poliziottesco
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Nella generalizzazione mi duole corregerti. Ci sono Paesi dove il livello medio Di istruzione e' anche piu' basso, pero' almeno anche l'ignorante piu' spinto accetta Di ascoltare le spiegazioni Di chi Di scienza ne sa Di piu'. Da noi invece sembra Di sbattere contro un muro.....perche' guai ad essere contraddetti con fatti oggettivi. comunque cosimo ha beccato un punto nevralgico.... -
Quoto. Nelle prove che ho fatto non mi e' parso assolutamente tragico, anche se ovviamente non e' livello di un doppia frizione.
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La AMG e' deliziosa, elegantissima, delicatissima.
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Cosimo, secondo me a meno la tua amica non sia una tipa racing, la 1.3 cagafumo dovrebbe essere adatta una macchinetta con prestazioni accettabili. Anch'io ho provato 500L (quella con il culo allungato) con il 1.3 e francamante non mi e' parsa un disastro, anzi (2 persone a bordo, la seconda persona pero' pesera' 40kg...). La cosa piu' fastidiosa e' l' assenza della 6a marcia. PS - per quel poco che ho controllatoo, consumi spaventosamente bassi.
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Il sistema Jeep Active drive e' disponibile su tutte le vesrione a trazione integrale. Active drive low e' disponibile invece solo su TH (in practica ha un rapporto finale di riduzione diverso e le modalita' di terreno sono 5 invece che 4). Ne sto vedendo tantissime in giro, variando dai colori piu' blandi quali bianco o nero a quelli piu' vivi, sopraatutto rosso o blu puffo. Vettura azzeccatissima dal punto di vista dell' estetica e dell' appeal. Purtroppo pero' secondo me ha il "difetto" che nelle versioni serie 4x4 + automatico (le uniche che prenderei in considerazione su di una jeep) vede il proprio prezzo lievitare parecchio. Tuttavia mi pare che in Jeep, buon per chi le construisce e le vende, offrano ottime campagne promozionali.
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Si Albert, retina display.
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Update - alla fine ho acquistato MacBook pro, 13 inches. Grazie ancora per i consigli.
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Ragazzi su, Basra sminuire (volontariamente o involontariamente) la cosa. Speriamo che vengano puniti a dovere Senza che l'impatto sul settore sia devastante. UNa ridimensionata, multazze e tanti anni Di sacrifici per competere ad armi pari con chi per or a sembra essere stato onesto. Io da amante di certe auto del gruppo, ora come ora mai e mai considerei l' acquisto Di un'auto dei loro marchi.
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Narcos a me e' piaciuta moltissimo. Ho gradito meno American horror story 4, della 5 no visto due puntate, bellissima la musica, scene molto violente ma per or a praticamente la storia e' in po' deboluccia.
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Poesia. Mento pronunciato, fianchi giusti, culo Giusto. Near. Sto per comprare casa nueva, Al diavolo casa nueva! Qualcuno che mi salvi dalla moglie!!!
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Se rientrasse nel bnudget io andrei su Yaris hybrid, il top in quanto ad affidabilita'. Altrimenti se piace 500 dualogic (cambio robotizzato) non e' male. Recentemente ne ho guidata una e ne sono riasto ben impressionato. Tra l' altro con gli esemplari piu' recenti credo si siano risolti alcuni problemi avuti in passato. Lancia Ypsilon da considerare come alternativa.
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:lol: dai, oggi ho avuto una giornata pesantissima, questa sulla sfiga paradossalmente mi mette di buon umore
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Uagliu' leggere quello che ha scritto Taurus. Abbastanza chiaro e verosimile imho
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Come gia' detto da stev il mercato GPL e' ristrettissimo, parliamo appunto giusto Di Italia e turchia.
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Discorso ibrido: in USA oltre ai giappi anche ford e Hyundai (non so Kia) off-road o ibrido plug in, gm con diversi marchi ha EV con range extender. Discorso modello coupe'/spider/berlinona e suvvone: come gia' detto sono modelli meno basilari quindi e' normale che, avendo Un budget non illimitato, si aspetti a vedere come vada no le vendite della versioni mainstream. Sperando che il SUV spacchi....
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Purtroppo dal punto Di vista della gestione economica tutto cio' ha senso. Hanno investito tanto e tirato Fuori quello che sembra un prodotto di altissimo livello ma....bisognerebbe pur vedere de vendera' bene. Io sono tentatissimo da una versione Q della coupe' o della spider e nel frattempo spero che il SUV Venda a secchiate. Hanno dato giustamente la precedenza ai modelli che dovrebbero garantire un maggiore ritorno come vendite, anche se forse I modelli sportivi avrebbero creato piu' halo?! vedrem...
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Ok. Concordo che in generale la qualita' della pelle offerta Di serie (non ricordo come si chiama) e' penosa. Attenti Agli allestimenti nei diversi paesi, ad es. M135i e m235i in UK hanno la pelle Di serie, in Italia invece e' a pagamento. Puo' essere che success la stessi cosa in questi caso ( non ho visto she c'e' gia' un configuratore italiano).
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Scusate, forse mi sono perso qualcosa su questa storia dei sedili. State dicendo che quelli Di serie su M2 sono diversi da quelli Di M235i? Dalle foto sembrano essere esattamente gli stessi, cioe' gli msport.
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piccola riflessione estemporaneo, prendendo spunto da quanto detto da Fazione (non me ne volere): - ad oggi, che senso ha pretendere un' auto con cambio manuale, a meno che non si cerchi il risparmio assoluto o non si cerchi un' auto sportiva vecchio stampo?
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A me sembra solo...una seg C 3volumi sorprendentemente armonica (immagino perche' Nata direttamente con la coda) dalla caratterizzazione vagamente low cost per gli interni. A livello Di seat per intenderci, perche' robe come Dacia ad es. I'm sembrano piu' povere. Poi, ovvio che andrebbe vista dal vivo. Ps- in questi giorni giro con una C-max credo allestimento base. A parte la poca modulabilita' degli interni e lo spazio ristretto ai posti anteriori (causa forma della plancia), come finiture, visibilita' comandi e display e' una fetenzia immonda....e non parliamo Di una low cost.
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I sedili hanno I fianchetti regolabili e, a meno che non siate della acciughe, tengono molto bene. La roba piu' corsaiola, inclusa alcantara, dovrebbe essere disponibile attingendo Al catalogo performance.
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Parere personale: questa via presa base, Al max con il doppia frizione se si pensa Di usarla molto nel traffico o se si vuole fare pista guardando ai tempi piu' che Al divertimento. A quella cifra Sul nuovo non c'e' roba paragonabile. Sul' usato Si ma la storia, come Al solito in questi cask, si fa piu' complessa.
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Fighissima! A me ha fatto venire in mente la CX.
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Sono 56.700 euro in Germania, in UK sara' prezzata a 44000 sterline. Considerando le tasse location Italia dovrebbe essere sui 60000 euro. Curiosissimo di sapere come va. Per ora anch'io preferirei la M2.
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Il Giappone e altre terre "non di cultura occidentale": libri e film per conoscerli e capirli meglio
poliziottesco ha risposto a nella discussione in Cinema, Letteratura, Arte
Prendendo spunto da quanto detto da Matteo - osservare piuttosto che Farsi domande- consiglio un libro che molto anni fa mi ha colpito non poco: Yohaku forme Di ascesi nell' esperienza estetica orientale.