LucioFire
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infatti sembrava anche a me ci fossero dei termini di tempo...la cosa,se fatta nei termini prescritti,credo sia legalissima e non crei nessun problema....informerò il padre della mia ragazza.Del prezzo che ne dite?a me sembra molto buono...non credo sia facile trovare altre concorrenti,anche a livello di immagine,a quel prezzo -
su quattroruote di qualche anno fa regalarono la biografia di schumacher...sono venuti fuori degli aspetti a me sconosciuti...che dimostrano quanto schumi sia "poco tedesco e freddo" come personalità
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Lancia Delta Vs Volvo V50 vs altre
una domanda ha aggiunto LucioFire in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Il padre della mia ragazza voleva acquistare una delta 1.6 oro.La delta gli piace molto e risponde alle sue esigenze...solo che è stato in volvo e gli fanno uno sconto di 6000 euro per una v50 polar...in pratica la porta via ad un prezzo inferiore ai 19,000 €(ilui non ha un'auto da rottamare ma gliela trova il conce in pratica...quindi spenderebbe solo di passaggio).Siccome non me ne intendo molto di volvo sapete dirmi pregi e difetti ed eventuali inconvenienti di questo modello?A lui piacerebbe molto pure la 159 sw...solo che il prezzo della v50 lo ha "fatto ragionare".Sapete se ci sono offerte o promozioni su delta e 159 che si avvicinino a quel prezzo?(io credo di no) Altra cosa...sapreste consigliare altri modelli più o meno equivalenti alla v50 rimanendo sotto ai 20K€?A me quell odella v50 sembra un ottimo prezzo.Non sono comprese le barre portapacchi...sapete se sono disponibili come optional per questa versione? grazie a tutti -
volevo fare un fotomontaggio...ma sono impedito!!!!nemmeno con paint riesco a tagliare un viso e incollarlo in un'altra foto!come cacchio si fa!!!! Volevo mettere l'immagine del crucco...questa per esempio: su questa: Mettendo come titolo "il signore dei cavalli" e sotto la data del gp... me lo fate voi? ovviamente al posto degli altri visi potete mettere gli altri personaggi del circus...con eccleston che fa lo sgorbio ...il mio tessssoro schumacher è quello con lo spadone
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Se l' "italia" non ammazza il tempo sul giro al Nur è colpa sua! Io trovo che sia la scelta giusta per diversi motivi (che anche altri hanno detto): 1)mettere un giovane rischiando di bruciarlo,per poi farlo stare a riposo il prossimo anno 2)Non me ne voglia Badoer ma non credo sia il più adatto a fare dei gp con la rossa 3) meglio (imho) è genè...ma visto che c'è schumacher...non credo si sia rammollito visto che le sue garette in moto le ha fatte 4)Siamo TUTTI più contenti: - I tifosi :che una cosa del genere non se la sognavano neanche - Organizzatori F1: contenti i tifosi= Più spettatori e prevedo pienone agli autodromi - Schumacher : anche lui credo sia contento - piloti altre scuderie: se riescono a battere schumacher lo potranno raccontare ai nipotini (non me ne vogliate ma i piloti odierni non reggono come "fama") Scontenti: - Piloti altre scuderie: se il nonno li bastona -Moglie di schumacher :non credo ne sia entusiasta Mi si bruciano gli spiedini quindi semmai continuo dopo
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beh a volte la passione fa fare cose irrazionali...e non è il primo che,dopo aver smesso,ha ricominciato (anche in altre competizioni)
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si lo so era una battuta! Ma poi scusate...perchè "assumere" un alrtro pilota quando lui è già in ferrari ed è strapagato? almeno serve a qualcosa!
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Trovato in giro : IL COMUNICATO DELLA FERRARI: La Ferrari "ha intenzione di affidare a Michael Schumacher la monoposto di Felipe Massa finchè il pilota brasiliano non potrà tornare a correre". E' quanto si legge in un comunicato della scuderia di Maranello. Il tedesco "ha dato la sua disponibilità - continua la nota - e nei prossimi giorni condurrà uno specifico programma di preparazione al termine del quale sarà possibile confermare la sua partecipazione al Campionato a partire dal Gran Premio d'Europa del prossimo 23 agosto". SCHUMACHER: "HO DECISO NEL POMERIGGIO" "Prima, la cosa più importante: grazie a Dio, tutte le notizie su Felipe sono positive. Gli auguro di nuovo il meglio", ha detto Schumi dal suo sito ufficiale. "Ho incontrato questo pomeriggio Stefano Domenicali e Luca di Montezemolo. Insieme abbiamo deciso che mi preparerò per prendere il posto di Felipe", ha detto il tedesco, rendendo noto il meeting con il team principal del Cavallino e con il presidente della Ferrari. "E' vero che il capitolo della Formula 1 per me si è chiuso da tempo e in maniera totale, ma è altrettanto vero che per ragioni di gratitudine e lealtà nei confronti del team non posso ignorare questa sfortunata situazione", ha detto Schumi, che si è ritirato dopo il Mondiale 2006. "Amo la competizione e quindi non vedo l'ora di affrontare questa sfida", aggiunge il pilota di Kerpen, che in carriera ha conquistato 7 titoli iridati. Questa frase: e nei prossimi giorni condurrà uno specifico programma di preparazione al termine del quale sarà possibile confermare la sua partecipazione al Campionato a partire dal Gran Premio d'Europa del prossimo 23 agosto significa che dovrà buttar giù la trippetta da pensionato?
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oh dai che sei emozionato pure tu per il ritorno del kaiser!
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spiegazione tecnica trovata in giro: EFFETTO RAM Nei motori dalle elevate prestazioni per ottenere un miglior rendimento volumetrico si conferisce ai sistemi di aspirazione una geometria tale da consentire lo sfruttamento ottimale dell'inerzia dei gas e dei fenomeni pulsatori (onde di pressione che viaggiano con velocita' sonica) che hanno luogo in seno alla massa gassosa. I gas sono dotati di massa e quindi seguono le leggi dell'inerzia; una volta in moto percio' sono riluttanti a fermarsi repentinamente e al contrario se in quiete sono riluttanti a mettersi in movimento. Quando il pistone, raggiunto il PMI di fine corsa di aspirazione, inverte il suo moto e inizia a risalire verso il PMS, la miscela aria-benzina proveniente dal condotto non si arresta repentinamente ma grazie all'inerzia continua a entrare net cilindro. Proprio per sfruttare questo fenomeno al fine di migliorare il riempimento del cilindro (ovvero il rendimento volumetrico) la valvola di aspirazione viene fatta richiudere con un sensibile ritardo rispetto al PMI. Tale ritardo logicamente deve essere tanto maggiore quanto piu' elevato e' il regime di rotazione al quale si vuole avere la coppia massima. Idealmente la colonna gassosa che dal condotto si riversa nel cilindro dovrebbe arrestarsi esattamente quando la valvola termina di chiudersi. Per ogni data fasatura di distribuzione (cioe' per ogni dato ritardo di chiusura) questo puo' avvenire solo ad un determinato regime di rotazione. A velocita' piu' elevate la valvola si chiude quando ancora i gas non si sono arrestati (e tenderebbero quindi ad entrare ancora nel cilindro) mentre a velocita' piu' basse essa si chiude quando gia' i gas non solo si sono arrestati ma addirittura hanno invertito il loro moto (e quindi dal cilindro esce una parte dei gas freschi che gia' era entrata). A ogni lunghezza dei condotti di aspirazione corrisponde un regime secondo il quale lo sfruttamento dell'inerzia dei gas (effetto Ram) risulta ottimale. Lavorando sulla geometria dei condotti di aspirazione e' possibile anche sfruttare convenientemente i fenomeni pulsatori: idealmente, proprio quando la valvola sta per chiudersi, deve arrivare un'onda di pressione positiva, in grado, come un autentico "pistone fluido", di spingere nel cilindro una certa quantita' di gas che altrimenti non entrerebbe.
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non era una battuta...e non ho messo faccine...era per spiegare che è proprio il "dettaglio" che non mi piace,non la visione d'insieme(che anch'essa non mi piace ma aspetto altre foto per giudicare)
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se una donna c'ha i baffi...puoi farle foto da qualsiasi angolazione...ma i baffi rimangono... Così il baffo della punto...può essere mascherato,inquadrato male ecc...ma c'è e a me non piace. (era in risposta alla questione "foto per esaltare i lfrontale")
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foto fatta male o meno io e molti abbiamo notato il nastro residuo su parti della vettura...ma se a me i particolari inseriti non piacciono...non penso che nessuno possa criticarmi (o criticarci visto che siamo in molti a pensarla così) L'unica mia speranza ricade ora sugli allestimenti...per capirci guardate queste 2 foto: c'è una piccola speranza che le versioni differiscano per i particolari...il plasticonte nero,a detta di chi ha visto la vettura,c'è pure in tinta...forse pure il fregio sparisce o "si colora"(e quindi si vede meno)
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Quoto.... Avrei preferito qualcosa di più specifico...richiamo a piste o personaggi storici
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Non mi piace moltissimo da queste foto...in alcune angolazioni richiama,imho, la mclaren f1 non mi piacciono i fari anteriori ne il plastichino sotto(ikl plasticone è della punto)... Fiancata mi ricorda la enzo...non male ma quei tagli a mo' di ibiza non mi convincono molto Posteriore(parte bassa) mi piace...è sfacciato come la f40 che richiama...parte alta...non me gusta...magari altri 2 faretti... Dall'alto non mi piace come il cofano "spacca"letteralmente i fari anteriori...meglio la parte posteriore Dentro: quel poco che si vede mi intriga assai...anche se il contagiri è troppo california style
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si si ho letto...era per dare manforte ad aymaro Mah guarda in genere sono abbastanza pacato pure io nei commenti....ma qua,pure i bambini dello spot della 500 avrebbero fatto "meno pastrocchio" (per fare un albero.... )
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la "faccenda del cassetto" credo che l'abbiano risolta col my08...per lo meno la mia è assemblata bene,quella del mio vicino pure...
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in un altro forum un utente l'ha vista dal vivo e dice che non è così terrificante come in foto...anzi....
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quoto...per il momento mi sembra come l'ennesimo restylin della palio brasiliana...
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ragazzi...confrontando le foto di stasera,con quelle camuffate...mi chiedo: non è che il baffo\fregio è optional?da quelle camuffate non si nota una minima rientranza o sporgenza....magari è una caratteristica dell'allestimento emotion!
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beh dai...la vettura è ancora camuffata (guardare faro dx) magari anche il pataccone è tutto nastro .-...scherzi a parte mi sembra ci sia del nastro pure sopra il "baffone" (la striscia cromata)
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beh..ora abbiamo capito che la fiat NON deve fare i restyling alla punto...la storia insegna
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delusione totale...quel fregio è un cazzotto in un occhio...anzi sulle balle...senza quello è accettabile...ma purtroppo credo ci sarà su tutte...ci sono rimasto malissimo sinceramente...questa non è la puntoEVO...bensì punto EMO (da tagliarsi le vene)
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scusate un attimo questo piccolo ot....ma i nuovi benzina destinati a 500 e punto(parl odel bicilindrico)...andranno pure sulla Ka???
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beh io ho una my 08 dynamic ed ho la chiave "normale" (quella più squadrata)...così il mio vicino di casa..la tua è come quella della 500...