poliziottesco

no problem, io all'aperitivo ci Vado in taxi

Giusto, tutte le volte Che mi trovo a bere un aperitivo vi penso..e me lo fate andare in Croce (leggasi di traverso in italiano non pugliesispzzato)

Nein, siamo qui da cinque giorni è gia' domani si riparte, troppo roba da vedere e provare! Tra I risto provati comunque raccomando roba superlativa come qualita' (e prezzo)....Gotham bar/grill e John dory oyster bar...superlativi. tornando all' occhiometro, tra le auto private sopratutto nelle zone carine di Greenwich village I cinquini si difendono alla grande

Non me Lo ricordo più...Vado in giro per diners e ristoranti, poi tutto il resto fa da contorno

Da qualche giorno sono sono in vacanza a NY, tra le solitoe auto Che tutti sappiamo essere comuni da queste parti, ho avuto il piacere immenso di vedere una Nissan Murano cabrio

hanno fatto l'errore di cambiare pianale - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Lo so che queste cose sono un fissato ma davvero, mi irrita da morire non avere un piano di carico perfettamente piatto....tutta la roba che Porto in auto balla come in discoteca

azz, forse e' la aprima volta che lo dico di un SUV che non sia Evoque, e' veramente bella!

si si ma non parlavo dal punto di vista tecnico, parlavo della percezione delle vetture presso il pubblico su larga scala. Due marchi con fascino grandioso e fortune alterne... pero' guarda cosa sono stati capaci di fare in porsche sia nei canali ufficiali che in quelli indipendenti: il cinquantenario del maggiolino schiacciato e' stato occasione per celebrare l'auto in tutti i modi, con ripercussioni sulle quotazioni che ora rasentano la pazzia. Peccato che non sia successa la stessa cosa (almeno per la gloria del marchio e comunque ammetto che si trattava di un momento storico diverso) con AR ed il suo centenario. Colpa un po' di tutti e della congiuntura del periodo. Speriamo in un futuro piu' radioso.

cribbio che immagine schifosa, dovresti essere bannato solo,per questo comunque Bellissima la gtv6. Lo dico sempre, le vecchia alfa sono come le vecchio porsche. Non avranno il carisma di una vecchia ferrari ma hanno appeal e charme a tonnellate. ps joker, uno sguardo vallo a dare, non mi preoccuperi per il kilometraggio. Peccato appunto per il colore, la SC sta bene in tonalita' piu' retro'. Dopo quando posso posto una bella 911 retro-style prezzata in UK in maniera ragionevole, molto bella.

quotone, anche perche' per ora del prezzo elevato (in generale, non rispetto al prodotto) sembra non curarsene nessuno

beh, allora dato che sei piu' o meno da quelle parti, facciamo salire la scimmia ancora di piu' con questo spettacolo vintage

si, di sicuro Hyundai i30, forse anche la sorella Kia e Ford Focus

Infatti in dipendenza di situazioni future, potrebbe esserci un' altra 911 o una AM...oppure il monovolume superecologico si, auto di fine 2011, una delle ultime 997 carrera ad uscire dalla linea di produzione. Il comportamneto dinamico, anche se smorzato e' sempre quello e capisco che possa non piacere. 991 invece per via del passo allungato e del motore piu' centrale ha assunto un comportamento piu' raffinato e meno idiosincratico. la Black Edition era una versione a tiratura limitata di 997 Carrera 3.6. La mia e' esteticamente identica, inclusi i cerchi che a dire il vero non e' che mi facciano impazzire. L'unica differenza sono le pinze rosse invece che nere 997 e' classicamente bella, pero non ha purtroppo la linea acquattata delle vecchie glorie e le manca il muscolo divino sul passaruota posteriore potessi prendere una delorean ed un flusso canalizzatore andarei indietro a quando la beatificazione delle air-cooled non era ancora cominciata. Comunque, possibile che la prossima ad essere beatificata sara' proprio 997 rigorosamente manuale, che ora dai non appassioanti viene vista come un ferro vecchio. Ottimo per passare inosservati. eh, pero' considera che questa e' una semplice C2S, tu invece hai provato la roba piu' galattica che ci sia a sud di 458 speciale grazie caro, anche a me e' costato un botto prendere questa qui con lo short shifter (che comunque si puo' montare aftermarket) pero' se ti piace usare l' auto con il cambio manuale per sfizio ne vale la pena, ameno che ovviamente, come nel tuo caso, il costo dell' accessorio non sia cosi' alto.

no no la scena on e' andata cosi' piu' che altro perche' alla donna delle auto non gliene frega una cippa e ho anche dovuto fare opera di convincimento e quasi costringerla all'idea di usare la 911 tutti i giorni Capitolo cayman GTS - ha morso e pure forte, pero' il piano iniziale era ordinarla nuova come piace a me ed aspettare mesi per averla. Invece cosi' causa miata-failure ho dovuto accellerare i tempi e di GTS in pronta consegna l'unica che mi piaceva era prezzata quasi 20000 sterle in piu' della C2S, and, if you permit, ho ceduto al fascino demode' della 997. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - giusto Beck, negli ultimi due anni ho guidato un sacco di bella roba, anche parecchio accessibile come ad es. R8 ma come versatilita' a 360 gradi 911 e' unica. Confermo, preso un veicolo porsche approved, applicano un sovraprezzo pazzesco ma ho preferito fare cosi', anche perche' questa era uniproprietario e vista e provata sembrava che l' avvessi allestita cosi' personalmente...poi sara' anche alla Nicheli (pace all' anima sua) ma lo short shifter e' una goduria, le cambiate odorano di GT3 anche se tutto il resto e' piu' modesto e...vivibile.

eh, infatti all'inizio giuro che il piano previsto era cosi', iso-multipla sparagnina e poi con calma sportiva piu' o meno estrema oppure una old-timer da prendere una volta venduta casa attuale e compratane una nuova con un garage ma...era un' idea.... ...poi il cambio casa per ora e' saltato ed allora avendo necessita' di comprare un' auto piu' o meno immediatamente, data la mia mania per le auto sportive ho seppellito i monovolume ecologici ed i cagafumo con un calcio nel deretano ed in due giorni ho capitolato per il maggiolino schiacciato A dire il vero sullo scarafaggio mi ci sono imbattuto quasi per caso qualche tempo prima in sede test drive per Cayman GTS* e l' evevo immagazinato nell' ippocampo - poi quando ho avuto necessita' di scelta immediata ho girato subito un acconto dato che in tutti gli UK di 997 C2S manuali post 2010 ne erano disponibili solo 5 e questa scelta da me aveva tutti gli accessori giusti. *a proposito, ragazzi, la Cayman GTS che auto eccezionale, davvero non ho parole, la manuale ha i rapporti troppo lunghi ma con il PDK diventa qualcosa che ti lascia incredulo. Meno cazzuta di una 997 GT3, molto piu' accessibile, per il resto per trovare qualcosa di meglio in quanto a piacere di guida e dinamica IMHO bisogna andare su 458. nein, il downsizing non e' ancora arrivato a colpire cosi' Carrera S, sono 385 ciuchi. Oltre alla dotazione standard della S ha qualche optional per me importante come scarico sportivo, sedili elettrici sportivi a 18 regolazioni e chicca abbastanza rara, lo short shifter per i leveraggi del cambio. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ma davvero fanno un 1.2 cagafumo

Grazie a tutti e speriamo di farlo durare che sto' maggiolino avra' vita dura tra il fare la spola casa-stazione con la moglie che parte a razzo con la macchina a freddo, rimanere all' addiaccio 24/7, fare stradacce allucinanti mentre devo andare a soccorrere una vacca ... e magari essere coinvolto in inseguimenti se invece di salvare gli animali decido di darmi alle rapine

Bellissmo questo Pajerone, non avevo seguito questo topic, complimenti!

allora immancabile il cult non puo' mancare https://www.youtube.com/watch?v=ywG-17ZSpcM - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - il maggiolino e' ad interim in attesa della nuova Giulia GTV6 :§

eh, pensare che poco prima della mia svirgolata voleva che prendessimo una C1 (carina pero' ) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Grazie, il maggiolino mi piace troppo da piccolo avevo un modellino della Burago (bianco e verde della POLIZEI ) e lo portavo sempre con me, come fosse una coperta di linus...vabbe' custodivo cara cara anche una miura ma questa e' un' altra storia... Sempre da piccolo ricordo che ero ipnotizzato dalla gommazze posteriori della 911 di un qualche malfattore delle mie parti...e poi il maggiolino schiacciato era spesso la macchina di quelli brutti, grezzi e cattivi dei poliziotteschi de casa nostra

fihissima quella CLK, Guglie' ci avrei dovuto pensare prima comunque dato che sulle foto farei sicuramente un epic fail perche' non sono capace ed ho il culo pesantissimo, dato che vado di frettissima, sempre da google ecco una gemella cosmetica del maggiolino schiacciato che fara' da auto tuttofare

e a proposito di foto, mentre cercavo ho beccato queste, che spettacolo eh

azz, non credevo di suscitare interesse, allora vi do qualche indizio, anche perche' se si aspetta che io mi metta a fare foto ed a postarle famo notte.. potrei metter un teaser con l' aiuto di Mr Google, pero' dai, i teaser ci stano sulle balle un po' a tutti, poi fosse per una novita' capirei...ma per la machina der Commissario Betti de' poveri, ma che stamo a scherza'? allora, dato che siete tutti un po' tennici appassionati guardiamo alla scheda tecnica...e cominciamo dai consumi che dato il tragitto giornaliero casa-stazione-casa sono un aspetto importante, e mettiamo anche le emissioni che oramai e' un dato che va per la maggiore: urbano: 15,9 l/100km extra urbano: 7,6 l/100Km combinato: 10,6 l/100Km CO2-Emissions combined: 242 g PS - mi sono dimenticato di aggiungere che un altro parametro non rispettato e' stato nuova o usato recente - NO, 3 anni

Buonasera a tutti, piccolo aggiornamento - dopo averla riparata con un anuovo alternatore, la miata ha deciso di lasciarci a piedi per la terza volta...e questa volta e' toccato a me. Per fortuna ha deciso di spegnersi lentamente quando potevo uscire dall' autostrada, consentendomi di virare a motore spento nel parcheggio di un KFC di periferia. dopo una sfracanata di bestemmie mi sono scrofato una roba cosi' ho chiamato il carro attrezzi e, tornato a casa ho deciso che accellerare il processo di acquisto dell' auto tuttofare. Pagato un acconto oggi, auto da ritirare tra due settimane. Alla fine non ho rispettato tutte le mie necessita' iniziali ma vabbe': 5 porte - NO Fari xeno - SI Cambio automatico - NO Sedili ribaltabili - SI Vano di carico capiente e regolare - KIND OF Piano di carico piatto - KIND OF Bracciolo - SI Vivavoce telefono - SI Diesel - NO Ibrida - NO SW - NO Monovolume - NO Budget - NO appena posso posto qualche foto