poliziottesco
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Il problema e' che, come sottolieto da RiRino, metano aftermarket significa cazziarti parte del bagagliaio, ergo devi andare di SW o monovolume. Non sono un esperto del settore, in genere chi conosco con metano aftermarket ha fatto installazioni sopratutto su Fiat ed Opel.
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una piccola spider con capote in tela per contenere i pesi, a cui metti a sbalzo sul muso un motore da 300 ciucci e la TI...in piena tradizione raodster, ne sentivamo il bisogno
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PS - comunque Evoque ha gia' superato le 100k unita' -
chi, io? o io?
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:lol: vedo che questa Evoque sicula e' fonte di ispirazione per Voi Signur
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Che brutta notizia, una grandissima attrice italiana, capace di prendere un personaggio ed ammaliarti e quasi stordirti , sul set e sul palco. Un gigante della recitazione. R.I.P.
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La turbo sui cordoli e' in uscita sulla Brunnchen (letto da qualche parte).
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Un altro (breve) pezzo di storia della mucisa dei 90' americani, un pezzo da un disco speciale che all'epoca mi colpi' particolarmente
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:idol: magnifico, magnifico!!!!!! Magnifico!!!!!!! qualcosa da aggiungere? mettiamoci qualcosa dal suo passato
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Cosa guardo stasera? [Guida Film]
poliziottesco ha risposto a LucioFire in Cinema, Letteratura, Arte
Grande Cosimo, questo e' un film bellissimo. Parlando di roba argentina, non poteva che venirmi in mente questo famoso film di ormai qualche anno fa, di cui hanno anche fatto un (meno riuscito) remake ammerighano -
Ad eCoty 2012 sul circuito di Blyton Huayra ha staccato un 1.02.05 e MP4-12C 1.02.08 http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/58397-ecoty-2012-a.html da minuto 8:50equalchecosa
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Turbo e GT3 in giro al Nurb Cattivella la Turbo
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Aggiungo, una vista a Sirmione...per contro a Londra e dintorni ninguna.
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IMHO il nesso e' che vogliono svecchiare il prodotto acquisendo una clientela nuova e dando un design parzialmente di rottura con il passato. Il calandrone Audi o i leds di R8 al''inizio non li si digeriva, poi hanno dilagato. L'operazione di svecchiamento e' un po' assimilabile a quella operata da Jaguar anni fa a partire dalla XF...con l'unica differenza che quelli sono english ed hanno un centro stile coordinato da chi ha sempre espresso un linguaggio estetico caratterizzato da uno splendido connubio di eleganza e sportivita'. Questi invece sono jappi.
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incredibile la mazzata a livello di svalutazione, Quoto gli interventi di Beck e Cosimo, io andrei a provarla al 100% (a me piace molto esteticamente). PS - se la provi dacci qualche impressione, sono curioso di spare come va. Recentemente ho guidato una A6 3.0 biturbodiesel..gran macchinone. in autostrada e' la perfezione, sul misto a tratti mi dava la sensazione che l'anteriore se ne andasse per i fatti suoi.
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Ao' piu' la guardo piu' mi piace NB - dal video della versione con il camuffo si vede la calandra normalizzata delle versioni non F sport..
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Quoto Matteo, i fari cosi' la renderanno riconoscibile immediatamente, che e' quello che si cerca di impartire tramite i leds. Calandrone bocciato, tuttavia con la targa ed in colore nero l'effetto verebbe sminiuto e potrebbe risultare meno indigesta e magari anche attizzante. Interni BELLISSIMI.
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Azz...mi piace e non poco. Dopo HRV, Countryman e 500 Trekking ecco un' altra auto assetto SUV che mi garba, degenero!
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Beh se considerate che la nuova Giulietta si chiama Giulietta e la mini QP si chiamera' Ghibli, alla fine la licenza poetica vale anche per mitzu
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dipende dai paesi, germania sicuramente come dici tu. UK invece io vedo che versioni barbon non esistono proprio. Viste pochissime alfa che non avessero qualche pack (TI, Sport) ed assolutamente impossibile vedere quei tristumi di sr1 con copponi in plasica, maniglie in plastica non verniciata e volante schiumato. Io comunque chiedevo con particolare riguardo ai sistemi di assistenza e sicurezza di cui si sta parlando. DUbito che in generale molte segC, che li offrono a pagamento, poi li montino.
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a me sti fari non carenati ingrifano parecchio
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Pandino, come ti e' stato gia' fatto notare quella e' una'ltra storia. Una delle innumerevoli berline fastback prodotte da svariati marchi per una vita, poi passate in disuso....poi tornate alla carica quando qualcuno le ha private delle cornici finestrini, le ha schiacciate un tantino ed ha deciso di chiamarle sportback...
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Signum e' stata (credo) la prima ad adottare quella formula (passo allungato e portellone verticale) su un segD.
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Quel tipo di carrozzeria che non ebbe fortuna su un'auto di per se poco attraente, potrebbe suscitare gli interessi di chi gradisce la nuova proposta per panamaera ma non vuole cacciare i sordi per porsche. Magari con una versione ibrida