poliziottesco

:8-

Non sono un conoscitore di questo genere di vetture, tuttavia sono stato sul galaxy parecchie volte da passeggero (parlo di taxi quindi consideratemi come passeggero avvinazzato...ma comunque abbastanza sveglio) di sicuro posso dire che e' un'auto molto comoda, fatta bene e che non presenta chissa' quale rollio. Io la trovo ideale come monovolumeg graande anche se consuderei con attenzione quello che ha detto owluca circa la non possibilita' di reclinare separatamente i sedili della terza fila. Immagino che S-MAx (bello) abbia lo stesso problema. Fossi in te considerei il Freemont

Assolutamente. In aggiunta, oltre al discorso immagine, penso rientri sempre la storia del valore medio di emissioni della gamma che deve rientrare entro certi valori non ricordo piu' da quando.

Sticaz...vorresti dire che il definire l'Italia inaffidabile e refrattaria a cambianti e a perdere privilegi sia un cazzata messa su dalla stampa anglosassone? Ossignore, a leggere certe cose che scrivi (lo dico senza offesa, credemi, ma con puro spirito di osservazione) si potrebbe creare la trama di un romanzo Che la stampa anglosassone, sopratutto sedicente di stampo economista, spesso propini roba da tabloid sono daccordo. Che USA/UK siano i responsabili iniziali di un certo pattume finanziario che ha dato il la' alla situazione attuale anche (lo dico anche per sentito dire perche' non sono un esperto di finanza). Che gli Italiani siano grandi evasori fiscali, per carita', chi puo' negarlo. Pero' molti dei mali italici siano causati direttamente o di riflesso da USA/UK scusa, ma...

Ottimo il moscato di Trani! per le burratine si potrebbe rimanere in regione con dei classici quali il bianco di Locorotondo o un MArtina franca DOC, vini in generale delicati, fruttati e dal sapore asciutto. Pero', a dire il vero per i miei gusti la morte delle burratine e' il Pinot Bianco (insomma, geogrficamente agli antipodi). Assolutamente in linea con Ario che per il panzerotto ci vuole una birra bionda dolce, dire semplicemente una Nastro Azzuro. Turcinieddi e Negramaro alziamo le mani Con la Guiness? Salmone arrosto con molto pepe! Infine, da persona che non ama i dolci, vorrei proporre un abbinamento per quanto scontato, assolutamente divino e ancora, con i taralli pugliesi un bel Prosecco, un aperitivo estivo con cui tirirei sino all'alba!

Ammazza quanta roba che avete postato! Osservazioni in ordine sparso @Cosimo - il vino bianco che ho provato con la farinata proprio non lo ricordo anche perche' e' stato piu' di uno, forse a Portofino potrebbe essere stato il Vermentino. Tuttavia ricordo che in un paesino l'ho anhe provata con un rosso gradevole e con discreto corpo, sicuramente proveniente dalla riviera di Ponente, il nome nun mi sovvien @ Cosimo e Lantanio - il baccala', sopratutto se cucinato in una delle mille maniere della cucina portoghese, con la panna - bacalhau com natas (Sabato son stato invitato ad una cena con chef(essa) portoghese, questo sara' uno dei piatti..) va da dio con il vinho verde piu' pugliesemende, io invece adoro questa bonta' con il pugliese Verdeca @RiRino non vale devi abbinare dei bei vini alle prelibatezze pugliesi ne metto uno mi, con il ragu', le braciole o la zampina varia ci azzecca questo per ora buonanotte

ops...non sapevo la tua fosse bianca, convinto avessi questa

Vedi i casi, proprio oggi tornando a casa ho trovato sulla mia starda una 147 GTA bianca, yes, color perla, Bellissima, con alla giuda un gentiluomo (come spesso accade qui in UK con Alfa), l'ho seguita per un po' poi e' andata via (ero in modalita' guida vecchio-con-il-cappello) questa ha targa italiana, ma non so quanto sia vera...

Dopo il Range Rover ecco una'tra auto iconica che sembra rinnovarsi lasciando da parte delle caratteristiche estetiche tipiche del modello. Di contro altre case rinnovano in stile molto conservatore. Curioso di vedere se il mercato premiera' questa o quella strategia (o entrambe).

Domandina: in cosa consiste il vantaggio in termini di equipaggiamento di sicurezza di Kangoo rispetto al Dokker? Bellina comunque, nel frontale mi ricorda un po' il calandrone plasticone del primo Doblo' chemi e' sempre stato simpatico.

Veloci comunicazioni: @Stev - devo ancora capire cosa e' la prima immagine cibereccia che hai postato, sembra un dolce... poi la Sacher, se me la nomini non puo' che venirmmi in mente costui @Cosimo - si si lo so che e' farinata, io sono stato cosi' bestia ma mangiarla con la focaccia! A proposito dei vini, ricordo benissimo di averla anche assaggiata con un vino ligure, appena mi sovviene lo posto! Il Cortese non era male, molto leggero, andava bene a pranzo

ahhh, la farinata veniva da dio se abbinata ad un bel Cortese, forse era della val di Belbo ma non sono un esperto, Cosimo potra' dare maggiori "lucidazioni"

Bine bien, la focaccia l' avevo beccata, anche perche' l'anno scorso sono stato tra Portofino e le 5 terre e per ben 4 giorno mi sono annientato con la facacccia unita a farinata ligure

[COMUNICAZIONE DI SERVIZIO] @Stev66: echecchezz pregasi la Signoria Vostra di corredare le immagini con apposita didascalia...la robba sembra buona ma che l'e'?

Come avevo accennato prima, ecco un topic sull'argomento. Si parla di accoppiata cibo/alcool, quindi in cio' rientrano vino, birra, cocktails, superalcolici, amari e ammazzatutto vari... ..in particolare i suggerimenti su abbinamenti particolarmente riusciti (o che preferite, se avevete giusti del kaiser siete perdonati ) dovrebbero essere il fulcro della discussione dato che e' tarda mattinata, cominciamo con quello che preferisco se, in un giorno di pieno relax, ci si avvia a fare una colazione molto ma molto tarda. Insomma il classico brunch della domenica che, impegni familiari a parte, ha ormai sostituito il classico pranzo domenicale che da bambino facevo dai miei nonni (coem cambia la vita...) Alur, il mio abbinamento favorito e' 1) Egg Benedict e Bloody Mary

Non conosco le quotazioni suill'usato, tuttavia se rietrano in quel range di prezzo, per cercare di rimanere in economia mantendo un look sportivegginate ti consiglierei la Clio 1.5dci o la 207 GPL. Se non percorri tanta starda anche la clio 1.4 benza ( o la micra con lo stesso motore) dovrebberio andare bene. EDIT: noto che chiedevi anche circa l' affidabilita'...clio e micra, sopratutto dal punto di vista dell'impianto elettrico, possono dar rogne. Se cerchi qualcosa di estremamente affidabile allora non posso che consigliare la Totota Yaris prima serie, sia benza che diesel.

a parte gli scherzi, a mio (ma non solo) modestissimo parere e' una delle vetture meno riuscite venuta fuori da quel di Monaco negli ultimi anni. Non parlo solo di estetica (opinabile e comunque ultimamente hanno sfornato vetture che le fanno un baffo ) ma in generale di qualita' del prodotto. Considerando le problematiche dal punto di vista di motore (turbina e distribuzione), le finiture ed i materiali molto poco premium e l'esborso richiesto, starei un po' attento. Inoltre, con l'uscita della seconda versione (molto meglio riuscita da molti punti di vista IMHO), non ci giocherei sulla buona tenuta sul mercato. Con un budget di 20K euro, se interessato ad un SUV, forse andrei a vedere qualcosa di piu' fresco ed affidabile.

la foto nun ze vede...

Confermo, sulle lunghe distanze, se non hai il cruise, e' decisamente meno affaticante.

L'hai presa la tua Peugeot :lol:. Usala solo per lavoro, mi raccomando! Il pug lo rifiuto, questo simpatico signore lo voglio solo come cliente, fa la fortuna degli specialisti, di qualunque branca si occupino! per la quotazione staro' a vedere, si tratta di un gioco piu' che altro, la sr1 la adoro sempre di piu', ma se dovesse arrivare (non credo) l'offerta che non si puo' rrrifuitare...

Oggi sono andato in concessionaria Peugeout a visionare la RHX. Bella bestia! Purtroppo non l'ho potuta guidare in quanto avevano un solo esemplare da showroom, non immatricolato. Me a sono studiata ben bene. Trattavasi di un modello colore bianco perlato con tutti gli optionals disponibili montati su, inclusi i sedili elettrici in pelle, il clima quadri-zona (minchia roba da taxi business, peccato che non saprei che farmene ), il keyless system, gli xenon direzionali e il portellone posteriore ad apertura elettrica. Posto guida comodissimo, un filo troppo alto per i miei gusti ma ricchissimo di regolazioni. Sembra di essere in plancia di un aereo di linea. Finiture eccezionali, i materiali rispetto a BMW sono d un livello piu' alto, sia come percezione che come reale finitura. Bagagliaio ottimo, peccato che a sedili ribaltati si crei un piccolo gradino, se non altro a scendere invece che a salire e comunque la parte ribaltata dei sedili rimane piatta e non obliqua. Di listino per la discreta mazzata di £37K piu' qualche centinaio di sterle. Ho subito detto che se interessato non cambierei l'auto prima di gennaio (non solo perche' la 123d e' ancora in garanzia ma anche perche' ho ancora un tagliando gratuito da farsi tra 10k km). Il venditore (non molto preparato) ha assunto una espressione pensosa (non sembrava sprizzare molto genio, invero) e mi ha chiesto se ci fosse qualcosa che potrebbe portarmi a considerare un acquisto prima della data di cui sopra, ovviamente solo dopo aver provato l'auto. La mia risposta e' stata: solo se mi offrite per la mia una cifra sensibilmente maggiore di quello che e' il suo valore attuale. Mi chiamera' domani probabilemnte con qualche cifra alla mano... EDIT: dimenticavo di menzionare che per pura curiosita' mi sono configurato una 525d touring M Sport con analoga dotazione (in piu' ha il voive control che sulla peggiot non e' disponibile). Certo si tratta di auto di categoria superiore con un motore termico di altro livello, pero' non ha la particolarita' della TI e dell'ibrido (anche se avrei delle riserve su tutto il sistema della RHX)...sfiora le £50k

Si, mi sembra che di sport ci siano i cerchi, i sedili e qualc'altro che no so (dio quanto odio leggere di accessori ed allestimenti...). Un pochino sulla falsariga degli allestimenti uk precedenti dove avevamo ES - barboon ai massimi livelli, copponi, maniglie e volnate in plastica SE - allestimento medio per BMW, povero se confrontato con altri non germanici Sport - come SE pero' in poi' sedili sportivi (diversi da M Sport) e altra robetta M Sport - bodykit, cerchi, assetto, volante, qualche accessorio in piu' e qualche badge qua e la' Su Audi non ho idea, ripeto a leggere gli allestimenti proprio nun ce la fo', sopratutto quando vedo roba tristissima come certi interni grigi di certe auto grigie.