LucioFire
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allora...è uscito auto...siccome ho sostenuto un esame ora sono rincoglionito quindi posterò i dati più tardi...a memoria vi dico alcune cose...non ho letto la prova§: Dunque l'auto pesa relativamente poco 1255...sullo 0\100 si becca un secondo da Gp...sul giro a balocco 5sec....loro però giustificano il fatto poichè la temperatira era elevata e l'umidità lo stesso(quindi motori e gomme ne soffrono)su strada tiene più di GPA Dei voti mi ricordo un 7,5 su materiali 8,5 assemblaggio... Sterzo 8,5 non si vedono i difetti "inglesi" consumo 7 11km\l di media mi pare cambio 8 (innesti lunghi) la plancia viene definita poco sportiva....(bah)
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lo so ch elo 0\100 è un ragionamento da pugnetta...però la 147 2.0 fece pure lei un 8,9 se non sbaglio...ecco...questa peserà qualcosina meno...ha più coppia...non può andare quanto una bravo
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beh allora togli 3 o 4 decimi...mettici come ho detto prima le temperature alte e\o il motore non slegato e gli 8sec sono li...
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non capisco...o l'hanno provata in una giornata particolarmente torrida...non mi spiego come faccia ad essere cos' "lenta"sullo 0\100...pesa pura meno della GPA! ps non ho capito la faccenda di odino
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stavo per farlo io!è uno degli ultimi millesei che camminano...parlo del 120cv...magari beve pure... la delta non l'hai presa in considerazione?è nuova nuova....motori della bravo e ottimo confort e rifiniture
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quoto............
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ot...ma anche qui provano la delta 1.6?4 gironali 4 delta 1.6(4ruote,auto,alvolante e ora automobilismo) per quanto riguarda la mito...la clio da 200cv fa solo 4 km\h in più!
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beh la velocità max(l'unica cosa che si vede)mi sembra molto buona...anche il titolo sembra incoraggiante
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ok jeremy e tutto...ma io sinceramnte mi fido più di questo e da quello che dice lui le cose sembr che siano nettamente diverse...
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si ma visto quanto costa la panda metano...la punto sarà molto cara...
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bah...sinceramente a me "l'auto del gelataio" piace...no le fasce italiane no...sarà l'auto del babbo...ha 50 anni...i cassettini di quelle che ho visto io erano tutti montati correttamente...c'ho guardato prprio apposta...forse la conce c'ha messo una pezza...oltre a quello che dici tu c'è pure la strumentazione diversa...così mi piace molto più...poi come ho detto è l'auto da lavoro...quindi meno orpelli ci sono meglio è!
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è uscito il dossier sportive 4ruote...purtroppo c'è solo il test della 8c senza rilevamenti...loro non dicono nulla di questi difetti...a memoria mi ricordo che criticano le leve del cambio che sono solidali col piantone...e qualche volta poco raggiungibili....
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E comunque come ha detto suppo...mi è piaciuto più oggi(nonostante la caduta) che le altre gare...almeno ha fatto vedere un po' d'impegno e guida al limite
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Il manager di Marco Melandri ha riferito che il pilota ed il suo team Ducati Marlboro hanno rescisso il contratto per il 2009. L'accordo tra Melandri e la Ducati Corse doveva durare fino alla fine del 2009, ma l'ex campione 250 non si è mai sentito particolarmente a suo agio con la moto, tanto che il suo miglior risultato fino ad ora è stato il quinto posto nel Gran Premio di Cina. "Il contratto che ci legava alla Ducati anche per il 2009 e' stato risolto di comune accordo, quindi senza alcuna penale. E non si dica che Marco e' qui per soldi" ha riferito il menager di Melandri Alberto Vergani. Vergani ha inoltre confermato che Melandri potrebbe essere rimpiazzato alla Ducati prima della fine della stagione, dopo che il team manager Livio Suppo aveva dichiarato che il pilota era "sicuro al99%" di partecipare con loro al prossimo gran premio, negli Stati Uniti. "Melandri potrebbe restare fermo in attesa del 2009" ha detto Vergani. Intanto si vocifera che il già ritirato Sete Gibernau possa rimpiazzare Melandri in un ritorno al team con sede a Bologna, dopo i test positivi effettuati al Mugello tratto da sportautomoto
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bella esperienza e "bek racconto"...sta brerazza tanto schifo non fa allora... Ovviamente provo un forte senso di invidia
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Ieri si parlava di gufate...ma questa qua le annichilisce tutte....la sua "vale" più delle nostre: Rossi oggi : "Dopo il mio errore nella gara scorsa, oggi Daniel...bhè ci vorrebbe anche un errore di Casey per essere tutti alla pari"...e Porta subito "Si ma Casey ha rotto in una gara"... "Ah si è vero si si" Ancora stoner si sta toccando le balle!!!!!!!
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ma "famo a non capirci"? io volevo solo dire che quando vale lottava con biaggi gibernau ecc....sembrava essere al limite...lotta autentica...poi alla fine li stroncava di brutto...questa era la sua tattica....e ovviamente dava più spettacolo....lui sapeva di avere mezzo secondo in più...sol oche aspettava...ma per certi versi era una specie di farsa...infatti dopo un po' di gare si poteva dire: si bella lotta col gibe...però tra un po' rossi va via...ecc Oggi gara noiosetta...anche perchè metà degli avversari si è stesa...
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guarda che mi riferivo a "mille" anni fa...quando se volevi vincere dovevi avere michelin
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si ma allora la cosa è come il wrestling...vale ne ha di più...fa finta di battagliare-...umilia tutti e poi se ne va
