LucioFire
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Ieri sera alla festa del mio paese si è esibito un gruppo delle mie parti(città di castello)con questa canzone in dialetto: magari a voi farà meno ridere perchè è piena di luoghi comuni delle mie parti...se volete vi traduco le parti che non capite
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LOL Ragazzi...che ne dite se facciamo una bella lettera\petizione a quattroruote?Magari ce la pubblicano...rivogliamo i vecchi quattroruote!
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sicuro che ci sia scritto?Io non mi ricordo
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quotone.........
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sulla prova di 4ruote non rilevarono nulla di strano mi sembra...però credo montasse i 17
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intervista Stoner: SOTTOVALUTATO IL PROBLEMA - “Pensavo sinceramente di stare bene ma nel corso del week-end le cose sono mano a mano peggiorate e anche se ho preso delle vitamine e degli integratori, nulla sembra aver funzionato – ha ammesso Stoner - Adesso chiaramente dobbiamo andare un po’ più a fondo alla cosa perché non è possibile continuare così, ci sta costando troppi punti. Grazie al cielo anche oggi avevo a disposizione una moto fantastica e devo essere grato alla mia squadra per questo. Grazie anche al dottor Macchiagodena e al nostro fisioterapista, Freddie Dente, che mi hanno assistito sia in Spagna sia qui ad Assen. Invece è un po’ una sfortuna che non ci sia molto tempo adesso per recuperare prima di Laguna ma staremo a vedere come si mettono le cose e cosa possiamo fare”.
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oddio...bruciato lanzi?Ora non è che se uno smette di andare o gli è "scesa la catena" (guido ) è sempre colpa del team o della casa costruttrice... Nel caso di Canepa, questi avrà fatto le sue considerazioni,ducati avrà fatto lo stesso...idem pramac...Kallio la moto e le gomme non le aveva mai viste...Canepa c'ha fatto i solchi lo scorso anno. Mi spiace dirlo ma sinceramente mi ha deluso(ah tutte le attenuanti del caso: debuttante in motogp,i anno a collaudare,campionato vinto...si ma nel superstock)....forse gli mancano le basi
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veramente dal 6° in giù c'è stata una bella lotta! Superlativo rossi,ottimo lorenzo,anche se la partenza è stata brutta. A stoner credo serva uno psicologo,anche se nel primo giro da 3° ha fatto ub bel sorpasso imho Buone le altre ducati...peccato non abbiano concretizzato
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è un modo per dire che il nostro forum fa Ca....re???? A parte gli scherzi...io ho tutti i 4ruote dal 1078 ad oggi...e devo dire che quelli tra fine anni 80 e inizio 90 sono i migliori. Spiegavano tutto,analizzavano per bene le cose. Propongo di fare una petizione per tornare ai fasti di un tempo. Devo ammettere che ultimamente è migliorato...2 o 3 anni fa si è toccato il fondo Senza contare che quest'anno non hanno fatto nemmeno quel cazzo di speciale sulla F1 e mi sono perso pure quello della gazzetta(scusate lo sfogo ma per uno che colleziona queste cose dal 94 è un duro colpo) Vi seganlo che a luglio uscirà il dossier sportive e cabrio....non viene specificato se è allegato alla rivista o è a se come tutti gli anni[penso sia più probabile....quello prendetelo che costa pure poco...gli altri anni 3€...comunque 180 pagine e 45 supercar]
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quoto per la perdita di valore nei confronti dei modelli provati col precedente asfalto...non sulle prestazioni...la mito (la prima che mi viene in mente) fa meglio del dichiarato...
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megatraversone di stoner che sembra non si trovi bene con le gomme medie,con le dure va meglio. Lorenzo sospetto di gomma morbida
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bellissima anche chiusa! Beh le "proteste" sulla scritta credo che siano dovute al fatto che non tutti sanno(anzi sapevano) dell'importanza dell'edificio e del luogo in cui si trovava... La tenuta è stata "utilizzata"anche in altre occasioni commerciali...mi viene in mente solo questa ora:
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In sostanza fra i difetti non viene segnalato il retrotreno ballerino....ma "frenata critica su fondi con scarsa aderenza" (e aggiungerei io differenziati)...infatti su strada si prende 5 stelle...credo che il comportamente nette del retrotreno si abbia solo in frenata con fondo umido nella simulazione di strada ghiacciata....
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mi sembra d'aver letto pioggia per sabato
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comunque 'ste prove frenata di 4ruote non mi convincono molto...pure la golf gti e la mazda3 non hanno preso bei voti(rispettivamente 3 stelle e 3,5)...boh mi sembra strano
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azz...bella stangata sui freni...ma su fondo differenziato avranno messo la modalità "A" oppure sono rimasti in "D"?
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beh per un certo periodo era tutt'altro che "padellone"lo definirei a "mutandina"
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Evitiamo di scadere....ci sono n-mila fattori che influenzano un incidente
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hai appena lievemente contestato l'operato dello staff...come vedi i nostri mods riescono a prevedere anche il futuro! Occhio che vi cavano la sezione volvo! Sto scherzando è solo che anche secondo me si alzato un po' il tono negli ultimi post
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quoto...effettivamente io pensavo fosse distorta...sono stato ingannato...ma c'era qualcosa che non mi tornava
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non è che siete i 4 gatti del topic c30? scherzo quoto il rega....se uno pensa che bravo sia complessivamente migliore di c30...non vedo dove sia il problema
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a me come stilemi non dispiace...anzi...rivoglio l'eleganza sportiva di 156\147...e questa dal photo sembra avvicinarsi
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Beh non so cos'hanno di attraente...io ho una tucson(oltre a 2 fiat)...non c'è manco il topic per la mia vettura...non per questo mi "lagno" ...posto semplicemente dove l'argomento mi interessa o posso dire la mia. Ho chiesto dell'assetto perchè ero curioso...magari un certo nervosismo è prerogativa della 2.0d e basta...senza contare che una situazione di scarto improvviso purtroppo non avviene solo nella pista di vairano.... Mi è venuto in mente cos'ha in più l'alfa....l'heritage e il pieno fiore questa i più recenti non la capiscono
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beh è ovvio che ci sono 4 gatti...quante ne hanno vendute negli ultimi mesi? Se la gente è più attratta a postare(nel bene o nel male)sui topic citati da te non vedo cosa ci sia di male... Comunque secondo le prove dinamiche la c30 col 2.000 diesel è risultata absastanza impegnativa nei cambi di direzione,con reazioni non sempre prevedibili...non so se la 1.6 si comporta allo stesso modo
