poliziottesco
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Mai generalizzare ma chi conosco che ora gira in Evoque e che domani magari girerà' in E-pace non sta molto a guardare ne' il istino ne' i consumi (non sono auto stradista o da flotte). Davvero son curioso anch'io di vedere come va perché' con gli occhi di un appassionato di auto e di tecnica i punti deboli li sgami..ma sono convinto che Sul mercato casalingo vendere' bene (a meno di offerte poco convenienti sui finanziamenti). Alll' estero e' meno prevedibile, tuttavia giocherà' molto il fattore auto-chic ed esotica. Eh si ma mica ho detto che non e' vero che pesa e costa, ho solo detto e ripetuto che prevedo che ci la comprerà' non si farà' le pappe su queste cose.
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Ragazzi però guardata che ci sono altri veicoli che in quanto ad efficienza fanno abbastanza bene. Renegade ad es. È un trattorazzo però alla fine non mi sembra che i proprietari se ne lamentino più di tanto o che le vendite vadano male. Rimane che un'auto così nuova e di un marchio di lusso faccia un po' pena che abbia un peso del genere.
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In realtà vuol anche dire che sei in parte fuori dal mercato delle flotte. -
Secondo me come caratteristiche di guida una boxster/Cayman e le varie hyper-hatch o TT non sono minimamente paragonabili. Il problema fondamentale è che con 718 è venuta meno la componente emozionale e pur essendo un'auto che fa addirittura meglio delle 981, con la perdita del flat six le due piccole di Stoccarda hanno perso anche quel quid che le rendeva speciali.
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Forza @francomilano, un in bocca al lupo sincero!
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Credo sia mancata conoscenza di certe dinamiche del settore mezzi commerciali.
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Purtroppo ti conviene ampliare l'area geografica dov'è cercare. PS - vero che non conosco b ne il mercato in Italia ma possibile che roba come mindeomo insigna non se ne trova? Sono le classiche auto da viaggiatore.
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scelta definitiva auto km0
poliziottesco ha risposto a sogliola in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Le vetture km0 hanno tecnicamente tutte già avuto un proprietario quindi tu risulteresti sempre il secondo. Inoltre la garanzia va considerata a partire dalla data di immateicolazione.- 12 risposte
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Non c'è speranza. Ogni tanto penso possa redimersi marginalmente, ogni tanto penso addirittura che vada perdonato. No, no, non c'è speranza.
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Orientativamente su questa auto vedo molte donne/mamme, le quali altrettanti orientativamente non credo si porranno molte domande di questo tipo. È anche non fossero donne, probabile che una buona percentuale di proprietari sorvoli su ciò. Comunque rimane un panettone bello pesante
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Aldila della tipo di versione, per me almeno in patria questa macchina si venderà con buoni finanziamenti, quindi andrà guardato il presso della rata mensile piuttosto che il prezzo di listino. Un forte valore residuo alla fine del finanziamento e magari un anticipo non proprio scarso ed ecco che le rate di abbassano.
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Neh, insomma...non è che le hot hatch siano tradizionalmente solo cavalli eh. In giro c'è stato e c'è tanta roba che merita non solo per quello. TA con 4 ruote sterzanti.
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Un giorno che il culo mi pesa meno del solito apro un topic sulle AM, a casa tra riviste e libri ho una miniera di roba. PS - quella roba assurda da 600Cv l'ho guidata una volta, rigorosamente sul dritto, grazie alla benevolenza di un proprietario sui generis....è molto spaventevole, ve lo assicuro
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Ora ho capito perfettamente, vabbè si sarà ingrippato, @TurboGimmodi auto ne sa parecchio e sicuramente era al corrente della fascia unica che unisce i fari posteriori delle posche a partire dalla 911, in fin dei conti stiamo parlando di un'auto icona?
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Ah, non avevo capito, a dire il vero non ho neanche idea di come sia il posteriore della Sportage! Gimmo in ogni caso ha sempre la mia stima ?
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Sempre un piacere leggere i tuoi interventi, un breve insight (Scusate per l'utilizzo dell'idioma inglese) nelle ricercatezze tecnologiche che altrimenti verrebbero snobbate appunto per star dietro ad altri tipi di commenti. Queste Berlinone, piacciano o no, sono sempre molto interessanti dal punto di vista del progredire della tecnica.
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Secondo me invece Gimmo ha detto una minchiata ?. La Sportage è uscita dopo Macan Per cui per questa nuova Cayenne fatico a vedere gli stilemi relativi ai fanali anteriori come "copiati" da dalla Kia piuttosto che ispirati dalla sorella minore.
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Innanzitutto ti faccio i complimenti per il lavoro svolto. Non posso dire molto, nel 3/4 posteriore è molto simile... sul posteriore con il led continuo proprio non so... Due auto molto affascinanti, si vede che sei un fericista! PS - attento a dire che si casca sempre bene, recentemente sul forum ho letto auspici che alcuni marchi inglesi farebbero meglio a chiudere....meno male che c'è la stampa inglese a tesserne le Lodi che altrimenti queste auto sarebbero sparite da tempo
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?? PS - noto che sul forum questa Jag piace molto eh ?
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A me sembra che la nuova Cayenne avrà un facelift che la porterà a somigliare alla piccola Macan..
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scusate, giusto per cazzeggiare...quanto pesava la 159 (alias balena) con il 1.9 ltd
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Allora questa l'hanno pesata con @Cosimonel bagagliaio
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domanda: dando per scontato che questo panettone pesi tanto sopratutto per via del pianale, anche la Evoque peso come sto macigno?
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Guarda, non dico che a vederla in foto senza camuffo mi ha interistito cosi' come quando vidi la Mito...ma poco ci è mancato. questo al netto che mi piacciono le auto un po' assurde e sgraziate, Renegade e Bruco ad esempio....
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Secondo me sarà molto interessante vedere cosa farà sul mercato, per me il marchio rappresenta il suo maggiore problema ed allo stesso tempo punto di forza. Agli appassionati (me compreso) sembra assolutamente fuori luogo, può darsi che per l'acquirente disinteressato ad heritage, tecnica etc il marchio invece sara' un incentivo non da poco. Da vedere. PS - dal vivo mi era parsa bella aggressiva, in foto sembra veramente un panettoncino ?