LucioFire
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https://www.gpone.com/it/2022/11/20/sbk/toprak-yamaha-mi-ha-garantito-che-avro-un-motore-piu-potente-nel-2023.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook&utm_campaign=social&fbclid=IwAR22ereyl-z4PyraI7Wglomsgok2FUBBYOIFThvkO3xk1_yT1PXNwNLE4w4 ecco...poi si domanda perchè ducati porta la "moto nuova" come la chiama lui ,il prossimo anno. (non capiva le scelte aziendali) Allora dovrebbe chiedersi perchè yamaha porta un motore più potente il prossimo anno,visto che quest'anno il mondiale lo ha perso nelle prime gare quando invece che correre nella sbk era con la testa in motogp
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Sono usciti degli articoli dove pare che con la transizione all'elettrico si perderà il 30% dei posti di lavoro europei...- 4774 risposte
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Si poi ho letto... Sarebbe il premio" rimonta". Bernardi ha vinto una Hyundai Però l'italiano mi ha un po deluso (e infatti è rimasto a piedi)
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col tempo pazzo di questi anni se ti trovi con una due ruote,almeno dalle mie parti, muori per svariati motivi, fra cui affogare in una buca coperta d'acqua. scherzia parte ,con neve,gelo acqua torrenziale ecc come la mettiamo? perchè mi risulta che firenze abbia un clima tipo quello dove abito io eh...
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non è nemmeno un supercampione...lo abbiamo visto in moto 2... Gente come aegerter,manzi e baldassarri credo siano più prestazionali (Bulega aveva materiale praticamente top a differenza del carica e de rosa) Comunqu ese guardiamoil sito wsbk che è 'sta classifica? 2022 LUCA BERNARDI 86 DUCATI AXEL BASSANI 65 DUCATI OLIVER KONIG 63 KAWASAKI MICHAEL RUBEN RINALDI 54 DUCATI LEANDRO MERCADO 52 HOND
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Potrebbe sospendere l'assicurazione alternatamente... d'estato il due ruote...poi stoppi e vai di auto d'inverno... Il bollo...alla fine qunato sarà mai... Io che non sono normale mi pago il bollo di 3 mezzi per fare 5\6 mila km all'anno totali per me ci guadagna vedendoi tempi
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dimostra che è sveglio visti gli arrosti ferrari
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speriamo non rompano troppoil cazzo coi regolamenti,vantaggi ecc che già mi stancai nel 2007 con stoner. CRedo che pure il turco e rea ci siano rimasti male col bau quest'anno. Per me pensavano che lo spagnolo fosse più scarso. In tanti lo pensavano. E pesava poco pur ein honda Ps ho guardato che in ssp correva il nipote di sofuoglu...pesa meno di 50kg ed è 1.55cm... peccato che non abbia vinto il mondiale ne fatto podio con l'Mv A proposito...tuuli il prossimo anno non saraà in mv (come mai?) al suo posto ci sara marcel schrotter o come cazzo si scrive Che ieri alla prima gara con la mv ha fatto un buon risultato Tuuli che ha fatto che non ha corso? COmunque ducati in ssp l'unica a non aver vinto manco una manche per me l'hanno azzoppata troppo all'inizio e i piloti non sono gran che
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beh in verità il 120cv camminava abbastanza. il 105 meno ma insistendo con l'acceleratore si muoveva dignitosamente. il problema poi erano i consumi però. Una punto sport 120 benzina? siamo un po' sopra ai km indicati da te...però è un'auto robusta e i pezzi si trovano ancora tutti ed era piacevole da guidare https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-grande-punto-1-4-t-jet-16v-5porte-sport-120cv-15-mp3-clima-benzina-rosso-56c03009-8c20-471d-abf6-62be40400bb1?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=15&position=15&search_id=hkl2jcy942&source_otp=t10&source=listpage_search-results https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-grande-punto-1-4-tjt-sport-120cv-benzina-bianco-133a003f-571a-4a29-a45b-48e4eb44bd6a?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=19&position=19&search_id=hkl2jcy942&source_otp=t10&source=listpage_search-results sono alcuni esempi concordo
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Grande bautista oggi
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Era meglio prendete toad come si vociferava a mio avviso
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Più che altro l'asciugarsi della pista Mi ha sorpreso di più bautista come andava in full wet
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Motorizzazioni insufficienti? La lybra era allineata ai competitors. La 156 aveva la stessa potenza delle avversarie...con meno cc 1.6 120cv 1.8 144cv 2.0 150 cv 2.5 190cv nessuna aveva una gamma con potenze specifiche così elevate per tutti i motori e pure i diesel se la cavavano bene appunto andava forte. l'ho avuta come auto sostitutiva per una settimana quando avevo circa 20 anni... preferisco non continuare qua col racconto Il 1.4 lo provai sulla brava ed era abbastanza seduto e tranquillo. se pestavi un po' si svegliava,ma non l'ho mai trovato un ottimo motore ecco. Sufficiente per il mezzo,questo si. ricordi bene giannichicken (che poi i cv erano 103 mi sa...105 era il jtd) la weekend aveva la doppia ribaltina se non sbaglio quattroruote disse che dell'esp non c'era bisogno perchè era nel dna della 156... e la 156 non può nemmeno andare a sbattere...quindi il crash test è inutile La TI non era alta come la Q4...era solo un po' rialzai La v5 sottosterzava a jeremy perchè staccava tutto e dava giù gas...lo faceva per ridere...altrimenti poteva essere gestita discretamente. La Gt andava pure meglio (stesso pianale) mi sa che hai beccato male...io sto "difendendo" le italiane inoltre avevi un baule più brande o regolare,il terzo volume e il 2.0 benzina
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le scritte sono un po' una grezzata (anche sul volante)per il resto non è male. e credo cammini pure abbastanza
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non mi sembra la stessa cosa. anche perchè ce ne saranno meno e saranno sempre le stesse...
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cambia che con la seconda c'è caso che prendi unpalo e lo racconti. con la prima no. pure la 500 attuale è ben più grossa dell'originale...ma non si può dire che non sia 500 (bemchè meccanica e tutto sia totalmente differente)
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- smart suv coupe
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Vabbeh a parte colore minchia non era malaccio considerando gli anni... E comunque merita un aplauso per il giroporta posteriore che ancora devo capirlo
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- subaru impreza
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questa è più bella! ma davanti che hha? le alabarde spaziali? Ps sulla nuova mi pare che la livrea non calzi bene
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se guardi i 50ini (scooter e non) di ieri e quelli di oggi ti metti a piangere per l'involuzione tecnica e l'impoverimento che c'è stato
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rossi però è un caso anomalo...prima di lui non c'è stato nessuno a livello mediatico che potesse anche solo minimamente paragonarsi. e forse non ci sarà nessun altro La ferrari è seguitissima dal 1950. la motogp ha fatto un escalation di ascolti con lui e poi è calata... la f1 non credo che abbi a picchi del genere.ma se va via ferrari ,almeno per il 90% degli italiani sarà come i mondiali di quest'anno... chi li guarderà senza nazionale?
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si ma la potenza non è "per sempre" come le vetture tradizionali esatto...tranne che le prestazioni da scarica tocca ancora vederle. Toccherebbe capire quanto e come si scarica nel normale utilizzo. E con quanta rapidità si ricarica. C'è caso che per avere la 4x4 sempre,è possibile che quando si ha bisogno ricarichi in contemporanea?quindi la 4x4 c'è sempre ma i cv elettrici no? non so se mi sono spiegato (e probabilmente ho detto una cazzata) non è proprio uguale il paragone eh nemmeno questo è giusto...se ti informi vedi se fa al caso tuo. QUello che scrivono lo fa Anchepe ri cellulari scrivono "autonomia un giorno intenso ", ma è ovvio che deve essere carica beh abbiamo visto (da come dite) ch eun po' si ricarica. Però questa è l'unica tonale prestazionale diciamo Poi è l'unica 4x4 mi sembra. due buoni motivi no?
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si ma anche se prendi auto di 20 anni fa...son più belle di questa
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Sensazioni di guida più o meno eravamo li eh...la meccanica era più o meno la stessa... A me il 1,6 pareva già fluido di suo...ovvio che il 1.8,decisamente loffio per gli standard motoristici italiani, era ancor apiù fluido Il 1.6 non era torque? quanti annetti aveva? A memoria era uno dei migliori 1.6 in commercio,pure le riviste ne erano entusiaste (poi su stilo fu azzoppato da normative e peso). a livello di consumi non mi pareva molto distante dal 1.8.... dovrei ricontrollare questo pure io
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non è solo fiat a dirlo esattamente...da quel pianale è venuta fuori pure la Gtv o il coupè pure la lybra aveva gli stessi motori della marea... si ma croma era una "sorella" di 605... quindi uno può intenderla come gli pare ma il suo segmento era lo stesso di Alfa 164,thema e 605 In che senso non era un segmento D? Per me lo era eccome.Sarà stata più scarsa secondo certi apsetti ma come motori ,potenze e raffinatezze (ma anche dimensioni) era segmento D pieno
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che fra qualche anno non ci saranno più vetture termiche (e sparirà il v12). per un appassionato di auto e\o meccanica penso sia una grossa tragedia
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