poliziottesco
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queste auto si vendono, fuori dall' italia. I numeri non sono quelli delle versioni diesel e servono sopratutto per l' immagine, ma dopo tanti anni un loro mercato lo stanno recuperando. Sul mercato nel seg C abbiamo sia le hot hatch classiche come golf GTI, focus ST, Giulietta QV, come anche quelle che hanno portato le potenze a livelli piu' alti, vedi M135i, A45AMG, S3, Golf R o la futura focus RS. Leon cupra e megane rs si piazzano nel mezzo. Alfa ovviamente deve rientrare de alla granma ci vuole del tempo. PS - a proposito di motore, costare troppo, interni tristi etc...ognuna ha il suo stile, ma non puoi paragonare una EVO alle hot hatch. Si tratta di una vettura troppo estrema. Tra le scelte eque BMW M135i non e' dinamicamente perfetta pero' offre una ottima dotazione di serie, un motorone 6l 3.0, la TP e la scelta tra cambio manuale ed ottimo automatico ad un prezzo ragionevole
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Un utente dice che le alfa del passato non esistono piu' Uno dice che i giornalisti sono tutti venduti e che le alfa moderne non le capiscono Un utente dice che la sua biemmevvutreeventidi' brucia ai semafori le ferrari e fa i 30km/l Un utente dice che la maserati di una volta non ci sono piu' Uno dice che le maserati moderne sono fatte per fare piu' numeri e concorrenza alla tedesche Dopo una brutta recensione che dice che le maserati moderne non sono all' altezza delle tedesche un utente dice che le tanto le maserati mica devono fare concorrenza alle tedesche Un utente si sente offeso perche' un altro utente ha detto che la GT-R sta in strada solo grazie all' elettronica Un utente dice che la sua biemmevvutreeventidi' brucia ai semafori le lamborghini e fa i 30km/l Uno dice che le alfa di una volta non esistono piu' Un utente dice che agli inglesi gli brucia il deretano che i loro marchi sono quasi tutti spariti e che quindi gettano letame sulle auto italiane Uno dice che gli inglesi leccano il deretano ai tedeschi Uno fa notare che forse i tedeschi fanno buone auto Uno utente dice che il motore rotativo mazda e' il meglio che c'e' e chi gli altri non capiscono una mazza Un utente dice che la sua biemmevvutreeventidi' brucia ai semafori le porsche e fa i 30km/l Un poveraccio chiedo consiglio sull' acquisto di un SUV Uno stuolo di utenti lo mette sotto analisi-sotto accusa e poi gli consiglia una punto due cilindri Un utente si sente offeso perche' un altro utente ha detto che la GT-R sta in starda solo grazie all' elettronica Un utente dice che la 4C e' l' auto migliore del mondo e spacchera' il deretano a tutti Un utente chiede consiglio sull' acquisto di una sportivetta Uno gli consiglia una punto addiesel Un utente dice che la miata e' un' auto da ricchioni Tutti concordano il bello dei fora telematici di auto :§:lol:
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concordo, ma come dicevo prima chi la pensa diversamente c'e', sia per convenienza che per "convinzione", giusta o sbagliata che sia. Comunque il cliente medio di A5 (chiedo scusa per la generalizzazione) probabilmente apprezzera' molto l' esistenza di questa vettura. Fermo restante che dietro questa operazione c'e', credo, piu' marketing che reale voglia di fare numeri.
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GTI storicamente e' il benchmark delle hot hatch di quel segmento. Credo sia normale vengona tutte paragonate ad essa, anche quelle che, almeno per gli inglesi, le sono superiori (Megane RS). Guarda caso una vettura volutamente fatta per essere diversa dalla golf, cosa che invece per Giulietta, per come e' stata impostata, non si puo' dire.
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Non dimenticare però che anche le avversarie sono migliorate ed offrono tanto senza per questo aver registrato aumenti di prezzo significativi. Tra l'altro gli inglesi celebrano sempre le ford ma le altre vetture le cazziano, incluse audi e vw. Insomma più che gridare al complotto (cosa che ho visto fare ogni volta che una italiana è giudicata così così ma mai quando ad essere stroncate o criticate sono le tedesche) anch'io ritengo che alla fine il prodotto è quello che è un po' per volonta' e restrizioni iniziali, un po' perche' ora più di così non si poteva fare.
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Domanda per i tennici aerodinamici: se mettono lo stendipanni, a che pro avere anche lo spoiler originale (quello che corre lunghi i fari posteriori) maggiorato? grazzzie
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Bella e' bella, pero' francamente una normale carrera s con il pack aero e qualche altra cazzatina bah. Spero risolvano questa storia della GT3 perche' 911 mai come in questo momento e' parsa cosi' deboluccia....e mai come in questo momento il caimano e' parso bello tosto. -
Che ti avra' fatto di male questo signore...magari si è comprato il giocattolo ed ora deve imparare a portarlo in pista. C'è gente che fa molto peggio a bordo di Ben altri bolidi, magari con comportamenti pericolosi per la sicurezza stradale.
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imho ho fa bene, quando e se capita però dovrebbe provare la swift sport pre-restyling, la panda 100hp, o anche una fiesta zetec s serie precedente. Le ho probate tutte e tre, davvero divertenti
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Sorvolando sul confronto prestazionale tra estetica e sound la 500 da' 500k piste alla mini, troppo forte sta macchinetta
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Me la sono studiata per bene di nuovo, esteticamente è fotonica, davvero. In Total black cattivissima, come estetica da questa parte di 100k Euri è imbattibile. Tra la coupe s e la cayman gts è una Bella battaglia. Peccato per il cambio solo automatico, per giunta a convertitore...
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A questo punto in effetti se deve essere sfizio allora seg a Ben messa o b sfiziose (mito, ds3 etc...a benza). Se invece si punta al risparmio meglio tenersi la Leon e lasciarla fuori.
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beh eh non credo perche' come dice il saggio coreano, il tipo interessato a questa la pensa diversamente da te, me ed altri che invece ci gasiamo sentire il rombo di un benza e ci facciamo venire le orchiti a sentire I cagafumo. Questo fa il paio con il topic della s3 cabriolet....il cui cliente ideale potrebbe avere crisi epilettiche ad entrate in una impreza o Megane rs ps a dire il vero anche il sottoscritto inorridisce di fronte alla plancia della impreza
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Quoto, anche perche' BMW 435i cabrio senza TI e, credo, con manuale di serie, e' sui 65K euro. Fatta la tara sul differente segmento, il prezzo non mi sembra cosi' assurdo.
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ciao, non ho capitto bene perche' vorresti cambiare auto. Per le dimensioni o per le aumentate percorrenze? Nel secondo caso non credo ti convenga considerare un cambio perche comunque dovresti essere sui 15K km/anno, percorrenze fattibili con un benzina come quello che hai. Quanti km ha la tua auto?
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anch'io credo che una ibrida sarebbe una ottima soluzione, considerando anche sconti ed agevolazioni varie. Attenzione alla Auris lounge perche' credo fosse quella incriminata per la difettosita' alle batterie supplementari. CT200 se non spiace dover pagare di piu' (o prendere un mezzo usato) la trovo una buona scelta, sicuramente anticonvenzionale. deve piacere 500L mai provata con il dualogic ma farei attenzione perche' credo che quel cambio su altri veicoli abbia dato problemi (non ricordo di che natura)
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Sorvolando sull' aspetto puramente tecnologico e di promozione per il marchio insiti nel mezzo, non dimenticate che ci sono paesi dove la legislazione permette di scaricare dalle tasse buona parte del costo di leasing/manutenzione, con percentuali inversamente proporzionali alle emissioni. Per molti (non certo gli appassionati dell' odore di benzina e dei motori ululanti) questo e' un modo di farsi la vettura superprestazionale e prestigiosa con il vantaggio di detrarne le spese.
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per il posteriore assolutamente si, il frontale nein, 458 ha una faccia incazzatissima, sembra un demonio.
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si, vero, la scorpio ha la faccia da pesce....quando e' gia' in pescheria bello andato anche thesis mi ricorda un pesce
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grzie, ce ne sono alcuni davvero azzeccatissimi. Anche Mini, non ci avevo pensato, mi sembrava avere solo una espressione allucinata, invece cosi' con il mento della cooperesse sembra la rana pescatrice
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Auguri!
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Grandi, tutte facce a cui non avevo pensato! La DS5 e' questo e poi c'e' la 407 ma non ho ancora beccato il pesce giusto poi abbiamo questo cesso immane che potrebbe somigliare ad uno squalo balena
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Buonsasera, questo topic vuole essere una richiesta di aiuto in breve, tra qualche giorno parto per una settimana di vacanza/lavoro in barca, nel mar rosso del sud, da trascorrersi, per quanto mi riguarda, tra il diletto delle immersioni e l' impegno di offrire agli altri subbaqqui (che sono miei colleghi) due ore al giorno di aggiornamento professionale. Per rendere la cosa piu' leggera nelle presentazioni ogni tanto voglio inserire qualche slide semi-serio. Dato il tema a sfondo ittico, ho pensato di inserire foto di auto che hanno la faccia da pesce. Vi sarei grato se postasse qui quelle che vi vengono in mente... comicio io che piu' o meno mi ricorda questo PS - si, lo so, questo topic e' stupidissimo cosi' come l' idea che lo ha generato
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SIa la coupe' che questa cabrio proprio non mi garbano. Il muscolo sul passaruota posteriore le rende molto goffe. La medesima caratteristica sulla 3 porte rende invece molto meglio donandole un aspetto quasi rallystico