LucioFire
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[SBK 2/10/2011] Gran Premio di Magny Cours; Francia
LucioFire ha risposto a nella discussione in Sport Motoristici
mah...io direi: -Visto quello ch eha fatto checa lo scorso anno su moto privata...visto quello che ha fatto dopo aver ricevuto gli aggiornamenti (ricordate le 2 manche che stava dominando?50 puti persi per rottura). Gli ufficiali intanto scaldavano il sellino. Quest'anno la ducati non è poi così privata... -
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[SBK 2/10/2011] Gran Premio di Magny Cours; Francia
LucioFire ha risposto a nella discussione in Sport Motoristici
Grande TORO!!!!!!!!!!!! -
testimonianza che basta poco per far percepire un'auto come nuova Senza offesa eh!
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cacchio...fuori è brutto...ma dentro mica male!!!è pure abbastanza originale (tocca vedere se le plastiche ti si squagliano in mano )
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ma manco per niente.Situazioni totalmente diverse...e schumacher qualche risultato lo fece già alla prima stagione...e la seconda si è giocato il mondiale a jerez...ti sembra la stessa situazione? inoltre schumi arrivava con 2 titoli vinti...non 7
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si ma se non "smascheri" i lfatto rimane che per il 90% della gente la mercedes è più prestante
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si ma le 2 non sono perfettamente paragonabili (come 360 e 430) Pur essendo amnte della tela...il tetto metallico è decisamente migliore (e ovviamente più costoso)...senza contare che tutta la 458 è un livello sopra la 430
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si però sulla carta la mercedes fa meglio...ergo chi non segue le prove dirà che mercedes è prestazionalmente superiore (e non è la prima volta che ci sono distacchi pesanti dal dichiarato per le vetture tedesche)
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Su 4 ruote parlano di v6 chrysler e v8 ferrari...niente hemi e niente diesel 3.0 (pensavo che questa fosse in programma) Il vicecapo di ford ha detto che la sorpresa più bella del salone,purtroppo afferma lui,è questa maserati
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magari deve essere ancora affinato...
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Pellami e tedeschi (in rapporto al prezzo) non mi sono mai sembrate 2 cose che vadano a braccetto... I pellami del gruppone sono sempre stati elogiati e giudicati migliori nelle comparative con le crucche
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visto che snocciolate dati qua e la... su 4 ruote la giulietta 170 ha segnato: 8.5 a inizio e 8.4 a 100.000 km. La serie 1 provata (con cambio ziobbestia) e 184cv ha fatto segnare 7.3. Ora,considerando che nello 0\100 conta molto il tipo di trazione (soprattutto coi diesel così coppiosi) direi che la bravetta non è andata male. Vedo che nessuno ha commentato le 3,5 STELLE prese a FINITURA (quando succede ad altre vetture partono prosciutti cappelliere e pomelli del cambio). "Difetti di rilievo non ce ne sono.Viste le cifre però si potrebbe pretendere qualcosa di più" Non m isembra un bel commento.M isarei aspettato : "costa tanto ma è fatta benissimo"
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i cerchi da 17 qua sono un optional obbligatorio...già è inguardabile di suo...con le ruotine peggiora ulteriormente Avranno fatto pure le loro previsioni... Ma anche altre marche le fanno...a a volte capita di realizzare dei veri e propri flop Senza contare che il momento non favorevole economicamente potrebbe influire molto
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Ragazzi...ma se non sbaglio...non sono 4\5 gare di fila che a massa capita qualcosa? Questo manco se va a Lourdes ....
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il nome ufficiale è 1199 panigale
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Io non ci vedo tutta questa somiglianza
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ma qua dentro avevo letto che era fuori produzione in pratica!Allora continuano a farla!
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quoto...è stupido non sfruttare l'occasione...anche solo per vedere se gira tutto regolare e il telaio non si mangia le gomme
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oddio...non per farmi gli affari tuoi...ma io non andrei in giro a sbandierare che andavi a 240...era una autobanh?
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beh idea e musa riuscivano a vendere anche più di 3000 unità mensili ocmplessive
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si ma chiedo ancora dove sta il problema...pure col cambio manuale vi potete trovare in percorrenza di curva col motore che chiede un rapporto superiore