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LucioFire

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  1. intanto per colpa del divieto di pubblicità io mi ritrovo dei modelli senza lo sponsor...quindi non reali...nemmeno il barcode mettono!e sinceramente non dovrebbe essere contro la legge...non ho mai capito perchè
  2. mi hanno detto 150€ compreso montaggio....se c'è da sostituire la pompa acqua sono altri 60€
  3. perfetto!Vediamo che cifra esce fuori per la cinghia di distribuzione caxxi vari...spero non venga un valore troppo alto altrimenti mi tocca rimandare questa "operazione" un'altra volta il fatto è che se lo dico ai miei già rognano "'sta macchina la vendiamo,ormai e vecchia ecc ecc,vale la pena spenderci tutti sti soldi" quindi la farò in incognito la mia punto ha un valore affetivo pari a tutta la mia collezione di modelli 1\43 avevo intenzione di tenerla forever...(finchè va la uso...e poi diventerà il primo pezzo della mia collezione 1\1) considerando che ha 110.000 km circa e che io ce ne faccio meno di 10.000 all'anno (ho altre 2 macchine in famiglia) ...penso che faremo ancora diverse estati insieme...
  4. riuppo la discussione...dopo un anno di stop forzato sono sempre qua(in compenso mi tocca cambiare la cinghia di distribuzione...che gusto) Ho detto di nuovo delle boccole dello sterzo al meccanico...sembra non dargli tanta importanza...boh... @TonyH cosa devo chiedere al meccanico per farmele sostituire?Non vorrei sbagliare pezzi...gli dico "cambiami le boccole dello sterzo e degli ammortizzatori"?o hanno pure un altro nome?
  5. io ho le puntate fino alla 16...ma aspetto di avere un po' di tempo per riguardarmele tutte
  6. dunque...cercherò i pezzi che dici tu...solo che devo affidarmi al meccanico...quanto mi potrà costare?
  7. no no...non mi sono spiegato bene! La guarnizione della testa era riferita alla mia testa (che non funziona più come una volta visto che mi dimentico cose importanti come questa era una battuta...) la mia richiesta di prezzo era riferita al cambio cinghia
  8. cercando fra i miei post ho sostituito la guarnizione della testa a 75.000 km e il tutto è successo nel 2005...quindi..mettiamo che abbia sostituito pure la cinghia...questa avrebbe 5 anni (e ora ho 113.000km).(grazie al motore di ricerca di autopareri) Purtroppo non ho fatto direttamente l'operazione...e nei post non ho scritto cosa ho sostiuito...mio padre non si ricorda Mi sa che la prossima volta rifaccio la guarnizione della mia testa...non si può avere dubbi su queste cose sapete quanto costa sostituirla più o meno?
  9. nessuno l'ha comprato ancora?
  10. LucioFire

    [SBK 2010] GP di Assen

    confrontare la moto di quest'anno con quella che danno ai team privati non dovrebbe essere così difficile
  11. sapevo anch'io così...però purtroppo non ho la sicurezza...la macchina poi è stata pure ferma...non vorrei avesse influito ancora di più... quanto si spende per sostituire la cinghia più o meno?
  12. LucioFire

    [SBK 2010] GP di Assen

    ecco...questo è quello che ho pensato pure io...però se vedi che non cammini credo che sia più semplice tornare a una vecchia soluzione piuttosto che cercarne una nuova...
  13. già...però non ne ho la certezza...sapete se nelle officine più grosse hanno degli archivi dove registrano lavoro fatto e clienti? Chiedo qua prima di fare una figura di cacca con l'officina\concessionario che ha rifatto la guarnizione
  14. LucioFire

    [SBK 2010] GP di Assen

    quoto tutto...da più parti sento dire : "ducati senza dio tardozzi non va...guarda la bmw" Parliamoci chiaro...Haga è funambolico...emozionante..."nitroglicerina" ecc ecc...ma un vero campione no...il tempo passa...e c'è sempre qualcuno che va più forte di lui...dopo è pure sfigato eh...ma parecchie volte il mondiale l'ha buttato lui con le cadute...poi che dire di quella volta che è capitombolato per mandare a fanchiup biaggi:lol: Cioè intendiamoci...io tifo ducati...però sono obiettivo e i fantini della rossa per ora mi hanno deluso molto...lo scorso anno doveva vincere a mani basse...e invece è arrivato spies...quest'anno sembrava che l'unico possibile rivale fosse fabrizio...meno rea...e ancor meno haslam (la suzuki è stata una sorpresa) Fabrizio...già mi stava sulle balle...dopo lo scorso anno a monza non lo posso vedere....fare quei gesti a spies mentre lo sorpassi....salvo poi subire il controsorpasso e beccarsi 3 decimi in pochi metri...io mi sarei menato da solo:mrgreen: Ripeto a 'sto punto darei pieno supporto a checa
  15. Ragazzi oggi ho portato a far vedere la macchina dopo che è stata ferma quasi un anno (salvo essere rimessa in moto una volta al mese circa) Il meccanico ha detto che è tutto ok...però a 113.000 km ci sarebbe da sostituire la cinghia.e qui nasce il problema... Non ricordo se questa operazione è già stata fatta o no(quando abbiamo rifatto la guarnizione della testata)...a me pare di si...mio padre non si ricorda...non abbiamo la vecchia ricevuta del lavoro...c'è un sistema per vedere se la cinghia è nuova o no? Perchè a me risulta che quando si rifà la guarnizione si sostituisce pure cinghia e pompa acqua di regola...
  16. perchè?sinceramente non le ho viste ma di certo non bisogna aspettarci una gruppo b come prestazioni e sound ...però hanno sempre 180cv non credo che vadano come una saxo da 120...
  17. LucioFire

    [SBK 2010] GP di Assen

    io alla guida intendevo pure i piloti..haga non c'ha più lo stimolo dopo i tanti mondiali vinti ( ) fabrizio era partito col launch control quest'anno...ma ha grippato...e di brutto...tra un po' arriva dietro pure alle 996r del team pedercini:lol:
  18. LucioFire

    [SBK 2010] GP di Assen

    non commenta nessuno?non le avete viste????Le gare di ieri erano da ingropparsi il divano (altro che tutti in piedi sul divano)...un trenino in quel modo non l'ho visto nemmeno a carnevale requiem per il team xerox...spero che il prossimo anno ci sia qualcun'altro alla guida delle rosse...
  19. ma di velocità fa "solo" 300 sul lungo rettilineo o la telemetria non rilevava valori più alti?
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