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La settimana ana scorsa ho visto una ghibli (la vecchia) gialla, era bellissima. Questo cassone in giallo invece è qualcosa di immondo
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A dire il vwro non so se ci sia una garanzia vera e proprio specificatamente sulla durata del motore. Diciamo che con manutenzione regolare e senza tenere in conto eventuali difetti di progettazione in teoria un motore stradale Ferrari (un aspirato) dovrebbe durarti almeno il doppio
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Volendo è possibile comprare l’auto con un secondo motore come optional ? a Me piace molto l’idea del track pack montabile e rimovibile a piacimento...più giocattolo di così ci sarebbero solo i transformers ?
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Ammazza che tristezza di macchina ?
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Se posso poi magari scrivo qualcosa in più, faccio solo un intervento circa il motore: il rebuilt è previsto a 100k km e la scelta del V12 aspirato è stata fatta ufficialmente per due motivi: packaging e suono. La durata del motore MB è garantita per la meta’ del km. Per il Resto le due vetture, pur essendo entrambe HyperCars ispirata alla tecnologia di F1, hanno un ethos diverso: una è un vero e proprio oggetto di lusso in cui la ricerca dell’aspetto estetico /emozionale e la cura aerodinamica sono andate pari passo alla ricerca di un minimo compromesso, nell’altra si è dato pieno risalto all’aspetto tecnologico.
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Con i requisiti che richiedi io baderei a due aspetti: consumi comodita’ (sopratutto della seduta) sui primi Jazz dovrebbe essere il top Sul secondo aspetto non conosco molto le auto in questione però ti direi di cercare quelle che hanno onche possono montare optional il supporto lombare ed il bracciolo centrale. Ad esempio, so che non rientra nel budget, ma la mini nel suo segmento è ottima per questo motivo, così come lo era la Mito prima di essere dismessa.
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video lungo ma molto interessante per i dettagli estetici delle Valkyrie
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Concordo, solo che come sai in questi casi devi prendere quello che arriva sul mercato, non e' che la scelta sia tantissima. In ogni caso fruscii o poche gocce non mi spaventano. PS - Cosa ne pensi dell' ultima Aero 8? il Posteriore non mi fa impazzire pero' a parte quello l' auto e' sempre speciale.
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troppo, infatti a fine anno hanno fatto grosse offerte.
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- 911 carrera cabrio
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Dopo piccola elucubrazione mentale ecco una ulteriore riduzione della lista a 5 scelte: Ferrari F12 Berlinetta Porsche 991.2 GT3 Touring Pack Morgan Aeromax/Aero coupe'/Aero SS Aston Martin Vantage V12S + AMR Performance pack Porsche 997.1 GT3 Clubsport Tutte le altre di cui abbiamo parlato rimango sotto scrutinio, sopratutto le amate Aston...e lasciamo che anche il tempo faccia la sua parte .
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Sul cambio manuale non ricordo di aver letto dei dettagli, immagino anche io che non sia ad 8 marce ? Non so neanche su che modelli ci sara', tenuto conto pero che la Vantage sta per uscire con il manuale immagino che in porsche non perderanno l' occasione per offrilo perlomeno su tutta la gamma Carrera. Per quanto mi riguarda, come auto nuova di quella categoria mai dire mai ma sia ora che in futuro non credo che considererò' questa 992, al massimo per le auto nuove aspetto la Vantage manuale oppure la versione AMR (che pero sara' su di un budget diverso).
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Se non mi sbaglio in passato hai avuto una delle vetture che io sto considerando in questo momento, pero' immagino che quella per cui hai messo giu' la prenotazione ti possa attizzare di piu'. Se e' quella che credo, potresti sempre considerare una esemplare gia' omologato. La Corvette sara' fotonica ed il legame con LM esercita fascino, pero' non sento scattare la scintilla. Da vedere, pero' non e' una di quelle auto che mi attraggono al primo colpo, anche solo come concetto. La tua Q manuale e' un raro gioiello, quella la terrei a prescindere!
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Avanti molto meglio, dietro preferisco quella con il posto targa in alto pero' decisamente va presa nera per mimetizzare. Dentro invece ora mi piace parecchio, l' unica cosa fuori posto e' quella levetta assurda per il selettore del cambio automatico, tuttavia basta prenderla con il manuale per evitare quella bruttura. Per il resto leggo e vedo recensioni come al solito molto positive, i modelli esaltanti pero' devono ancora arrivare. Di fatto rimane che non vedo concorrenti dirette che possano spodestarla...
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tanti soldi da investire e tanto lavoro. Immagino anche per una one off. Devi prima avere un committente (che sia un privato o AR stessa)...
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- alfa romeo spy
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Oh ragazzi, da appassionato ed ex proprietario devo dire che questa proprio non riesco a farmela piacere. L' idea di una versione manuale mi interessa ma esteticamente la trovo proprio brutta. Ci vuole un total black per eliminare tutte quelle zone vuote e quella plasticazza abbondante un po' dappertutto. Vediamo come vengono le GT e le Turbo, saranno ancora piu' larghe e forse magari cosi' appariranno un po' piu' schiacciate e quindi meno a panettone...
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La LC-F la provero' ma, lo ammetto, sara' solo per sfizio dato che un venditore del conce Lexus delle mie parti mi conosce da tempo e mi ha già' offerto un test drive. Troppo rifinita e di aspetto futuristico. Alfieri? Vediamo che viene fuori, ammetto di avere perso parecchio l' interesse, l' avevo messa in lista appena si disse che il concept sarebbe stato realta', nel frattempo tra daily e weekend cars credo di aver avuto il tempo di acquistarne 5-6 di auto. Sicuramente non e' da escludere a priori. GTV e 8C mi interessano da quando annunciate, finche' vengono commercializzate credo pero' di avere tiempo, finanze permettendo, per portare a casa qualcosa di diverso ?
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A me esteticamente piace molto, sopratutto tutta nera è cattiva e di impatto, da guidare è sensazionale però...concordo con te, La 720S ha reso le McLaren precedenti immediatamente vecchie.
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- mclaren 600lt spider
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Parlando di coupe’ come concorrenti proprio dirette non è che ci sia granché...come ethos e prezzo di market c’ è La 991.2 GT3 RS. Considerando la pletora di accessori che normalmente vengono aggiunti poi abbiamo anche la Huracan performante. 488 Pista e GT2 RS per prezzo, potenza e prestazioni sono nettamente al di sopra.
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@Jack.Torrance i V8 sono belli ed ignoranti, ma mi sto sempre piu' convincendo (tanto poi cambio idea) che a questo giro e' o flat-six di nuovo oppure vee-twelve....oppure ci sono sempre i quattro cilindri della Duna 2 porte ? ? Defender ce ne sono ma 30k in autostrada con quello li evito volentieri ?