poliziottesco
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ciao, si tratta di soddisfazione del cliente. Non so se fanno una discriminations tra I difetti (sarebbe igienico) -
merovingio, non ti quoto sul cambiar canale agli ulti delle amazzoni tennisti,..pero' grazie per aver postato questo stupendo match point, non l' avevo visto, grande fogna!
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scusate signori, non c'azzecca una mazza ma...quanto e' bella la 8C? insieme ad AM Vantage e' una di quelle auto moderne capaci di solleticare i sensi senza per questo dover cadere nel cliche' del retro'. Armonia tra antico e moderno.
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scusate se ri-posto l'immagine ma il like non bastava...massima stima per albert-pi, cui stringo virtualmente la mano con incommensurato piacere.
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spettacolo! interni stupendi, francamente fatico a trovare una supercar con interni più' attizzanti al di sotto di Huayra. Per trovare qualcosa che mi piace di più' devo andare in territorio Morgan
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no, credo che non la fai e basta. Le super hot hatch del momento hanno tutte 4 cilindri pompatissimi (vedi focus rs, amg45, golf R, civic Type_R) ma sono anche auto modificate nella meccanica...
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si, scusa dvevo essere piu' preciso. J.D. poer calcola due indici di soddisfazione, che poi si riflettono nella classifica di affidabilita'. Uno e' ralativo alle impressioni dei consumatori nei primi 90 giorni dopo l' acquisto di un; auto nuova, l' altro dopo tre anni (credo, potrei non ricordare bene ed ora non posso andare a cercare...). EDIT -leggendo bene capisco che si tratta di veicoli di tre anni e che riportano una clssifica basata sui problemi riscontrati nel corso del terzo anno.
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molto belli i colori, adatti all' auto. PS- ma il traler cosi' non lo si era gia' visto da qualche altra parte? EDIT -
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quoto, hanno peccato di Ubris e gli dei li hanno puniti
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Molto famosa e ritenuta autorevole specie in USA e UK. Bisognerebbe vedere pero' di che indice si parla nell' articolo.
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Giusto per pura speculazione...io una bestiaccia del genere non la vedrei per niente bene con il 1.4 multiair o addirittura con un diesel. Magari si, il motore che in teoria dovrebbe essere riservato ad AR ci starebbe ma poi, tutto il resto? Ricordati che parliamo di auto della stessa categoria di mostri quali ad es. Megane RS
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Immagino dipenda da quello che si cerca dal mezzo in questione. Subaru dovrebbe garantire delle qualita' fuoristradistiche ed una robustezza superiore rispetto alla altre, volvo XC70 si dovrebbe difendere bene da quel punto di vista ma dovrebbe offire un maggiore comfort e finiture migliori, 508 RX ha il plus dell sistema ibrido anche se non mi pare che questo abbia avuto molto successo e non credo verra' implementato. Le altre le conosco davvero poco per commentare. Dovessi scegliere andrei di...audi A6 Allroad perche' ha le sospensioni regilabili ed e' molto piu' bella delle altre che hai citato
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Bisognerebbe sapere qualcosa delle specifiche tecniche...per non rischiare di fare un veicolo abarth per poi Farsi prendere a Pesci in faccia dalla concorrenza.
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Io consiglierei una giappa con il cvt. I giapponesi costruiscono piccole auto a benzina con cvt da una vita ed I loro prodotti in media sono affidabili. Anch'io suggerisco micra o, se in budget Honda jazz.
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Non Dimentichiamo che la stragrande maggioranza degli utenti di questi fora telematici non e' un acquirente di questo tipo di auto. Ergo oltre a quelli che criticano a prescindere, ci sono anche coloro che scrivono di cose che non sanno....il che e' normale e tollerabile in un forum aperto a tutti.
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perche' o chi vuole una R8 cerca qualcosa di diverso, sopratutto piu' understated e sempliceme da utilizzare anche tutti I giorni o...perche' le vuole entrambe. Almeno fin ad ora il tipo di acquirente e' stato parecchio diverso. Da vedere se fara no anche una versione di accesso con il V8 o altro motore piu' piccolo....
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Ciao e benvenuto. Escludendo la Nissan note che credo abbia un motore che ha dato un di rogne, tra le altre considerei: 500L se volete un mezzo carino e piu' giovanile delle altre, con in piu' una ottima, abitabilita' e modulabilita' dell' abitacolo. Motore anch' esso ottimo Meriva se vi piace un aspetto un po' piu' serioso della vettura e se volete risparmiare un po' rispetto alla 500L Kia Venga se volete approfittare della lunga garanzia...per il resto come motore e progetto in generale credo (non sono un esperto di queste auto) sia inferiore sia a fiat che ad opel in dipendenza delle offerte e del budget io andrei di 500L perche' mi sta simpatica ed in questa variante di motore sa sicuramente dire la sua.
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ciao a cosa si riferiscono con quella frase, agli interni o a tutta l'auto? Gli li interni possono essere di vari colori, c'e' a chi piace in Grigio ed a chi no. Esteticamente mimdelude un po' anche se concordo con Cosimo nel dire che ha perso una certa disarmonia della precedente. Interni invece molto belli.
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concordo, se compri con il cuore prima di aver preso confidenza con il mezzo, allora una vecchia V8V o una F-Type R hanno un fascino assolutamente superiore. A vederla cosi', pur piacendomi, questa acuisce ancor di piu' la mancanza di quel fascino magnetico che fa presa su molti appassionati... posto questo testo da ww.autocar.co.uk, roba lunghetta della settimana scorsa, ci sono un po di info ed una prova da passeggeri
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secondo me e' vero finche' non ti accorgi di quanto e' equilibrata e soddisfacente da diversi punti di vista. Come sai io la guido spesso ( manuale) ed avendo esperienza delle altre che citi posso dirti che come auto da piacere di guida la preferisco tranquillamente sia a jag f type che a am v8 vantage. Queste ultime sono molto piu' belle ma non necessariamente da guidare. Il maggiolino invece ha il plus di essere piu' pratico di r8 ma anche lo svantaggio ( per me vantaggio) di essere molto poco appariscente. comunque, vista cosi' a me piace parecchio. Speriamo che sia degna della antenata dal punto di vista della guida....
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Chris HArris prova la berlina. Video lunghetto ma come al solito piacevolissimo
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scusa Tony, ma tu ci vedi un ragazzo in odore di patente (presumo diciottenne) che porta la donna a cena sul lago di como o a sant margherita? A parte il poterselo permettere, proprio mentalmente la cosa e' un po' inusuale (forse non per te che sei un vecchio aristocratico dentro ), io all' epoca al massimo avrei portato la donna in un fetido e fumoso pub di provincia... ...comunque, bando algli scherzi, per tornare a Closer, se la TT piace non vedo perche' no a parte il considerare i costi maggiori rispetto ad ora. Se dovessi dare un parere personale, rimanendo sul tipo di veicolo comunque anch'io cercherei di mettere da parte un po' piu' di quattrini e punterei su Z4 E89, magari la 23sdrive che si e' oramai svalutata parecchio. Auto che ti piace, molto comoda e bella da guidare se non si hanno eccessivi prurititi tra le curve.
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Secondo me dipende da che tipo di percorsi fa. La sua auto e' sui 14-15Km/L di gasolio, un' ibrida MPV di media si attesterebbe intorno ai 17km/l (dati da sprintmotor.de). Calcolando il costo maggiore della benzina il risparmio si affievolirebbe...senza tenere conto del costo all' acquisto (bilanciato in parte dal risparmio sulla manutenzione).
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perche' ha elementi neri (cerchi, gliglia, calotte). Altre auto come ad es. Nissan GT-R o MB SLS hanno avuto le loro Black sullo stesso andazzo (esteticamente parlando).
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Nein, in base a quanto dichiarati lo chassis e' basato su one-77 con modifiche del 70%. Anche il motore e' AMR