poliziottesco
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il cupo di Gimmo sarebbe stato a suo agio, il cinquino di Ricky invece è troppo,raffinato per l'essex ps- onore a Gimmo per esserci fatto infettare da Ricky ed essere andato a girare su cotanta pista ps 2 - fossero venuti qui oltre che con la cameriera SRT li avremmo anche deliziati con il mio scontro con il torello incazzato ()
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Birra Belga d' abbazia, spero. non dirmi che hai fatto il tirchio e gli hai offerto una karlsbergh in Lattina
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Esatto, come con la pandina anche in questo caso sarebbe stato più discreto e serio uno scivolo metallico o finto metallico semplicemente Piuttosto che questa bruttura.
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d'accordissimo, anche se il discorso in dettaglio potrebbe essere alquanto ostico (ed anche agnostico ). In realta' la possibilita' di riscatto ci potrebbe anche essere, il problema e' che l'ingresso in determinati strati della popolazione è dipendente dal titolo di studio.....che qui purtroppo a sua volta e' dipendente dalla possibilita' economica di studiare.
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Mah...probable che quelle forme siano state deliberate Ben prima che cooper s fosse svelata in tutto l'orrore di quel paraurti. Piuttosto ricorda Alcuni elementi della grattuggia di panda cross.
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Ok grazie. Quindi in pratica con 500l si ha un MPV seg B che in realta' offre spazi da seg. C (includendo la living anche di più') e con 500x un cross-over a confine tra seg.B e C. Con un cross-over "nuovo Fremont" si verrebbe a completare una gamma di auto modaiole potenzialmente vincente.
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Che Bella vettura. Preferisco le auto con il portellone verticale ma questa così fatta piacera' a tantissimi. Non ho seguito molto gli sviluppi, come dimensioni come siamo messi? In quanto ad abitabilita' potrebbe essere a livello di seg. C Piccola ISO-golf o siamo più a livello di seg B ISO-punto? In ogni caso per le versioni 2wd con meno caratterizzazione off road si potrebbe tranquilla ente parlare di hatchback rialzata, un acchiappa vendite. Molto bene.
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convivido in larga parte...giusto due appunti su UK - la sanita' è totalmente free, anche se di livello abbastanza penoso, sopratutto a causa del carico di lavoro notevole a cui I Medici sono sottoposti - nonostante la mancanza di leggi come l'articolo 18 e la mancanza di Cassa integratioze, lo stato sociale è' presente, fin troppo direi. La quantity' di aiuti disponibili per dis occupati,ragazze madri ed altre categorie è impressionante, tanto è' vero che uno dei "bill" di cui discute tanto è proprio la riduzione di certi "benefits". Considerate che c'è' gente che si trasferisce qui con l'unico intento di prendere residenza e poi cercare cercare di rientrare nelle categorie a benefit. circa la polarizzazione della societa' assolutamente vero, spesso roba da mettersi le mani nei capelli, il livello di classismo che io chiamo "gentile" è vergognoso. Da vedere però se è proprio vero che il self made man non è possibile, le sfaccettature sono tante....
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OT/ pazzesco, il tipo alla guida lo conosco.../OT -
nera con interni rossi pleaze
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Non conoscono la logica di funzionamento di tutti gli automatici in commercio, quelli che ho provato di più e che guido più spesso (zf 6-8 marce, pdk, doppio frizione GT-R) anche quando in modalita' automatica consentono tramite I paddles di inserirsi la marcia richiesta manualmente....solo che poi tentano di riportarti sul rapporto Impostato precedentemente. Muovendo il selettore in manual invece fa decidere a te ( anche se in Alcuni casi il cambio scala da solo per evitare il fuori giri). Alcune versioni dello zf 8 marce Inoltre cercano di adattarsi al tuo stile di guida e scalano in base a quello che hai fatto in precedenza oppure, come si era Gia' accennato da qualche altra parte, leggono la strada tramite gps adattando il rapporto in base al tipo di percorso.
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LA VOGLIOOOOOOOO! Metalluro viulent. fuori dalle curve schizza come una biglia a propulsione nucleare.
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Le drag race servono perche' piacciono, sopratutto agli ammereghani e perche', insieme allo 0-100 (o 0-60) servono a fare marketing. C'è gente interessata alle auto che paga caro e compra subito quello che vuole, fosse anche solo l'auto che polverizza le altre Su video come questo. Questa trasmissione comunque ha prodotto filmati Ben più interessanti di una drag race. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ricky, quei mezzi spingono come dannati sul dritto e sulle curve. Semplicemente non sono alla portata di altre sportive
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Led, Maserati ha deciso di immettere il diesel proprio per cercare di penetrate anche nel mercato delle flotte (senior executives etc...)' così come fece jag qualche tempo fa. Chiudo OT Anche perche' non voglio tediare ulteriormente con discorsi da fantaCEO
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Non entro del merito della questione cilindrata ma, mi pare di leggere cose un po' paradossali: - ignorare le flotte se si vuole vendere un diesel seg d in Europa non la vedo una mossa furba - un appassionato danaroso che compra un diesel 4 cilindri invece che un benza o al più un diesel 6 cilindri, rappresenterebbe un target ristrettissimo, pratica ente sarebbe un cliente relativo solo a mercati poco evoluti dal punto di vista della passione automobilistica (italia)
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Yes. io vivo in Inghilterra e non so se la cosa valga anche in Ialia, ma qui in una mia collega ha appena comprato per circa £11K sterline una Zafira vecchio modello 1.8 benzina nuova, nel senso che si trattava di un invenduto ancora presente presso la rete ufficiale. Non ho esperinza sul tipo di auto, pero' e' una buona auto comprata nuova al costo di una utilitaria o giu' di li'.
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eccoci PS - io sono quello grasso
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Ciao, premetto che di queste auto non e' che ne capisca molto, pero' secondo me ti stai incartando su una questione relativamente semplice: vai solo di 5+2. Benzina. A seconda del budget io considerei solo gran scenic, gran picasso e zafira. Alla fine sono le piu' vendute e quelle piu' reperibili. Se vuoi l' auto piu' nuova vai di Dacia (non mi ricordo il nome...)
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:lol::lol::lol:
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questa pubblicita' a cinema e' una costante da mesi...bella cattiva http://www.youtube.com/watch?v=i2KNFWW-PV4
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Ah, mi sa che stiamo facendo confusione entrambi. 1. la tua Mini Cooper del 2004 credo avesse un cvt, ora non più utilizzato 2. La 120d di tuo Fratello dovrebbe essere una f20 che monta lo zf8 marce, cambio enormemente superiore per vari parametri rispetto al vecchio zf6 marce che monta la mia 123d del 2010 3. Le countryman attuali montano la zf6 marce, in dotazioni anche Sulla nuova hatchback, rivisto nella gestione nel caso della cooper s
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non vorrei dire una minchiata ma credo si tratta sempre dello zf 6 marce, con gestione del software rivista specie per le cooper s. In ogni caso, se simile a quello montato sula mia sr1 x8x, trattasi di roba più lenta rispetto al dsg.
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....però direi che degne di note erano anche le tettone della cameriera al pub ultracentenario :8-
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Non sono ancora riuscito a vedere questi video, comunque questo mostriciattolo nel complesso si rivela un gran mezzo, massimo ammirazione per coloro che riecono a mettersela in garage. Tolte le supercar e hypercar varie, francamente questa tra le auto nuove è una delle poche, insieme alle morgan, per cui vale spender la pecunia ( per passione lo farei anche per vantage v12s e mb amg GT pur conscio che però rispetto a 4c sarebbero un vuoto a perdere...)