LucioFire
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per chiudere l'ot...beh consumava tanto anche perchè aveva una rapportatura decisamente corta....l'ho provato 2 volte...più o meno era sui livelli del 1.6 boxer -
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da quanto hanno detto c'è stato un passaggio di un tecnico da mclaren a force india
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Io,da quanto ho letto in giro,non ho mai visto commenti critici sulla guidabilità o telaio di bravo...forse sullo sterzo elettrico...ma è una cosa facilmente risolvibile
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parli quello della vecchia Ypsilon e della brava?(quello da 80cv e 3 valvole per cilindro?)quello non credo sia un fire...anche perchè dopo hanno fatto il 1.2 16v 86cv
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quoto tutto...con le nuove regole(no test) dovrebbe essere così: "auto buona bene...auto demmer si rimanda all'anno prossimo"(più o meno) neppure io riesco a capacitarmi di questa force india
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a me piace e pure tanto
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a me fanno ridere quando quelli in trasmissione dicono che la ferrari è li coi primi...sinceramente li non c'è mai stata..e neppure a spa era la migliore imho
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beh pure trulli ha messo su uno spettacolino niente male...per fisico....forse,se non avesse sbattuto, in qualifica sarebbe andato meglio...e la zona punti era li...sicuramente molto meglio di badoer... Molto buono pure liuzzi!mi è dispiaciuto per lui Voto altissimo alla force india....forse forse con fisichella il podio ci scappava pure(sempre che sia più veloce di sutil)
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in bocca al lupo! ps. se servono consigli su come andare ampiamente fuori corso chiedi pure!
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sinceramente sono curioso di vedere se il multiair migliora davvero il rendimento sull'aspirato.Non è una novità che gli ultimi motori(di tutte le case) in questa fascia di cilindrata,pur avendo potenze elevate,risultano "morti" o "spompati" con poco tiro in basso.(causa euro 12345 e il dover consumare poco).Vedere il vecchio starjet oppure il 1.4 della 500...non certo il massimo
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non è una novità che i turbo di nuova generazione consumino meno dei pari cilindrata aspirati(quantomeno nelle prove di omologazione o delle rivista)...ad esempio la punto abarth consuma meno della mia punto cabrio 16v(secondo 4 ruote)
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in pratica ci decollano gli harrier e prossimamente(molto prossimamente) gli f35...oltre agli elicotteri...il ponte di volo corto non permette l'impiego di altri aerei
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posto questo qua...non so se era già presente nel topic: video 500 Abarth - Giro di pista con Umberto Scandola - fiat, abarth, 500 abarth - video kewego
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Anche a me è venuta subito in mente quella pubblicità...è troppo forte!!!
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beh possiamo sperare che siano le basi per un futuro Alfa più roseo...
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in caso d'acquisto bisognerà controllare che il quadrifoglio abbia tutti i petali...non si sa mai
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a me il frontale piace...nel complesso è male integrato l'anteriore col posteriore...i montanti posteriori sono orribili...in alcune viste l'andamento del posteriore mi ricorda nettamente l'alfa nuvola...questa per capirci: nell'alfa il contrasto è pure più netto...
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noi il bianco l'avevamo sulla giulietta e l'alfasud (nonchè la uno )
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Si si lo sapevo che era la musica di space invaders...il concetto che volevo esprimere io e quello di andrea... Richiamando pure la "rivoluzione" del common rail