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1) Può essere sensato se si analizzano i motivi dell'insuccesso e si tengono presenti i costi relativamente bassi dell'operazione 2) poteva...ma con costi decisamente superiori...ma alla fine...a te piace...a tanti altri piace...i l prezzo è ottimo...i contenuti sembrano esserci...esteticamente non è una ssgyong di 10 anni fa...non vedo motivi per bocciare ex ante questa operazione...
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beh magari i 17 sono il giusto compromesso...
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non vedo l'ora!!Considerando che ,imho, non è mai esistita una maserati brutta...spero non comincino proprio ora!!Per gli interni purtroppo vale il discorso opposto...anzi la precedente gt 3200 era più in linea dell'attuale granturismo... Comunque non facci otesto...a me piace(/e nenche poco) questa:
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ragazzi ma la sorella abarth è sempre prevista?
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si trova lo spot in giro??io non l'ho visto...
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si però...nulla impedisce ai ragazzi del cambio gomme di ferrari mclaren ecc ecc di essere veloci quanto quelli della red bul...una volta quelli "veloci" eravamo noi...prima ancora i migliori erano della benetton...quindi credo che ci sia del lavoro da fare anche in questo ambito Altra cosa...a em pare che col pieno di benzina e fino metà gara la ferrari riesce un po' a giocarsela...poi mano mano che si svuota il serbatoio rimane al palo
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orc...certo che mi sarebbe piaciuta una sfilza di immagini su strada (o in pista )
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beh consumi inferiori e vel max maggiore si potrebbero spiegare con l'adozione di "gommine"
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beh dipende da quale città e traffico cittadino si intende..senza contare che ha i cerchi da 17 con un buon battistrada...roba che anni fa era su auto da 200cv
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si però il dovi è approdato in motogp col biglietto si quello che non vinceva il mondiale perchè aveva una motocacca in 250...diciamo che in questi anni ha avuto moto buone...allo stato attuale io lo vedo come una sottospecie di heidi o edwards
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ma il dovi è già ai suoi livelli. Valentino riuscirà a migliorare con la ducati e il dovi farà la fine dello scorso anno...l'ultimo del trenino...poi contento lui...io sarei incavolato nero a prendere paga sempre dai miei compagnio di team
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boh...io ho solo notato che il pc lavora molto di più quando apro le pagine (e ho altri programmi\applicazioni aperte)...spero che sistemino il tutto...altrimenti mi riprendo la vecchia versione
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E io invece ti contesto proprio questi 2 motivi. è arrivato secondo...grazie a una caduta e ad uno che ha fatto una gran pirlata...con la stessa moto c'è uno che ci vince le gare...e da distacchi importanti (e la guida da sole 4 gare).A le mans con la Honda il peggior risultato che potevi fare era quarto (bastava solo salire in sella ) oppure cadere. Parliamoci chiaro...se sei sempre l'ultimo delle honda...significa che sei più scarso di Stoner (primo anno in Honda),Pedrosa ("plurispaccato") e Simoncelli (che è un coglione)..perchè questo succede in tutte le gare. battere valentino fa aumentare il voto?Se riuscire a battere di un pelo uno che non si trova per nulla con una moto palesemente più scarsa e che partiva nono...ti sembra una gran bella prestazione...beh allora non so più che dire. La honda se lo tiene...un motivo ci sarà?vedremo cosa succederà...anche il team pramac si tiene capirossi...un motivo ci sarà..
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ragazzi c'è n sistema per tornare alla precedente versione di firefox?
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scusa eh...ma come fai a dare 8 al Dovi che si prende sempre una quaresima di distacco da uno che la honda la guida da 4 gare...ed è costantemente il più lento delle honda (le due private manco le conto)
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bisogna anche vedere la consistenza del pugno ...non credo sia stato un montante alla tyson...ma un "semplice" colpetto o bottarella..quindi gesto bruttissimo...ma forse meno pericoloso di quanto sembra
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???davvero???pensavo fosse molto meno la percentuale...anni fa i ford andavano tantissimo
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ultimamente al volante ci va giù pesante!
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ragazzi...ma le qualifiche con quanta benzina le fanno?come lo scorso anno?(che arrivano nel q3 con poca benza,avendone già consumata gran parte?)non mi ricordo...
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sinceramente è la prima che vedo!!