poliziottesco
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Non credo si stiano apprestando ad invadere i mercati mondiali e approcacciarsi clienti a go go son questo bruco lounge. Piu' che altro e' una aggiunta utile in gamma che probabilmente sara' costata poco e potra' aiutare ad accaparrarsi piu' clienti.
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In effetti il posteriore e' molto porschesco, fa venire in mente il culone delle 911 carrera 4S o Turbo cabrio. I cerchi li trovo molto brutti ma nel complesso non si puo' non dire che non sia molto bella. Con MB SLS una bella sfida tra spiderone, anche se alla fine, avendone la possibilita' (nel mondo dei sogni), nel settore delle scoperte supercostose, propenderei per una V12 Vantage Roadster.
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Mi spiace ma fazioso e' colui che manca di obbiettivita' ed esprime un giudizio di parte. In questo caso non hai dati che possano dire che il giudizio di questo giornalista sia di parte, semplicemente sarebbe stato meglio se avesse specificato che Ghibli e' pensata per avere un assetto in origine piu' rigido rispetto alle rivali citate. Circa i settaggi usati, non mi pare di aver letto che abbiano provato l'auto solo in sport, puo' anche essere che i difetti citati siano stati riscontrati anche in altre modalita'. Circa il parallelo con QP, se ti riferisci alla vecchia versione, forse dimentichi quanto l'auto sia stata caratterizzata proprio da un setting piu' da GT che da berlina di classe
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Bellissima, grazie Aymaro! stasera metto questa canzone che non so perche' ogni volta che la ascolto mi mette una piacevole malinconia e questa che, con il suo suono retro', me piace pure assai!
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Scusami se mi permetto ma forse hai una concezione un po' ondivaga del termine "faziosita'". Sinceramente nel caso della prima frase che prendi in esame ritengo non si possa parlare di faziosita', ma piu' concretamente di una mancanza di accuratezza nell' esporre un concetto e validarlo. La seconda poi, sinceramente la trovo una osservazione mica tanto campata in aria. MAserati oltre alla berlinona QP fa da sempre GT, per cui tirare fuori una berlina SegE diesel che competa ad armi pari, in termini di comfort ed assorbimento, con la concorrenza "mainstream", puo' non essere un gioco da poco.
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Sara' che non conosco bene questa categoria di veicoli, pero' stento a ricordare qualche altro monovolume piu' corto di questa offra sette posti
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Qubo e' molto molto piu' piccolo, Doblo' non credo sia un people carrier da 7 posti (ma forse mi sbaglio) ed e' un minivan derivato commerciale.
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miscredente e sul tetto ci metti pure il "bavuglio" porta secchielli e sedie a sdraio comunque condivido il nocciolo del discorso
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Due libri leggeri letti di recente partito bene, degenerato e confuso dopo. Nei prossimi giorni mi appresto a leggere qualcosa di nuovo, sempre autori italiani e sempre noir, speriamo di non essere ulteriormente deluso. Intanto, pensando al medesimo genere, non posso che consigliare, di Lucarelli e della serie dedicata a De Luca, letto alla sua uscita ormai tanti anni fa, riletto poco dopo, quasi quasi lo rileggo, grande. Come anche splendido piccolo piccolo romanzo (breve) -
Cosa guardo stasera? [Guida Film]
poliziottesco ha risposto a LucioFire in Cinema, Letteratura, Arte
Visto recentemente partito scettico, mi ha sorpreso in bene, carino e surreale (come tanti film italiani nuovi, pero' almeno e' fatto con maestria) consigliato -
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A guardarla cosi', una volta tolti i camuffi dal prototipo, e' in sintesi una piccola aventador, che non e' male direi...anzi direi che potrebbe venire proprio bella. Concept a Francoforte e presentazione ufficiale tra un annetto, sono molto curioso di vederla e sopratutto di vedere la nuova R8.
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Concordo su Sherlock, davvero ben fatta e molto intelligente. Vista solo la prima serie (ma ho anche la seconda). Consiglio - per chi vuole provare a vederla in lingua originale, ameno che non siate davvero bravi usate i sottotitoli, i dialoghi sono spesso difficilotti da seguire (lo Sherlock pensa e parla alla velocita' della luce ) Aggiungendo altre serie (un po' vecchiotte), la prima serie di Heroes (anche se la seconda non mi ha fatto schifo). Tra quelle citate in precedenza, molto bene Californication, meno True Blood di cui salvo solo la sigla iniziale e la Paquin. Ho acquistato e visto solo la prima serie, troppo "da donna". Mi pare che la Valentina Cervi sia presente in una delle ultime serie, bello vedere ogni tanto qualche attore italiano. ALtro - beh, sempre di roba oramai vecchia, la prima stagione di 24 mi e' piaciuta moltissimo, poi nun je l'hjo fatta emi sono fermato alla terza (ma il cofanetto langue sugli scaffali di casa...)/
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Comprate na' 4C a Km0 e poi facce fare le elaborazioni interni da Pongea Racing
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Questo topic non l'avevo notato...metto giu' quello che consiglierei sicuramente a chi ha gusti simili ai miei... prima due capolavori (IMHO) 1. Six feet under 2. The Sopranos immediatamente dopo la mia preferita seguita da una genialata con qualche caduta di tono 3. Dexter 4. Lost poi la piu' figa (in tutti i sensi ) di cui pero' non ho visto le stagioni successive (vedi mia richiesta sul topic apposito) 5. Spartacus Blood and Sand
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Dopo la ovvia inziale riluttanza, ho acquistato il DVD di "Gods of the Arena". Anche grazie al solito figame, ne sono rimasto ben impressionato. Alur, la domanda sorge spontanea: vale la pena di vedere i capitoli successivi a "Blood and Sand"? Conscio che i gusti sono gusti, mi piacerebbe avere una opinione da chi, come me e milioni di altri, ha goduto da morire alla visione della prima serie. grazzzzie
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MI sembra di aver letto altrove (chiedo scusa no fonte) che il cambio sara' solo automatico doppia frizione, no manuale
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Honda Jazz anche se, quella che mi ha impressionato in meglio come guida e' stata la focus 1.6 tdci che pero' era manuale (avuta a nolo, non si trattava di prova). poi, in verita' ti dico, delle auto guidate recentemente (di nuovo, giusto noleggio), quella che mi ha divertito di piu' e' stata la punto 1.2 fire EDIT: preciso che nel gruppo delle auto guidate piu' o meno recentemente non incluso Giulietta 1.4 MA TCT e M135i
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Update veloce veloce che ho il culo pesante e non mi va scrivere molto. Provata oggi una Hyundai i30 1.6 diesel 110CV automatica, allestimento Active. In genrale auto fatta benissimo, qualita' interni ed insonorizzazione davvero di alto livello. Posto guida comodo, peccato per la mancanza di regolazione lombare. Molto bene comfort di guida. Motore un po' ruvido agli alti regimi e cambio automatico lentino (trattasi di una normalissimo cambio a convertitore) ma morbido. Buono lo spazio a bordo. In definitiva come qualita' generale alto livello, meno come accoppiata motore-cambio, dove credo la concorrenza faccia meglio. Equipaggiamento davvero imbattibile, l'unica cosa che "mancava" e' il clima automatico. A meno di ripensamenti credo che mi orientero' per vendere la BMW privatamente e fare un noleggio a lungo termine di 4 anni, per poi restituirla a fine contratto. Ovviamente da decidere se mettermi in moto ora che la 123 ha 130000 Km ed e' ancora in garanzia (trasferibile) fino a Gennaio o se tenerla appunto fino a fine anno.
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Quoto in tutto ricky. Comunque, devo ammettere di essere un po' deluso dal fatto che fino ad ora di tutte le testate che hanno parlato di 4C, includendo anche siti web e forums vari, con l'esclusione di EVO, nessuno si e' soffermato piu' di tanto sull' incredibilita' di un' auto con telaio in carbonio in vendita a circa 50-60K euro (non ricordo piu' quali sono le stime per la versione a tiratura normale). Porca miseria, per gli appassionati di sportive questa rappresenta una novita' epocale!
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Alla prima domanda non saprei cosa rispondere, anche se credo che tu abbia probabilmente azzeccato la risposta giusta. Per quanto riguarda la seconda da che io ricordi (beneficio del dubbio) e' stata progettata come roadster. COme per la Roadster, pensata per andare contro 911 ed inserita a listino tra l'icona di Stoccarda ed il caimano.
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Ora non posso andare a cercare ma, in dipendenza della struttura utilizzata per tetto e montanti, le FHD devivate da auto costruite per essere senza tetto, di solito non pesano meno. Anzi, nel caso di Z3M, il breadvan pesava piu' della spider.
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