poliziottesco

Madonna Benedetta sta tipa che sangue! risveglia animalita' qui cupa qui un po' piu' colorata

Dopo che lo vedi poi fammi sapere, da alcuni punti di vista (non dico nulla) questo mi ha ricordato "Il Divo" che, visivamente parlando, mi ha colpito moltissimo. In aggiunta, complice la storia, un altro film che mi e' venuto alla mente e' stato questo film molto bello di Lynch "Una storia vera" che ovviamente consiglio caldamente. Romanzo di una starge non l'ho visto ma lo faro'. Concordo con te che "La meglio gioventu'" sia il suo lavoro migliore, questo credo di dirlo senza andarci cauto, un capolavoro corale.

Il like non basta, ti quoto pure. Pero', peccato che non ti fai un TP

Alur, innanzitutto complimenti per i film che hai citato. Parto dicendo che sono tutto a proprio modo belli (tranne uno, dopo dico), tuttavia non riescono in quello in cui, IMHO e per i miei gusti, sono riusciti sia "Hana-Bi che "This must be the place", ossia unire emozioni (grazie a trama, musica ed attori eccezionali) ad un pregio stilistico non da poco. Sorrentino in particolare ha delle inquadrature e dei colori meravigliosi, meglio di Kitano che, secondo me, indugia spesso troppo nel piano-sequenza. Tornando ai film da te citati: - Non e' un paese per vecchi - giudizio molto positivo, grande cinema di qualita', forse poco raffinato dal punto di vista scenografico - Into the wild - ne ho gia' parlato altrove, colonna sonora bellissima (gira spesso nel mio Hi-Fi in auto), film fatto secondo me male. Purtroppo, lo dico sinceramente, e' la storia stessa a non piacermi appieno - Il petroliere - dico la verita' , come gimmo, mi ci sono addormentato anch'io ! - Le vite degli altri - STUPENDO. STUPENDO. STUPENDO. Dopo averlo ripetuto tre volte serve altro? si, credo di averne parlato molte pagine addietro. Non l'ho citato nel mio intervento precedente perche', di nuovo, dal punto di vista della fotografia mi piace meno ma, er resto, lo inserisco a dovere tra i film piu' belli che ho visto negli ultimi 10-15 anni. - Big Fish - Nonostante Tim Burton mi irriti spesso (non amo lo stile favolistico) deve dire che, complice anche la presence di uno degli attori contemporanei piu' bravi, si tratta di una gran bel film. Quasi un capolavoro - Il discorso del Re - molto bello anche questo, grande interpretazione Gli altri non li ho visti a parte il primo Sherlock Holmes che ho trovato, diciamo "medio"

Avvistamente fresco fresco di un'oretta fa, mentre joggavo tra i boschi vicino casa http://img209.imageshack.us/img209/575/img00070201205301819.jpg' alt='img00070201205301819.jpg'> Uploaded with ImageShack.us scusate per la solita nebula. Notevole le vette, ma io adoro anche la Blazer. In particolare da bambino mi ero innamorato della Baby Blazer, protagonista (in rosso) di una prova su strada su un QR dell' 83.

minchia quel transit da queste parti lo vedi ad ogni dove, se vivessi qui ti verrebbero le convulsioni! Tra le cose meno interessanti che ho visto in giro, ricordo la Punto (al pari delle Stilo) X Box e poi, la memoria pero' vacilla, ricordo una versione speciale del New Beetle, nera con cerchi bruniti e capote ed interni amaranto chiamata "Black Widow. Puo' essere? non ricordo piu' se fosse una versione per gli UK o per l'Italia...

2001 e' uno di quei film che consiglieresti (quasi) sempre, e che non dimentichi facilmente. A volte e' comico ricordare come se certe cose le vedi da bambino, ti rimangono impressi ceerti particolari che nel film possono essere assolutamente poco rilevanti. Ad esempio di 2001 la cosa che piu' mi aveva colpito era la pappetta verdastra, arancione e marroncina che mangiano gli attori. Di arancia meccanica invece, avendolo visto di sfuggita da bambino non ricordo piu' neanche come, per anni pi era rimasto impresso il pitone che Alex aveva nel cassetto. Consiglio del giorno, anche se si tratta di un film relativamente nuovo, forse in Italia e' gia' disponibile in DVD (?) la settimana scorsa ho visto Signori, i gusti potranno influenzare molto, ma davanti a questo film ci si deve davvero togliere il cappello (per chi non lo porta un inchino va bene) Di una bellezza assoluta, Sorrentino credo abbia raggiunto dei livelli incredibili per il cinema Italiano attuale (Garrone non e' da meno). Fotografia e dialoghi splendidi, grandiosa interpretazione da parte di Penn (in cui si evincono i modelli studiati ma va bene cosi'), musiche bellissime. Era da tempo (forse da Hana-bi di Kitano, minchia 15 anni fa!) che non vedevo un film che mi piace stilisticamente e che allo stesso tempo mi emoziona cosi'!

molti belli questi rossi e la Lexus, in vista laterale, e' stupenda!

Quotone, e poi ha anche i fari giallazzi che mi garbano tanto

Sega bimane in azione e...temperaggio prepuziale in atto: la tuscan ha il contagiri elettronico con display LCD

In maniera molto semplicistica immagino di si. Se lo scopo e' quello di analizzare e sintetizzare i dati numerici (le emissioni in questo caso) relativi ad ogni modello in gamma, dovendo individuare un valore medio statistico, dovrebbero semplicemente calcolare la media aritmetica. Situazione ovviamente paradossale perche' non calcola di quanto i valori dei singoli dati possano allontanarsi dal valore medio...

Anch'io ce lo vedo molto poco un 2.0 su auris. Cosa ne sara' del 1.4 diesel?

Ciao, come ti ha gia' risposto sarge, l'ambientazione e' quella della Murgia, in Puglia quel robo dalle mie parti a meta' anni '80 andava per la maggiore trai fighetti, in particolare se rossa. Chiara l'ispirazione da lui per la Big80, minchia hai elencato tutti i difetti, il molleggio posteriore era mitico, ricordo un mio amico grassoccio che pretendeva di andare piu' rapido di tutti e che inesorabilmente ad ogni pedalata affondava in basso diamole una passerella su

A me non sembra tutta questa disfatta, anzi mi aspettavo qualcosa di piu' blando. Certo che i motori diesel mettonoun po' di strizza...

Ehhhmm, che io ricordi il SUV per eccellenza era la Oxford! un orrendo plasticone che si rifaveca al mitico motorino :lol: PS; comunque io non avevo la Big80, mi accontentavo di una BMX scassata, classico regalo della prima comunione Grazie di cuore , vedremo che piega prende la storia

Pedalavo come una bestia per non pensare. Avevo appena litigato con Leo Antonicelli perche’ aveva schernito come in una ossessione ipnotica chi, diversamente da lui, non indossava felpe rosa della Best Company e jeans firmati tenuti su da cincture El Charro. Mi ero inoltrato nella campagna, seguendo un dedalo di stradine che, cominciando con il costeggiare la ferrovia, si dipanava tra campi e masserie. Superai la cava di pietra, continuai insinuandomi nel sottopasso e poi sbucai su una strada di brecciolino. Le ruote possenti della Big 80 non sembravano soffrire quella strada secca, bianca e polverosa. Spingevo a piu’ non posso, immaginando di prendere la testa di Leo Antonicelli a martellate, quando, in preda al furore, diedi un colpo brusco alla leva del cambio, immaginando di scalare come un pilota di F1. La catena deraglio’ con un rumore di ferraglia. Le guance paonazze che disegnavano sul mio viso una espressione vagamente ebete, persero colore. Cercai di rimettare la catena a posto eseguendo le solite manovre: rovesciare la bici, posarla a terra usando sella e manubrio come punti di appoggio , dare una pedalata a mano. L’operazione si rivelo’ inutile e piu’ snervante di quella volta che cercammo di aiutare Lucio Covella a rimetter a posto l’apparecchio per i denti che gli si era sganciato dall’arcata superiore per aver digrignato le zanne con troppo fervore dopo aver segnato un goal decisivo durante il torneo al consorzio. Merda. Si schiattava dal caldo. Nell’assordante silenzio dell’estate, a tratti interrotto dal canto delle cicale, alzai gli occhi. Senza accorgermene ero giunto davanti a quella che noi bambini chiamavamo la “Villa Cassano 2”. Nessuno sapeva perche’ si chiamasse cosi’. Chiaramente in passato era stata abitata da qualche aristocratico, ma ora non vi era traccia di vita in quell’abitazione ottocentesca, simile ad un casermone in pietra, grigio, che pero’presentava il vezzo di avere le finestre con gli infissi in legno di colore arancione. Entrai nel cortile scavalcando il muretto di cinta. Eccitato dall’assenza di rumore, mi diressi su un lato della villa e cercai di entrare da una porta secondaria. Chiusa. Ebbro del coraggio che mi sembrava, mi sembrava di dimostrare, decisi di arrampicarmi su di un albero di fichi che, come un parassita, abbracciava parzialmente la casa. Il mio obbiettivo era una finestra. Gli infissi arancioni, ad una leggera pressione, cedettero. La stanza era grande, piena di calcinacci e tegole, bottiglie e cocci. Da qualche parte della merda di piccione. In un angolo una porta, la aprii. Buio. Entrai. La prima cosa che pensai fu che il pavimento era appiccicaticcio. Poi scivolai sul sangue e caddi all’indietro, lasciando una strisciata sulle mattonelle bianche e nere, a scacchi, inizio ottocento. Annaspando con braccia e gambe, come una tartaruga riversa sul carapace, spalancai la bocca ma non riuscii ad emettere alcun suono, come in uno di quei sogni in cui vuoi urlalre o scappare ma la voce non esce e le gambe non si muovono. In camera mia, sdraiato sul letto, sdraiato sul letto e matido di sudore, avvolto nelle lenzuola come in un sudario, finii di cantare, in preda agli incubi, una personale versione di alcune canzoni di chiesa. Di fronte a me, leggermente spostata sulla destra, la televisione ronzava trasmettendo un telefilm americano, il cui protagonista, in una sequela di immagini per me prive di senso, passava da incubi sul suo passato di soldato in Vietnam, a due Dobermann inferociti, ad un’auto mozzafiato. Decisi che da grande avrei fatto l’investigatore privato. Era un'idea.

Le forme snelle, eleganti ed essenzialmente muscolose della 308 GTB/GTS mi hanno sempre ricordato l’ atleticita’ magra e muscolosa di Bruce Lee. Il fisico agile e nervoso dei praticanti di arti marziali anni ’70,periodo in cui sono nate le forme, ancora emozionanti, di questo piccolo capolavoro. Tuttavia e’ negli ’80 che l’ auto raggiunse la fama, in particolare nella versione quattrovalvole che grazie a questa novita’ della tecnica si vide riconsegnata una considerabile iniezione di potenza, a controbilanciare le debolezze derivate dalla adozione della sintetica ed inanimata iniezione elettronica.

Bellissima. Le citazioni AR ci sono ma non si tratta di un revival. Un po' come la Jag CX-16 (che questa tua creazione mi ricorda un po').

Molto velocemente: - evita la MG-F, come gia' detto da molti - MR2 che dici te ne ho guidate in svariate salse, da stock a pesantemente riviste (JDM). Come gia' detto, puo' essere infida, specie se non assettata a dovere. Pero' grande affidabilita' e, almeno da queste parti, ottima tenuta sull'usato, meglio di MX5. Poco pratica. Poi, gusti personali, secondo me l'e' proprio un brutto anatroccolo - MX5 Na 1.6 115bhp o 1.8 130bho, oppure, NB 1.8 140bhp. In questi casi sei, come affidabilita', a livelli mostruosamente alti. Divertente da guidare, carina, se l'acquisti all'estero potresti anche trovare edizioni limitate. Occhio alla ruggine, un tallone d'achille. Se c'e' qualcosa, scegli in base allo stato dell'auto e non ai KM. Io, se tenuta bene, ne acquisterei tranquillamente una anche con 150-200k KM.

L'ispirazione e' li, come per E86 l'ispirazione stava nei numerosi splendidi classici del passato...mwtto solo Lei altrimenti poi la storia si fa lunga quello che manca e' un raccordo piu' tra la parte discendente del padiglione ed il muscolo (qui ipertrofico) dei glutei...e' venuta fuori una cosa un po' futuristica, un po' retro'. Non voglio dire che sia riuscitissima ma piace, molto.

Concordo. Se all'anteriore sembrano chiare le influenze stilistiche della nuova Avensis, nel posteriore sembra esserci un mix di CT200 ma anche di hyundai i30, che bella tormentata lo e'...

Secondo me e' il topic citato a contenere un errore. ale75 ha ragione, questa concept e' la preview della DBS che dovrebbe essere introdotta sul mercato prima di DB9 e derivate varie

mi associo a chi riempie l'auto di complimenti, e ma pero' il colore rosso opaco piaceva da matti!

e' quella che viola di piu' le consuitudini, sia di profilo che come fanaleria. Non e' sublime ma attizza!

non so se e' da amore o da seghetto ma mi piace da matti! Quando avete detto che doveva essere opera di Zagato mi sono preoccupato dato che la AM mi e' piaciuta ma la TZ3 e' stata un obbrorio da eliminare... NOn e' classicamente bella come gli amori Z3 coupe' o Z4 E86 ma e' sicuramente meno scontata. La voglio! Tanto il posto per il cane dietro mi sa che c'e'