LucioFire

Sulla sezione vendite mensili di 4ruote è comparsa la delta...fra le berline medie però...consegne a giugno 717

senza contare che sono debuttanti in motogp...qualcuno se lo dimentica spesso... Pasini ha tirato giù un bestemmione in mondovisione e sbattuto via il casco...mi sa che era un po' incazzato...

parliamo di un'auto che non sono riuscito ancora a vedere nemmeno in conce...ce l'hanno nella sede principale a 30km da me...

mah...in questa pista la michelin sembra risorta...un plauso a stoner che è sempre la davanti

in queste foto la mito assassina la mini

dMini OT...qua l'hanno terminata Modellini auto - 1/43 - ALEZAN - ALFA ROMEO - 145 AVENTURA BERMAN 1998

Commenti vari da 4ruote alle voci: sterzo: all'alfa sullo sterzo non si fanno mai sconti.Tanto menio sulla 8c,dove precisione e progressività non si discutono.ottima anche la prontezza,per la verità,anche se i + sportivi potrebbero desiderarne ancora di più. Su strada: di grande soddisfazione,sempre.La 8c riesce a rimanere in perfetto equilibrio tra sportività e sicurezza:sa essere alla portata di qualunque guidatore,ma quando ci si da dentro diventa molto efficace.E divertente

tenga signore... Modellini auto - 1/43 - LOOKSMART - ALFA ROMEO - 8C COMPETIZIONE FRANCOFORTE 2007 mi riferivo alla scala 1\43

lasciamo perdere il modellino in regalo....di gran lunga la più brutta 8c che abbia mai visto(ne ho 4 di 4 marche diverse...mi manca quella da 100 e passa €)...ma c'era da aspettarselo

non sono state rilevate presunte difficoltà di guida,riallineamento ecc che fece notare clarkson....anzi tutt'altro...la 8c è "poco impegnativa"per la cavalleria che possiede...il giro in pista non è malvagio

Giro in pista 1'19''991 1 km da fermo 23 seco...il cambio prende 4,5 perchè il ferrari e il porsche sono migliori su strada 5 sterzo 5 motore e prestazioni 5 freni 4,5 Nello spunto breve non è irresistibile ma la spinta definita inesauribile fa 15 sec per lo 0\200

Voto 87\100 296 km\h 0/100 4,8 Più tardi i dettagli... 5 stelle dove ci si aspettava che ci fossero....più sorpresa 5 star in finitura

più che altro sbagliare una cambiata "non ha prezzo"...anzi ce l'ha...molto elevato!

[quote name= ' date=' forse lei non lo sa ,ma in in inglese ( disprezzativo) un Puff e' uno gay;) che spettacolo...almeno si impara qualcosa qua dentro

ah ecco...gracias!

Raikkonen: 'Io voglio vincere, oggi più che mai' Dal diario di Kimi Raikkonen... "Sembra proprio che quest'anno i circuiti cittadini non mi siano propizi. In quattro gare ho raccolto solamente un punto, a Melbourne, in una gara che non sono riuscito a finire per la rottura del motore. Poi c'è stato l'incidente con Sutil a Monaco e il tamponamento subito da Hamilton all'uscita della pit-lane a Montreal. E ora il nuovo ritiro di Valencia". "Ero arrivato nella città spagnola con buone sensazioni, anche perché mi piace correre su un nuovo tracciato. Il venerdì era andato bene ma il sabato le temperature erano più basse e ho di nuovo fatto fatica in qualifica: avremmo dovuto essere più aggressivi". "Si parla molto dei miei problemi in qualifica ma la realtà è che in un paio di gare - Ungheria e Germania - ho fatto degli errori che mi hanno relegato al sesto posto mentre a Valencia il terzo posto mi è sfuggito per un soffio. Poi, partire dal lato sporco mi ha penalizzato molto. Non avevo chance di superare quelli davanti mentre Heikki ha potuto sfruttare il maggior grip e mi ha passato. Da quel momento in avanti, con i leader che si allontanavano a colpi di un secondo al giro, la corsa la facevo solamente per il quarto posto. Quando si rimane bloccati nel traffico su un circuito del genere c'è poco che si possa fare, se non aspettare il pit-stop. Heikki ed io siamo rientrati ai box allo stesso giro e stavo riuscendo a passarlo ma ho commesso un errore, partendo prima della luce verde. Purtroppo, l'addetto al rifornimento, Pietro Timpini è stato colpito dalla macchina e ha riportato alcune microfratture al piede sinistro: fortunatamente, non è nulla di grave e spero di rivederlo presto in pista insieme a noi". "Non soltanto non sono riuscito a passare quarto ma sono retrocesso in sesta posizione. Per come si erano messe le cose, erano comunque tre punti ma poi c'è stato il cedimento del motore, giusto senza alcun preavviso. Sono uscito dall'ultima curva e ho sentito qualcosa che non andava, poi è andato tutto in fumo. Sapevamo che c'era la possibilità di avere un problema del genere dopo quello che era successo a Felipe in Ungheria ma resta comunque il rammarico per questo ritiro. Detto questo, è inutile piangersi addosso: quel che è stato è stato, dobbiamo guardare avanti". "Questa settimana sarò a Monza per un giorno di test, venerdì 29, e la settimana prossima andremo a Spa. Adoro quel circuito: mi piacerebbe correre lì tutto l'anno. E' il migliore di tutti e spero proprio di avere una macchina a posto lì. Farò di tutto per vincere ancora una volta. Se qualcuno dubita delle mie motivazioni, faccia pure: io voglio vincere, oggi più che mai". da racingworld

c'era una volt auna specie di corso guida sicura...mi sembra con la gazzetta e de adamich ...c'era la 147

visto ch eil topic l'avevo aperto io....il modellino era questo qua Auto Italiane Hachette | 25.101 come vedete al il tetto in tinta apparentemente metallico...che sia l'hard top?

non male!