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poliziottesco

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  1. Anche gli pneumatici sono diversi, Cup2 R per la Fiorano pack e PS4S per la standard
  2. Certo, che si per merito di Giulia non ci piove…tuttavia secondo me le fortune di questa vettura (bellissima) non saranno necessariamente dettate da questo. Io mi auguro che interni ed infotainment siano all’altezza di una vettura di questo rango.
  3. Spero di no, anche se la derivazione dalla piattaforma Giorgio ed il motore in effetti potrebbero causare questo problema.
  4. ma è un’altra categoria di auto. Andrebbe confrontata con i prezzi di Bentley Continental V8 e AM DB11 V8
  5. A meno che non ci siano stati aumenti, qui parte da circa £80k
  6. Che io sappia in UK la domanda per la touring e’ altissima e sulla carta hanno già piazzato una grande quantità di vetture, c’è molto hype.
  7. Purtroppo immagino la linea laterale ne verrebbe inficiata, questa ha la particolarità del lungo cofano motore, sbalzi ridotti. Da non esperto vedo che su alcune cose sicuramente si può lavorare (vedi le TA Volvo ad esempio) però immagino che un SUV segmento C rischi sempre di sembrare un panettoncino…comunque dimenticavo che le i modelli futuri saranno EV quindi magari ci sarà più libertà stilistica.
  8. Concordo con chi fa commenti positivi…non pensavo ma il design della versione definitiva lo trovo davvero interessante. Pur non essendo assolutamente il mio tipo di auto, la trovo intrigante e lontana da alcuni orrori visti recentemente in casa BMW, inclusi gli orrendi SUV “coupe’”.
  9. Auto molto prestazionale ma meno divertente della precedente, ha perso il comportamento da hooligan. Inoltre (ma questo si sapeva) l’ago delle bilancia è salito parecchio. Se non ricordo male video recensione di autocar, non ho letto ne’ visto altro.
  10. Puntano tutto su EV Con ICE puntano a vendere giusto sui mercati meno ricettivi all'elettrico ed il GPL si usa i ara i solo in Italia e Turchia quindi non interessa.
  11. Assolutamente inguardabile, già si era letta qualche recensione non proprio entusiasta, poi queste immagini 😵‍💫😂
  12. Ottima scelta, non pensavo avesse quotazioni entro i 20k 👍. io ho avuto una 124 abarth per quasi 5 anni e mi è piaciuta parecchio, la 124 leggermente diversa e più “pacata” ma sicuramente mantiene quelle caratteristiche che la rendono piacevole da guidare.
  13. Oltre d MX5 aggiungerei: Fiesta ST (Mk7) Suzuki Swift Sport (Mk2) Se può più che handling si cerca semplicemente una esperienza di guida “divertente” includerei anche: Abarth 595 Competizione Ho tenuto fuori vetture troppo datate ( Swift Sport Mk1, Clio RS 172-182) , roba più specialistica (Clio RS 200) o vetture fuori budget (Fiesta ST Mk8, Hyundai i20N, Abarth 124).
  14. Ma dai, sarò stato fortunato in quanto su circa 15 auto che ho avuto dal 2005, che io ricordi tutte hanno rotto l’anima con messaggi e glitch di elettronica di questo tipo…tranne 997…500L e 500e 🥶
  15. Appurato che tra Le segmento C ICE la tipo è l’unica con i tamburi dietro, sarebbe interessante vedere tra le segmento C EV se ID3-4 sono le uniche con quel tipo di impianto frenante.
  16. I tamburi su di una segmento C 😵‍💫 Per cusiosita’, esistono altre auto del segmento che hanno i tamburi? grazie
  17. Veramente bella, interni tan invece che beige e sarebbe perfetta.
  18. Piccolo parere personale (come tutti d’altronde) - aldilà delle motivazioni commerciali, dalle foto sembra abbiano tirato fuori un un prodotto esteticamente molto ma molto bello. Mi piacciono le linee morbide che si incrociano ai muscoli come solo le certe auto di una volta sapevano fare, con il punto positivo che non c’è nulla di vecchio.
  19. La AM Vantage ha motore anteriore-centrale e cambio transaxle
  20. Ah ok, allora l’unica certezza che ci rimane è il pomello del cambio manuale riciclato da Renegade 😜
  21. Thoroughbred con la T maiuscola indica una razza di cavalli, chiamata in Italiano Purosangue Inglese. Quindi, in questo caso, Purosangue indica una razza.
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