero che non mette quasi mai in difficoltà il guidatore pure quando si tira forte. la mini è bella da guidare,più sportiva e reattiva...questo comporta però una maggiore attenzione in alcuni frangenti...da passeggero sono stato protagonista dell'intervento dell'esp in situazioni un po' anomale (nel senso che non te lo saresti aspettato con un'altra vettura) io e il mio gruppo di amici (quando capivamo meno) avevamo un "test track " su strada chiusa con pure un piazzale per mettere "alla prova" le varie reazioni della vettura in tutta sicurezza.Purtroppo quell'area non è più agibile...però ci siamo divertiti molto a vedere il limite delle varie vetture
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io non ho trovato l osterzo della mito così malvagio...anzi...fra le segmento B è tra i migliori
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Volevo segnalare che con l'ultimo 4ruote regalano il manuale per la guida sicura...parlano di tutto...da come tenere le mani a come affrontare le curve e le situazioni d'emergenza...credo che alla nostra amica (ma pure a tutti) potrebbe essere utile
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è successo pure a me...terrificante come situazione...un "nonnino" stava tranquillamente contromano nella corsia di sorpasso in superstrada...roba che m'è venuto un colpo a vederlo...sfanalate a gogo ...dietro avevo dei motociclisti che se la sono fatta letteralmente addosso
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Ho avuto per anni auto con i copricerchi in plastica (e la gpunto a 60.000 km le ha ancora)...e l'unica volta che mi è saltato un copricerchio...è perchè è saltato pure il paraurti,braccio sospensione,culla motore,fendinebbia e una parte del cofano. Al 99% dei casi quell iche vedo per le strade sono after market..ma se li monti bene non danno grossi problemi...a meno che non ti prendi una cinesata da 1€. Le fascette servono appunto per non farli rubare...avete visto quanto costano??
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effettivamente 86cv (pur se €5) su una "scatolettina" del genere faranno faville. Trovo che sia pure esagerata come potenza per i ltipo di auto
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Comunque miniOt visto che parlavamo della coupettina...ho letto su 4 ruote che circa 800 esemplari sono stati richiamati perchè il motore elettrico funzionava al contrario
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a me ha sempre ricordato un po' la fiesta... ma ftemi capire...sul topic si parla delle bombette...o si possono mettere pure auto segmento C e D nelle varinati sportive?
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spot della visa
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