LucioFire

Vorrei acquistare una buona fotocamera,ad un prezzo non esorbitante...che ne dite di questa? Casio Exilim Card EX-S880

per l'impianto gpl non credo ci siano problemi ...

se tutto gira con gli sponsor...non avrebbero appiedato biaggi...visto che camel era disposta a pagare il suo ingaggio

Se è come dici tu da oggi fumerò il doppio...almeno aiuterò di più la rossa a vincere

La dorna non ti dice niente?

Penso di no ...altrimenti avrebbe vinto il nano-dorna...a forza di cavolate tra un po' ti inventerai pure la mazda in motogp!

Io la gazzetta non l'ho mai comprata in vita mia...e so per certo che il progetto honda è partito prima...poi se è arrivato in pista prima o dopo non lo so...e nemmeno mi interessa...al mugello ci sono stato!Sono andato anche a brno!(prima vittoria di valentino!)

si sono cose distinte...ma appunto poteva vincere una honda gresini se la rc212 era buona(gomma bridgestone) In quanto a dimensioni d'azienda mi sembra che siano così: 1)Honda 2)Yamaha 3)Kawasaki 4)suzuki (le ultime 2 non sono sicuro) 5)ducati senza contare che tutte sono impegante anche in superbike...ma la ducati essendo + piccol converrai con me che fa uno sforzo maggiore...

matteo mi rifiuto di portare avanti questa discussione sulle moto...ci sentiamo sulle altre sezioni...tanto non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire....ci "beccheremo"in questa sezione quando io verrò a elogiare le vittorie ducati(spero) e tu come lo scorso anno mi darai contro dicendo che marlboro ha più "peso" e quindi le migliori bridgestone le danno alla rossa invece che al vale,oppure la marlboro impone alla nasa di fornire i suoi sistemi operativi alla ducati,oppure che la marlboro impone ai piloti di fumarsi 2 pacchi di rosse al giorno così a fine anno saranno spompati

eh no...la honda aveva già tutti i progetti pronti...poi non si sa la data precisa di quando ha girato la honda....guarda che col 1000 se gibernau non faceva il botto era un mondiale molto probabile...

Si il passaggioi ad 800....CHE è stato voluto da HONDA...che GIRAVA già da prima degli altri con questo motore...e ducati,dopo anni di affinamenti,si è ritrovata a buttare lo sviluppo nel secchio e farne uno nuovo..

Guarda che l'unica "mano" che mi viene in mente è il contingentamento gomme...che se ci penso bene non è stato un aiuto per bridgestone,ma una limitazione alle operazioni michelin...in sostanza erano alla pari e michelin ha perso il vantaggio

Matteo in questi post mi sembri un po' fuori di testa...ripetol...la ducati sfrutta alcune cose "elettroniche"?Nessuno impedisce ai mangiariso di fare altrettanto...hanno il quadruplo dei soldi... E poi basta dire che stoner vince perchè spalanca e la moto fa tutta lei...anche capirossi poteva spalancare(anzi doveva)...ora se il suo stile di guida si adatta bene alle 800 di chi è la colpa?Perchè allora non diciamo che il nano pedrosa pesa meno e lo zavorriamo perchè è avvantaggiato? Hai smesso di difendere valentino e continui a rompere le balle....invece di essere contento e orgoglioso di una casa italiana che mette in riga le pluriesperte giapponesi...sempre che tu non abbia insita una cultura per il sol levante(vedi mazda ecc)e quindi la cosa ti può dar fastidio...e lo capisco... Ripeto...moto buone e gomme buone le avevano pure gli altri,potevano vincere loro!C'è la kawasaki che è una vita che butta soldi in motogp...e che ha combinato?La suzuki un po' meglioi ma siamo li...le honda bridgestone dov'erano?Ricordiamo che le honda satellite di gresini non fanno proprio schifo eh...

Fermi tutti...non sminuiamo il lavoro dei nostri ragazzi ch econ meno risorse si fanno un culo così pur essendo un'azienda contro dei colossi...anche se non vinceva lo scorso anno ha sempre ottenuto più della Kawa o della Suzu...che non sono di certo le imprese del mio paesino...quindi un po' di rispetto...ducati non ha vinto perchè sennò mollava marboro...ducati ha vinto perchè ha un'ottima moto,un super pilota,ottime gomme e un grande staff e progettista...Filippo preziosi...spero che non lasci mai la casa italiana

se loro non riescono a fare una cosa...la vietano ...semplice no?

ragazzi...che ne dite di fare i due "quadratini"in colori diversi oltre al rosso e al grigio?Così per vedere come sta quel poco che si vede...

ci srebbe anche valentino con le fiat...

beh ma sarà sempre un signor pianale!

Non è per dire nulla...ma alla renault i "culi"delle vetture sembra non sappiano farli....guardate megane(senza quel posteriore avrebbe venduto di più),la nuova clio...e tanto per non smentirsi la nouva twingo...

Anch'io nelle foto col telefonino vengo più brutto che in una foto normale

ma se fanno un'operazione di ricarrozzamento?Nel futuro con una linea + adatta a tutti e i motori giusti che stanno arrivando non la vedo male...

ma perchè tutte queste cilindrate "strane"e alla cazzo di cane?Nel senso..un 3.3 che è?o Fai 3 o 3,5...così come il 2.7...magari son modulari...ma credo di no perchè sono V6....

a me invece questa auto piace moltissimo...soprattutto nei colori scuri...ce l'ha uno che sta sotto casa mia...full optional...2,4 cambio automatico...stupenda(tra l'altro il "signore"ha una delta(integrale evoluzione del 92),una musa,una Y versione speciale...che dire...sono pronto a scommettere ce sarà fra i primi clienti di delta HPE!)

quoto....ho avuto gli stessi problemi pure io

IROC mi sembrava migliore di scirocco...