LucioFire
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SEAT Exeo Facelift [Sedan, ST] (Topic Ufficiale - 2011)
LucioFire ha risposto a nella discussione in SEAT e Cupra
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Considera che la Nissan QQ non è certamente sportiveggiante...quindi le buche le senti di meno e ti sembra di viaggiare più sul velluto. Di contro prova a fare con la QQ quello che puo ifare con la Mito...e te la ritrovi sotto sopra
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Informazioni copricerchio Fiat G punto
una domanda ha aggiunto LucioFire in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Come da titolo volevo delle info riguardo al costo di un copricerchio per la G punto dynamic modello 2008 (non la evo ma quella con gl istemmi rossi per capirci) Su ebay ho visto dei prezzi allettanti per ricambi NON originali...la differenza si vede con gli altri?Oppure sono solo un po' più leggeri e di plstica più scadente?A me interessa solo l'estetica Su ebay tra spese spedizione e tutto mi verrebbe 16€ (quello non originale) -
se la mito ti ha soddisfatto nelle altre cose (interni,tenuta di strada ecc ecc) io proverei quella col 135 cv...altrimenti credo che vetture della stessa categoria e potenza non possano fare molto di più
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si ma allora l'errore della cartella è doppio visto che il 1.9 biturbo ne ha 190...a meno che non abbia subito un incremento Certo è che questo motore potevano sfruttarlo di più nel gruppozzo...mi sembra ce l'abbia solo delta fra le case italiane In attesa di altro potevano metterlo pure su giulietta
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che traffico c'è nella tua città?Viaggiavi con il clima acceso?(lo so visti questi caldi può essere una domanda stupida...ma io viaggio a clima spento alcune volte visto che mi da fastidio ) Per le prestazioni come ti è sembrata? Hai viaggiato con il trip impostato nel consumo istantaneo?Se si...hai notato qualcosa di strano sui valori indicati?
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questa me l'hanno fatta sentire oggi...che boiata!!! ohhhh you touched my trallalla! http://www.youtube.com/watch?v=DbYtqAWDF2U
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non credo che i consumi salgano drasticamente come viaggiare col portapacchi Però io consigli odi lasciarla dov'è
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ma tanto per capire...la soluzione del freemont è di serie o a pagamento?Mi ricordo che sulla prova di 4 ruote facevano pure vedere che c'è l'utile specchietto per tenere sotto controllo i bambini(l'ho già visto in un'altra auto)...non so se sia di serie o fa parte di qualche pacchetto...
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matteo non mettevo in dubbio le tue affermazuini...volevo solo cercare di capire il perchè. A volte progettare un'auto brutta e una bella costa lo stesso...allora perchè non puntare di più sul design? Cioè faccio un esempio che credo valga per la maggioranza degli abitanti del mondo...ci sono 2 cellulari...entrambi telefonano...hanno le stesse funzioni....dimensioni e costano uguale.Solo che uno è brutto e l'altro più carino.dubito che molti prenderebbero quello brutto (e lo dico da utilizzatore di cellulare come elettrodomestico)
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però pure le saab e volvo (che come linea erano e sono anni luce da queste) vendevano molto...e bmw piace DS4 è da gay pure qua scherzo Ripeto...non capisco i loro gusti...eppure hanno avuto mille mila muscle car\pony car...quindi non dovrebbero spaventarsi di fronte a linee un po' più sportive... Mi riesce difficile pensare che fra gl istilemi di questi elettrodomestici...e una linea alla 159...l'americano medio scelga la prima...ci deve essere dell'altro
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Beh come motori sono diesel molto buoni.Col freemont garantiscono buone prestazioni e buoni consumi.A livell o di manutenzione mi sembra siano tra quelli che richiedono interventi più distanziati (non so il chilometraggio preciso) Comunque consiglio di provare sempre l'auto prima di acquistarla
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si si...ma io mi chiedevo come mai esteticamente abbiano questi gusti Per altre cose ,ad esempio, il design europeo e specialmente il made in italy piace...
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io andrei di diesel...per curiosità avete valutato pure il freemont?Il prezzo mi sembra molto buono(per ilk momento regalano pure gli interni in pelle)...e i motori sono validi entrambi
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ragazzi..ma una sorta di copyright sul design o accessori non c'è?Perchè quei cerchi mi sembrano terribilmente simili a quelli alfa..(stessa cosa per la dr con quelli della punto)
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purtroppo la 166 ha subito notevoli ritardi (doveva essere lanciata prima della 156) e il design ha risentito di questo (oltre al fatto di doversi confrontare in casa col capolavoro 156).Il restyling del muso ha reso giustizia a questa macchina però Io mi aspetto(anzi spero) di vedere un muso così aggressivo : anche se ci credo poco
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la nostra punto è (o era) bella...ora spiegatemi perchè negli altri mercati mondiali ci sono in vendita degli obrobri...davvero hanno dei gusti così pessimi o c'è dell'altro? Io non credo che a un americano la linea di una serie 3 , 159, audi a4 faccia schifo...
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veramente io mi ricordo che la 166 su strada venne giudicata dalle riviste tutt'altro che barcone...anzi era molto agile al pari di auto di classe inferiore e divertente da guidare (mi ricordo di una prova contro la serie 5 3000 diesel...l'alfa era più divertente da guidare...la bmw ovviamente più veloce visto il divari odi cilindrata e potenza)
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io nella mia rampa se non sto attento tocco pure con la gpunto (1.3 mj...quindi non una versione sportiva) La parte che gratta è quella bandella nera che si vede nella foto postata messaggi fa....è abbastanza flessibile e non si rompe facilmente.la gran parte delle grattate a cui vi riferite dovrebbero essere provocate da quella ....se spaccate qualcos'altro penso sia ben visibile
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Prima di venderla (ricordiamoci che ci si perdono sempre dei bei soldini) prova a seguire il nostro consiglio. Metti il manettino in D e fai delle prove sui consumi,azzerando i trip computer e facendo sempre lo stesso tragitto che fai quotidianamente..Se non provi non puoi sapere le differenze.Oltre a questo ti consiglio di viaggiare col trip computer impostato sul consumo istantaneo...almeno riesci a capire come usare il motore e cambio rispetto al tuo motore. infatti...
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Intanto vediamo se ha il manettino in D (se c'è).Poi vedere se le prestazioni corrispondono al dichiarato\rilevato o eventualmente riuscire a provare una mito\punto con motore simile, così da vedere se sono tutte così o è la sua che ha un problema
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