LucioFire
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megatraversone di stoner che sembra non si trovi bene con le gomme medie,con le dure va meglio. Lorenzo sospetto di gomma morbida
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bellissima anche chiusa! Beh le "proteste" sulla scritta credo che siano dovute al fatto che non tutti sanno(anzi sapevano) dell'importanza dell'edificio e del luogo in cui si trovava... La tenuta è stata "utilizzata"anche in altre occasioni commerciali...mi viene in mente solo questa ora:
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In sostanza fra i difetti non viene segnalato il retrotreno ballerino....ma "frenata critica su fondi con scarsa aderenza" (e aggiungerei io differenziati)...infatti su strada si prende 5 stelle...credo che il comportamente nette del retrotreno si abbia solo in frenata con fondo umido nella simulazione di strada ghiacciata....
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mi sembra d'aver letto pioggia per sabato
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comunque 'ste prove frenata di 4ruote non mi convincono molto...pure la golf gti e la mazda3 non hanno preso bei voti(rispettivamente 3 stelle e 3,5)...boh mi sembra strano
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azz...bella stangata sui freni...ma su fondo differenziato avranno messo la modalità "A" oppure sono rimasti in "D"?
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beh per un certo periodo era tutt'altro che "padellone"lo definirei a "mutandina"
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Evitiamo di scadere....ci sono n-mila fattori che influenzano un incidente
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hai appena lievemente contestato l'operato dello staff...come vedi i nostri mods riescono a prevedere anche il futuro! Occhio che vi cavano la sezione volvo! Sto scherzando è solo che anche secondo me si alzato un po' il tono negli ultimi post
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quoto...effettivamente io pensavo fosse distorta...sono stato ingannato...ma c'era qualcosa che non mi tornava
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non è che siete i 4 gatti del topic c30? scherzo quoto il rega....se uno pensa che bravo sia complessivamente migliore di c30...non vedo dove sia il problema
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a me come stilemi non dispiace...anzi...rivoglio l'eleganza sportiva di 156\147...e questa dal photo sembra avvicinarsi
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Beh non so cos'hanno di attraente...io ho una tucson(oltre a 2 fiat)...non c'è manco il topic per la mia vettura...non per questo mi "lagno" ...posto semplicemente dove l'argomento mi interessa o posso dire la mia. Ho chiesto dell'assetto perchè ero curioso...magari un certo nervosismo è prerogativa della 2.0d e basta...senza contare che una situazione di scarto improvviso purtroppo non avviene solo nella pista di vairano.... Mi è venuto in mente cos'ha in più l'alfa....l'heritage e il pieno fiore questa i più recenti non la capiscono
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beh è ovvio che ci sono 4 gatti...quante ne hanno vendute negli ultimi mesi? Se la gente è più attratta a postare(nel bene o nel male)sui topic citati da te non vedo cosa ci sia di male... Comunque secondo le prove dinamiche la c30 col 2.000 diesel è risultata absastanza impegnativa nei cambi di direzione,con reazioni non sempre prevedibili...non so se la 1.6 si comporta allo stesso modo
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ragazzi...per chi è capace...potete "allargare"il photo così che le proporzioni coincidano con i mulettti?
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confrontando il photo con l'immagine del rega...beh a me piace...il photo è gonfio e "ciccioso",ma le proporzioni della foto reale lo smentiscono
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Si hai ragione...però ci sono sempre le eccezioni...il tizio che ho detto prima(che è anche un grande amico)era andato in conce per prendere una punto D (quella aspirata per capirci)e se n'è uscito con una sporting jtd accessioriata(km0)posso mettere la mano sul fuoco che se invece di 86cv ne avesse avuti 100 l'avrebbe presa lo stesso ...e non ha mai elaborato la turbina o cose simili.Io penso che,se uno è veramente interessato,basta andare col meccanico di fiducia e fare controlli scrupolosi per vdere se il chilometraggio è quello o pure no -
Io bannerei Tommitel
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Non so bene i termini e le procedure...però quella micallizzata dovrebbe avere uno strato differente di materiale riflettente all'interno rispetto alla metallizzata
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moderatori...che ne dite di mkettere un sondaggio come quello per la 500?
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Beh effettivamente se uno non ha dimestichezza quoto Gian...io fortunatamente non ho preso cattive abitudini...però come ha detto sopra quando l'hai presa poi non la togli
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beh non è detto...il mio vicino di casa,con la punto sporting JTD 86cv,ne ha fatti circa 11.000 all'anno Ovviamente controllerei bene prima dell'acquisto
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se può interessare potrei postare dei dati presi da un vecchioi 4ruote dove fecero una prova comparativa sulle qualità dinamiche di 15 vetture appartenenti al segmento C. Ci sono anche quella della bravo e della c30...l'unico problema è che sono allestimenti e motori diversi da quelli presi in esame da Klimt (1.9 per la bravo e 2.0d per la c30) Per la cronaca è risultata,nel complesso,migliore la bravo
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beh penso che ti hanno\abbiamo consigliato Ypsilon e 500 perchè ritenevi la corsa poco da donna...la Ypsilon è l'auto delle ragazze per eccellenza! poi se non ti piace è un altro conto... Le scelte fra segmento A e segmento B sono molte...secondo me tu dovresti dirci quali auto ti piacciono esteticamente...così da poter restringere la rosa...noi possiamo consigliarti sui motori\allestimenti o varie qualità di un'auto.Altrimente finiremmo per proporre l'intero listino senza essere costruttivi
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le velocità massime non le hanno rilevate però...