LucioFire
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non vedo il nesso coi siti porno... e poi quelli funzionano benissimo scherzi a parte al mugello oltre che farti pagare caro l'aria che respiri (ero pure allergico a livello bomba quei giorni) ti ci vuole un pieno di macchina solo per fare le file. Avevo pianificato di arrivare con 3 ore di anticipo....e fino a 10km circa dal circuito stavo rispettand i miei piani Poi è andata a finire che le 3 ore in anticipo non son bastate...cis iaamo persi la moto3...e poi anche met della moto2... le bestemmie non ti dico. Quella cazzo di tucson c'aveva la frizione pure pesa...a fine giornata (si perchè la fila è stata di 4 ore anche per tornanre a casa) avevo il serbatoio vuoto (avevo fatto il pieno) e la gamba della frizione morta (poi tutte partenze in salita visto che ci hanno fatto passare per il passo li vicino e andare affanculo per riprendere la superstrada). normalmente. Ovviamente non è mancato nemmeno il momento paura dato che la golf gti parcheggiata a 20metri dalla mia auto è presa a fuoco bruciando 4 auto li vicino In totale dovevo fare 180km eh...invece è sta un'odissea (ho visto pure 3 incidenti quando eravamo in fila) Fai la somma Risultato= il mugello lo guardo da casa che è meglio Tutta diversa l'accessibilità a misano...li son stato nel 2018 e nessun problema (al mugello ero stato nel 2015)
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ragazzi loro possono valutare meglio di noi...s elo han lasciato a piedi (e nessuno ha fatto a botte per prenderlo) un motivo ci sarà no?
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il problema è che gli altri spendono e poi fan figurare tutto come cathering. Ma anche il più coglione fra noi si è accorto che red bull aveva già speso troppo a metà stagione momenti quindi o ci fai pure tu...o fai in modo che non ci facciano gli altri
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mi pareva meno...
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Non vedo quali vantaggi se non qualche rogna in meno,porti il 1.8. Fra i 2 il 2.0 è migliore in tutto (trovo molto buono anch il 1.8 eh) Maricordo sempr eche i giornali\riviste ,su 156, dissero che il motore perfetto per lei era il 2.0 eh no cazzarola...se si prende una machina del genere la si tiene originale...che vuoi fare come quelli che riverniciano i coupè in verde militare? nessun riferimento ecc .... sto scherzando. Quel colore starebeb bene pure sulla tazza del cesso Ce l'ha mia moglie su giulietta fixed dal vivo è bella (benchè ce ne siano poche...toccherebbe sentire il nostro amico tedesco per sapere quante ne hanno fatte) però in certe viste e inquadrature il muso non mi convince per niente . le altre parti della carrozzeria non le han toccate se non sbaglio. hanno aggiunto solo nuovi (bei ) cerchi per dire qua non mi dispiace qua sotto già mi piace meno qui invece mi pare bruttarella molto dipende dal colore ma trovo che il muso abbia perso equilibrio. Comunque c'è da dire che spesero (credo) diversi soldi per il restyling fra muso e motori nuovi(gli interni mi pare cambiarono pochissimo)
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se tolgono il cavallino dalla calandra guadagna 10 punti
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a me pare una caso che manco a 4,5 €(era questo l'ultimo prezzo no?) ci rientrassero coi costi... di quanto è aumentata la rivista dalle prime uscite?
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su gt7 arriva la giulia gta
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Tecnicamente non credo sia superiore... E anche a livello di guida Però c'è sempre il 2.0 pure lì
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mi parevano di più...allora c'è questo e quello dell'airshow*? e basta? GLi f16 così tanti? ma ch ece li hanno dati fallati o schilometrati? * che poi li si parlò di errore del pilota se non sbaglio. Peròil pilota ,una volta eiettato,dovrebbe essere relativamente al sicuro no?
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Dai che momenti arriviamo a questi livelli Ni...dipende dalla macchina... come ho detto allora basterebbe un soudracer e sarebbe finita li...non è così semplice
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ma anche altre auto hanno bisogno di questa "operazione" raggiunta una certa sogli di km? A breve devo aprire il topic così mi date una mano a far fare il lifting alla vecchietta Il motore era più lieare dei ts (tutti)ma dalle rilevazioni strumentali quei 10\15cv in più parevano praticamente assenti
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l capitano Fabio Antonio Altruda, 33 anni, di Caserta), che è riuscito a lanciarsi fuori dal mezzo prima dello schianto. Il cadavere dell’uomo è stato recuperato a notte fonda dalle squadre dei Vigili del fuoco nella zona di Locogrande, a pochi chilometri a nord di Marsala, dove l’aereo si è schiantato per cause ancora da accertare: il corpo era vicino ai resti del caccia nell’alveo di un fiume. Quindi si è eiettato...ma è stato trovato morto... non è strano? Comunque per una cosa o per l'altra 'sti eurofighter cadono spesso mi pare
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per curiosità gli hai dato la batteria o la macchina intera? per dove attaccare il mantenitore e dare una caricata avete idea di come procedere?
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Il JTS lo ricordo come un motore non riuscitissimo in verità Ricordo che pativa decisamente la variabilità del meteo rispetto agli altri motori ,lo scrissero pure sull eprove. Unito al fatto che ne han fatti relativamente pochi di questi motori= meno pezzi di ricambio eventuali senza contare che è più delicato mi fan propendere per i TS. Solo che io andrei di 2.0 controllando se è a posto pure il 1.8 non era male, ma a mioa vviso il suo motore è il 2.0... I v6 son altro discorso di prezzi
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soluzione per l'inquinamento e costi energetici problem solved- 4774 risposte
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questa è buffa... praticamente non mi funziona con chrome ne da pc,ne da cellulare. Se vado da pc su firefox allora funziona. Se da cellulare uso la modalità incognita di chrome allora funziona... ma che diamine è successo?
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si ma a me pure d'estate è sempre partito raramente a me qualche mese fa è ripartito...poi boh...adesso son 2 settimane che non la prendo è in garage.La mia ha quasi 15.000 km (presa a maggio 19) cammina meno della tua boh dicevano che pure cambio e altro si resettano (cioè torna alle impostazioni di fabbrica) e altre funzioni di "autoapprendimento",almeno questo avevo letto adesso controllo che non m'abbiano fatto lo scherzetto pure a me (motorvillage roma) Volevo tenerla un po' sul mantenitore di carica ma qua dentro si diceva che non è bene farlo con la batteria attaccata alla macchia...e nemmeno farlo utilizzando i connettori sul cofano batteria...
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in verità mi sembra che Vasseur abbia fatto meno cazzate di binotto finora... Almeno azzoppavano la seconda guida invece che la prima
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bella differenza eh? a parte che devo ancora risucire a vedere una tonale "ferma" così da rendermi conto
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praticamente fanno come le macchine radiocamandate tamiya...fanno un telaio e poi mettono 75 carrozzerie diverse sopra
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è per la vernice in meno!!!
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Sainz is the new barrichello La ferrari quest'anno è andata a bottane. Ora c'han messo uno con la faccia da puttaniere Meglio di così. Cioè davvero io non capisco come fate a difendere ancora binotto...dalle dichiarazioni ai fatti... Quello che è successo è stato umiliante. questa fa male però
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a me dissero che non è mai bene fare da soli perchè l'auto perde i parametri (mi pare d'aver letto pure qua) o magari fai ponte con qulcos'altro per non resettare tutto...(poi magari ho detto una cavolata eh) credo per assorbire meno no? comunque ho notato che da un po' non mi parte lo start e stop...mi pare strana 'sta cosa Non è quel concetto che ha debuttato su punto evoo mi sbaglio (alternatore diverso dal passato)
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anche io mi sono commosso con la Giulia...quando per non lasciare il "culo" di fuori su dei parcheggi piccolissimi sono andato avanti e grattugiato la parte bassa del paraurti quei cacchiodi sensori non hanno suonato...sarebbe bastato un mm o 2 più alta Quindi a volte invidio i suv Che poi tonale è più alta da terra (dico la luce sotto)della stelvio ppure no?non ci ho mai fatto caso...
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