LucioFire

E no...qua non ci siamo proprio....colui che si mette al volante DEVE tener conto delle condizioni in cui si trova e soprattutto del fatto che NON è SOLO per strada...il rettilineo sembra libero?sei tu che sorpassi non la macchina...sei tu che devi fare le valutazioni del caso...osservare se c'è la linea tratteggiata o meno,vedere se hai spunto o no....se sei in salita o discesa...se poi incorri in un rischio è solo colpa tua,vuol dire che hai fatto un sorpasso azzardato o una manovra non consona al contesto...altrimenti potrei lagnarmi del fatto che con la mia punto cabrio non posso prendere le curve in modo sportivo o veloce come vorrei,pena uscita di strada,ma so che ho comprato un'auto da "passeggio" e quindi non posso pretendere una tenuta da auto da corsa...così come chi compra un "polmone" DEVE sapere che non può richiedere al mezzo certe prestazioni...e quindi evitare manovre rischiose...non è ipocrisia ma semplice buon senso...anche a me è capitato di trovarmi a "cavalletto" (come lo definisco io...ovvero in sorpasso e ti sbuca un'auto contro)ma non ho dato mai la colpa alla macchina...ho sbagliato io o il "pilota" se ero passeggero; sempre per il fatto che se si è manifestato un rischio,significa che il conducente ha fatto una manovra avventata o non ponderata. Per la situazione descritta da te nella piazzola...il buon senso avrebbe fatto frenare il camionista...ma magari ti ha trovato davanti all'impriovviso ed era impossibilitato a sorpassare(io non c'ero quindi non posso sapere)...so solo che se per caso fosse successo (toccando le balle)qualcosa la colpa l'avresti presa tu...a scuola guida hanno bocciato un mio amico per una cosa del genere Disdegnare la potenza no...però sapevi le prestazioni che aveva il tuo mezzo e lo sapevi prima di acquistarla... Io ho fatto la gavetta con una uno 903 del '92....a pieno carico non andava in salita....avrei voluto più potenza...non potevo comprarmi una macchina nuova più potente...e quindi rimanevo dietro ai camion

mah secondo me il beep in retromarcia non è una cavolata...proprio ieri stavo facendo retromarcia a bassa velocità e due persone non mi avevano visto...io non potevo vedere loro causa montante posteriore e maledetto muretto dei vicini...fortuna che me ne sono accorto perchè la coppia non m'aveva visto (e qui deve intervenire s.Lucia)...se c'era il beep almeno mi sentivano! altrimenti ti sentono per bene dopo

oh mi sono comprato la ps3 con una tv lcd e un router che non è nemmeno un anno! Non lavoro (universitario mantenuto )e spendo "una fracca" fra donna,la macchina e la mia collezione di modelli...se chiedo pure un pc nuovo è la volta buona che mi sbattono fuori!

Ma baffangul volevo dire che non l'avevo mai visto su mito

più la guardo e più la fiancata mi pare brutta e poco armonica

mi piace qusto colore...non l'avevo mai visto...

raga ma è tutto gratis? mi date i link? Altra cosa prima di tutto: ho un pc cacca (p4 2.66 e geforce 5200)ci gira?

Superbike - Lo Sport di LA7.it Bel servizio!

a me piace...e neanche poco

Anch'ioooooooooooooooo.......

in pratica si scusate effetti post sborniam....

beh quello l'avevo visto da solo ...io volevo sapere se è un giallo "nuovo" o è uguale al giallo fiat(non l'ultimo)

che giallo è?mi sembra molto bello....

si ma considera che la fiesta costa mediamente molto meno e solo adesso mito ha motorizzazioni "da numero"....sulla fiesta ci sono già sconti pari a quelli che applicano sulla punto per esempio...

Ieri mi sono arrivati dei 4ruote del 1983 che avevo ordinato.Sfogliandoli tutti con grande interesse mi sono imbattuto in un articolo nominato : concorso il meccanico dilettante".In pratica i lettori proponevano la loro idea per offrire soluzioni ai problemi che affliggono le vetture.Riporto i due che secondo me sono più interessanti e applicabili pure alle vetture di oggi. -ALT ALLO SPORCO E AI RUMORI: non avete mai provato un po' di rabbia per il fango e lo sporco che si depositano sul batticalcagno e lungo tutta la fascia interna della portiera?A parte l'aspetto estetico c'è anche il rischio di sporcarsi i vestiti e di provocare rigature sul longherone con le scarpe. Per evitare ciò ho applicato con un collante neoprenico un profilo cilindrico di gommapiuma del diametro da 8 a 15 mm lungo tutto il perimetro laterale della porta.Quindi ho lasciato chiusa la portiera per il tempo necessario alla presa.Oltre al vantaggio di non sporcarsi nei giorni di pioggia si ottiene un notevole beneficio dal punto di vista dei rumori aerodinamici.Infatti la sigillatura elimina gran parte dei fischi provenienti dall'esterno. - OLIO DI LINO SUL TETTO CHE PERDE : nei giorni di temporale guidando la mia citroen mehari mi pareva di nuotare: il telo della capottina infatti,vecchio di alvcuni anni,lasciava passare l'acqua.Ho provato con un impermeabilizzante per tende da campeggio, ma inutilmente.Ho interpellato altri possessori di uguale auto: chi aveva verniciato con smalto sintetico il telone,chi addirittura aveva steso un telo plastificato sulla capottina,sempre con esito negativo.quando ormai ero rassegnato mi venne in menteun amico con padre ex camionista(d'anteguerra per intenderci,quelli che coprivano il carico con i teloni): è stato come scoprire l'uovo di colombo. Basta spazzolare per bene la capote,preparare una soluzione al 50% di olio di lino cotto e acquaragia e stenderla sul tetto con un pennello.Lasciare asciugare per mezza giornata all'aria aperta e il lavoro è fatto: non passerà più una goccia d'acqua.La soluzione è valida anche esteticamente perchè la capote riacquista il suo colore nero-opaco originale. CHe ne dite?soprattutto di quest'ulktima....io ho la capote della punto cabrio con qualche problemino...però non so se la soluzione proposta 25 anni fa dal lettore possa andare bene per la mia capote,visto che sicuramente i materiali saranno divcersi....e soprattutto non so cos'è l'olio di lino cotto...

Beh come sogno non è irrealizzabile...dal mio carroziere ce n'è una ferma da 3 anni(e anni prima era ferma in un garage)...deve essere restaurata ma il proprietario non vuole disfarsene al momento...non è messa malissimo di carrozzeria...anzi...peccato vederla li ferma da una vita...come per tutte le auto storiche il valore uscilla alla grande a seconda delle condizioni del mezzo...

il faro è apparso a pochi eletti purtroppo .....

beh la mia non lo fa...(fortunatamente) te l'ho chisto perchè in superstrada avverto una certa rombosità....ma ad alte velocità è difficile capire bene da dove viene....potrebbero pure essere le gomme.. Però questo tuo mess mi ha fatto venire in mente che nella punto vecchia sento un rumore proveniente da dove dici tu....è quasi un ticchettio però...che sia la stessa cosa?

io ho avuto una uno (scusate il gioco di parole)e non è mai andata a 3 cilindri...stava fuori dal garage anche in inverno partivo sempre con l'aria tirata

Spiegati un po' meglio...che rumore dovrei sentire?