poliziottesco
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Esteticamente la Carrera S e' bellissima. Concordo con chi dice che ad ogni evoluzione estetica non hanno mai sbagliato....se sorvoliamo sull' orrore 996, di cui devo pero' dire che in forma di C4S e Turbo hanno un loro perche'. Ottimo il volante finalmente di diametro ridotto!
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potrei sbagliarmi ed ora non posso controllare ma credo che gia' da 997.1 ci fossero le turbine a geometria variabile, credo un primis sui motori a benza. EDIT - c'e' qualcuno che ha la mano piu' lesta di me
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Se vuoi una hot hatch la TP non ti serve. In alternativa, per evitare superbollo etc....via Di mx5 - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - -
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Potrebbere essere Che per un "motorone" piu' adatto Ai palati Yankee utilizzino solo cambio automatico.....
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spererei proprio di no, avere il mercato USA come maggior terreno di caccia e proporre li' la spider solo con il 1.4 significherebbe giocare d'azzardo avendo poca roba in mano...
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Ho dato uno sguardo a quali sono i costi di gestione medi di una megane rs 250 qui in UK. I tagliandi hanno costi accessibili, su qualche centinaio di euro e sono ogni anno/18k km (anche se in precedenza credo venissero consigliati ogni 2 anni /18K km). Il tagliando delle 72K miglia (circa 120K km) costa un po' di piu' (oltre i 1000 euro) perché' si fa cinghia di trasmissione e pompa acqua. Pezzi di ricambio possono essere mediamente costosi, soprattutto pastiglie freni che vanno cambiate abbastanza spesso. Pneumatici niente di che. Bollo ed assicurazione in Italia non so, qui la seconda può' essere un salasso se sei molto giovane (un ventenne o poco più' pagherebbe facilmente intorno ai 3000k euro) I consumi ovviamente non sono il suo forte ma senza strafare credo che come percorrenze non sia lontana da altre turbobenza, a parte GTI che beve meno anche in virtu' dei rapporti un po' lunghi. i 10km/l sono fattibili. Tenuto conto del prezzo di acquisto relativamente basso io la terrei in considerazione se cerchi un' auto davvero sportiva con cui divertirti per strada ed in pista. Resta che Fiesta ST sembra essere davvero un bel macchinino, fossi in te, se riesci a digerirne gli interni orrendi e poco sfiziosi credo che sarebbe il migliore acquisto. La cavalleria e' inferiore ma su strada non dovrebbe essere un grosso problema. PS - come al solito semre provarle prima, sopratutto nel caso di Megane che comprata usata va comunque valutata attentamente visto l' utilizzo intenso a cui puoi' essere sottoposta se portata in pista come merita.
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Ricordo che da bambino non prendevo mai il gelato "cucciolone" perche' mi rifiutavo catgoricamente Di fare la figure del coglione Che Dice "una cucciolone, per favore"....Ecco, aldila' dell'auto, io Mi rifiuterei di dire " sarei interessato ad una c4 be chic". Andassero a cagher....
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Concordo con Matteo, auto orrenda ma motoristicamente molto interessante. la sr2 AT vende probabilmente per Gli stessi Motivi Di 500L: buoni contratti per autonoleggi e buon appeal per privati Che cercano in mpv diverso dai soliti (diversita' raggiunta con caratteristiche/appeal diversi). Ps- Gli xenon sono un plus Eccome....
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Infatti, Roku, qua siamo in 3-4 ad aver avuto o ad avere tuttora una mx5...e tutti siamo delle stesso avviso: poche pippe su cavalleria e modifiche, quella e' roba Che viene dopo. Goditi una mx5 stock e poi Vedi cosa ti serve cambiare. Considera Che Io per anni insieme alla mazdina ho guidato sportive con 500+cv e Che ora l'ho sostituita con una Carrera S....mai una Volta che la Miata abbia fallito nell'essere divertente alla guida.
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io pero' ora sono turbato Dalla Tua conoscenza dei tutorials per I trucchi ed il makeup...
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ciao, non ho dati, ho scritto Che semplicemente mi sembra Che la ds4 normale non sembra piu' rialzata. Vedrem....
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A me sembra Che sia proprio quello Che hanno fatto: ds4 hatch normale e cross versions rialzata ISO GLA etc....
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perche' mai? All a fine stiamo parlando Di un oggetto Di consumo in un paese dove ci si fa poche pippe, se si puo' si spende e si prende quello Che piace Di piu' Al momento
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non so se questa l'avevate gia' citata Ho finito da poco di vedere la prima stagione e mi e' piacita molto. Belle regia, sceneggiatura e fotorafia, bella la capacita' di unire l'elemento tipico gotico ed un po' giocoso di Batman con i motivi ricorrenti dei mafia-movies. PS - vista in lingua originale, mi ha fatto morire la maniera in cui pronunciano il nome di un personaggio, Carmine Falcone....perfetto accento molfettese
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Lunedi sono andato a vederla. Due vetture appena arrivate, una grigia ed una rossa, entrambe interni Neri. Belle entrambe anche se rossa attrae decisamente Di piu'. Bella in generale, peccato per la vista posteriore Che la fa sembrare in po' Sui trampoli.
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ops pardon, avevo frainteso in in effetti sei memorie, significa essere in Mano ad una flotta epocale Di rompiballe Anche a me piace a parte il frontale. Peccato per le sospensioni posteriori, anche se a quanto pare sopperiranno con altri sistemi.