LucioFire
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Ma li hai letti i messaggi e le pagine precedenti??? Utilizzando un modo di scrivere autopareriano andato in disuso: quale parte di " questa la fai a costo bassissimo,ti permette di svecchiare la gamma,copri segmenti scoperti,hai un buon prodotto inteso globalmente" non è chiara? ps io ancora non ho trovato uno (persona reale non qua dentro) che mi ha detto che la thema è brutta...così come questo freemont...si va dal bellino al normale...ma brutto no...
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così tra un po' la gente comincierà a dire che sul cinquino montano motori toyota Secondo me ,in questo caso ,i venditori (e pure la campagna pubblicitaria)devono essere più che bravi...mettere in evidenza TUTTi i vantaggi (manutenzione più economica visto che ci sono meno candele,meno olio ecc) costo assicurazione bassa ecc ecc...e poi invogliare il potenziale cliente a testare con mano se 86cv non gli bastano!!
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io non avrei neanche risposto...e infatti non lo faccio visto che ogni 10 post stiamo a dire le stesse cose
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il mio amico ha detto che in D il motore è più pronto e riprende meglio a pieno carico...boh -
ragazzi ma i cerchi da 19 quali sono?
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la parte più bella è che ripete più volte "bicolore bianco\rosso"...evidentemente ha saltato qualche lezione all'asilo!!
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ragazzi...non dimentichiamo ch equesta nuova ha pure 5 porte...che su vetture che prevedono pure le 3p te le danno con sovrapprezzo
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ma infatti!!Derivando da 500 dovrebbe superare pure il crash test con risultati buoni... gomme :195/45R16 84H non so la marca...dai che domani vi posto i dati salienti e qualche foto!
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si ma il dado è molto "instabile"...si passa dai 43...45 ...47...per poi tornare a 43...il fading non c'è...si allunga solo un po' la frenata...non è un valore da record...questo è certo a mio avviso molte "magagne" scompariranno quando proveranno un altro esemplare tra un po' di tempo...successe lo stesso con la panda... @ Cosimo...non era riferito a te ma in generale! E poi,pur derivando dalla panda...non vuol dire che telaisticamente\gruppo sospensioni faccia schifo!volendo si può cavar fuori roba "piattarella\goduriosa\spaccaschiena....vedi panda 100HP)
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ragazzi...morbida è morbida...ma non è che si ribalta solo a guardarla!! secondo 4r in strada va bene (4 stelle su 5) è solo lunga nella franata con asfalto differenziato (ghiaccio\bagnato). Per chi ha detto che hanno risparmiato sui pannelli fonoassorbenti...4r scrive che l'isolamento del motore è ottimo...magari si sono concentrati più li che in altri settori
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a parte che la freemont non la vedo concorrente della tiguan ecc ecc...e il freemont circola già....mica te lo vendono oggi e te lo danno nel 2013! 2° questo è un modell odi transizione...le auto non si fanno in 6 mesi eh!
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sull'intervista di 4 ruote dicono che il cambio sarà solo al volante
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io mi ricordo che la 4 cilindri turbo spaccava come prestazioni assolute...certi valori erano vicini o migliori della v6 turbo mi sembra
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senza contare che sarebbe un'inutile complicazione e possibile fonte di problemi (rumorosità,cigolii,guarnizioni ecc ecc)
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è quello che intendevo io in pratica
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beh oddio...non è che sia tutta 'sta diavoleria "incommerciabile"...magari saranno un po' cari...ma i petali non sono di difficile realizzazione
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i difetti in sostanza sono gli stessi evidenziati da 4 ruote...solo che il posto guida viene giudicato buono lo stesso nonostante la mancanza di regolazione in profondità
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ok grazie!Era per risparmiare tempo Stasera se ho tempo farò come hai detto tu!
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ragazzi...(e soprattutto mods)...ho l'ultimo 4 ruote....c'è la prova....se fotografo le pagine della prova e le posto nella sezione prove...rischio dei guai?(copyright?)così possiamo discutere con dei dati "reali"
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sul nuovo 4 ruote c' è un articolo dedicato alla 4c...l'ho letto solo di sfuggita...rispetto al concept cambieranno le ottiche dei fari...dietro spariranno i petali e gli interni saranno costituiti da una traversa e comandi sportivi...quindi niente roba del concept.I sedili sono attualmente ancorati alla vasca...per cui li sostituiranno con altri scorrevoli
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ragazzi mi autoquoto...sulle riviste ci sono solo i prezzi e le potenze..
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ma i dati prestazionali ci sono in giro?
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vogliono utilizzare un capro espiatorio alla volta...
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non ci avrei mai scommesso !
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bah...per come la vedo io...macchine come questa 4c...non ne ho mai viste...semplicemente perchè non ci sono state nel nostro mercato.Sempre imho una lotus elise è più specialistica di questa 4c....e a sua volta questa 4c sarà un po' meno fruibile della cayman...che poi le auto di questo tipo devono essere pure belle...ed esteticamente le lotus non sono questo capolavoro...senza contare la rete di distribuzione e i problemi che ha avuto la lotus