LucioFire
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non siamo sulle 4 ruote...l'hai detto pure tu....parecchi motociclisti sono "invasati" (nel senso buono) e se una moto non va può averla fatta pure il Papa!Converrai con me che l'aprilia ha ben altre esperienze nel settore racing
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guarda che l'aprilia rsv 1000 anni fa vendeva più della ducati...e in pista non andava male L'aprilia stradale (rsv4) era già stata presentata... eccola: http://www.299kmh.com/uploads/aprilia/Aprilia-RSV4-01.jpg E sui siti di moto se ne parla eccome...la bmw è "scappata fuori" ieri...
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a me piaceva pure il brand "militare"...cassato pure quello?
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beh oddio...hai navigato un po' troppo...aprilia e bmw non sono bimota eh... Non ho capito di cosa dovrebbe soffrire aprilia....in sbk dici...perchè sulle stradali sportivissime ha la sua esperienza a confronto di bmw(la più sportiva che hanno fatto pesava 220kg e aveva 20cv in meno delle concorrenti)....per ciclistica e telaio è sempre stata giudicata molto positivamente da tutte le testate e da chi l'ha provata...con un'ottima guidabilità unita alla facilità (relativa...io mi ci ammazzo lo stesso ) di guida
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infatti...aprilia davanti...giappone dietro..
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si ma ragazzi...battete la fiacca... fate un bello shop e vediamo cosa viene fuori...mi pare di percepire delle "svasature" attorno ai fari tipo la nonna(non si può parlare di mamma visto quanto tempo è passato ) http://www.auto-evasion.com/forumsf/files/alfa-147_b_102.jpg
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Ecco la BMW S1000RR! qua potete vedere la versione stradale della sbk ...brutta non è ma sa di vecchio\già visto imho
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ma quanto caxxo è grosso!!!
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quoto...ha perso l'eleganza imho
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mi autoquoto...se paolo ha notato un assetto più alto...e le prestazioni sono quelle da lui indicate...non potrebbe essere?una np 77cv non ci arriva nemmeno a calci! magari è il 1,4 tjet 120cv ...no?
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ma con i 18 non cambia pure qualcosa sullo sterzo?mi sembrava fosse così..
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che sia una variante a metano con altre motorizzazioni?esempio la natural power si riconosce subito benche non abbia l'assetto da suv
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un difetto è un difetto per tutti,a meno che non sia qualificabile dal costruttore come caratteristica voluta...esempio un assetto rigido non è un difetto su una sportivetta....lo sterzo rumoroso che c'era sulle prime gpunto si...
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non era il frontale la parte poco riuscita come design (imho)
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Scusate una cosa...ma perchè questi difetti sono stati rilevati in francia,mentre da noi no?Anche come "base vendite" l'italia è messa meglio quindi un difetto è più riscontrabile
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Hai ragione...forse è meglio che lo avvertiamo...così magari ci apre una discussione apposita...altrimenti a 'sto giro il cazziatone me lo prendo pure io -
Si ma quello che vogliamo farti capire è in sintesi questo: 1)Hai un mezzo potente,puoi permetterti di fare tutti i sorpassi in modo prudente e usi la macchina con attenzione e testa su "on" 2)Non hai il mezzo di cui sopra e ciò ti pesa molto,non ti senti libero "di esprimerti"...il consiglio è cambiare mezzo con uno più prestazionale 3)Non puoi cambiare il tuo veiocolo con uno più prestazionale...quindi ti adegui a quello che guidi(e stai dietro al camion) 4)Cerchi di cavare il sangue dalle rape creando pericolo per te stesso e per gli altri automobilisti
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Guarda che non stiamo massacrndo nessuno...e nessuno ce l'ha con te....è solo che nei post (che ho riportato sopra) mi sembra che tu sia uscito dall'idea che hai ribadito nell'ultimo mess: ovvero avere una riserva di potenza può essere utile (ad alcuni...ad altri no...mia madre per esempio non sorpassa manco morta eppure non ha un "polmone")...se tu avessi detto solo questo nessuno ti avrebbe dato contro
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Scusa ma chi ha detto di togliere esp,abs e robe varie...la differenza è che quest'ultime ti salvano(nei limiti della fisica)anche nel malaugurato caso che becchi una lastra di ghiaccio...una macchia d'olio,o evitare un ostacolo improvviso... Per il resto quoto Tony H.....qui non si cerca di avere ragione su questo discorso...L'abbiamo Altra cosa che ripeto...per i sorpassi le strisce su strada sono utilissime....se non c'è striscia continua e non arriva nessuno rischi un incidente solo se guidi un landini (parlo di sorpassare una macchina...per i camion\bus ci vuole sempre più attenzione)
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Beh quando ero più piccolo i miei mi portavano in vacanza con la giulietta 1.8.....con la roulotte attaccata però Abbiamo girato tutta europa,compresi molti passi in montagna...poi l'abbiamo sostituita una nissan primera 1.6 ovviamente le prestazioni del "convoglio" ne hanno risentito Con l'acquisto di una roulotte nuova abbiamo guadagnato qualcosa in vel max Tutto questo per dire che prestazioni limitate non ci hanno frenato dal percorrere circa 4000km a vacanza senza mai rischiare nulla...nè in salita....nè effettuando sorpassi(ovviamente limitati)...ne per entrare in superstrada\autostrada neanche nelle zone più trafficate di tutta europa
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Azz...ho fatto una figura di cioccolata Anche perchè penso che una 8c in retromarcia la sente pure un sordo Trovo comunque utile lo stesso il bep in retromarcia per i motivi detti da Mac...non selezionando manualmente con la leva i rapporti può essere facile sbagliare...e accartocciare "la scultura" allora si che ci vorranno i bep (per coprire le imprecazioni del proprietario)