poliziottesco
-
Numero contenuti pubblicati
12063 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
20
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di poliziottesco
-
come qualita' sicuramente piu' vicini ai giappi che ai cinesi, anche se c'e' da vedere come questa nuova generazione di vetture si comporta dal punto di vista della ffidabilita' e cura costruttiva.
-
-
In che senso? Vuoi dire che avra' una qualita' paragonabile a quella (alta) della auto giapponesi? Allora si, pero' considera che i mangiatori di aglio qui scopiazzano, cosa che i giappi non fanno da tanto tempo.
-
Assolutamente in linea, per quanto riguarda il costruita bene immagino ti riferisci agli assemblaggi (decisamenti migliori in Prius). In quanto a materiali invece, la giappa e' tristissima, al contrario di Delta che nelle versioni piu' alte e' molto ben imbellettata (dove cadono gli occhi) -
:lol: se l'immagine fosse vera () sarebbe doppiamente coglione dato che una volta entrato nel box non sarebbe potuto uscire dall'auto :lol: Dannatio questa e' splendida, immagino il potenziale venditore fosse carico di umorismo made in Emilia
-
Quotone, pur piacevole una scopiazzatura cosi' non si vedeva da molto tempo. Sono anni che comunque su qualunque segmento ci sono delle sovrapposizioni stilistiche (vedi anche in questo caso il montante C simile a quello di Jag XF o Lexus GS), la stessa BMW per sr7 sembra essersi sipirata a Lexus, cosi' come la nuova Maserati QP sembra ispirata a BMW...ma con questa Kia siamo quasi al plagio. Sono stati certamente audaci nell'usare la "matita"
-
Io credo cio' fino al un certo punto. Date le dimensioni esterne e l'indirizzo dei veicolo quale grande auto da famiglia/hobby/lavoro, il bagagliaio sarebbe necessariamente dovuto essere piu' grande. Considerate le misure, l'auto e' battuta in capienza da molte SW. Per quanto riguarda la questioen traino, anche in questo caso la massa rimorchiabile mi sembra abbastanza ridotta anche per traini che rientrarano nel genere hobbystico e non in quello professionale .
-
Grazie Beck, si trattera' di un'auto interessante, speriamo combino qualcosa nel design rispetto a questa... Figurati anch'io non la trovo certo bella , ma se analizzi certi particolari, parlo sopratutto di alcune linne intorno al "naso" e dell'andamento dei passaruota in questa versione 3 porte, hai comunque ancora un design che si differenzia dalla maggior parte della produzione del seg C
-
-
-
quando ero bambino la bellezza sensuale e felina di Nastassja kinski mi aveva colpito tantissimo ovviamente grazie al film "Il bacio della Pantera" di cui qui http://www.autopareri.com/forum/musica/51649-colonne-sonore-dei-film-4.html vi propongo una splendida canzone interpretata da David Bowie
-
Cosa guardo stasera? [Guida Film]
poliziottesco ha risposto a LucioFire in Cinema, Letteratura, Arte
Ecco un film che ho rivisto di recente a distanza di tanti anni, avevo il DVD a casa ma l'ho ritrovato solo ora che ho rimesso a posto tanta roba dopo il trasloco sensazionale, uno di quei films mutevoli ed ipnotici, un puzzle da destrutturare e ricostruire ogni volta che lo rivedi, con una spledida atmosfera finale caratterizzata non solo dalle immagini visive ma anche da quelle raccontate da una splendida canzone della colonna sonora che posto qui http://www.autopareri.com/forum/musica/51649-colonne-sonore-dei-film-4.html#post27836120 -
Dato che siamo OT mi permetto di perpetrare, tuttavia con un solo intervento. IMHO lA Bravo, vettura molto bella esteticamente e non necessariamente indietro nella tecnica e nelle tendenza del pubblico quando uscita, paga due dazi: 1) l'essere, come avete gia' detto, esponente di un marchio che in Italia, al di fuori di Panda, 500 e almeno fino a qualche anno fa Punto, e' ormai visto come un marchio sfigato - Freemont e' roba a parte 2) all'estero il problema principale e' che Bravo non e' un' auto malvagia, ma non eccelle in nulla (se non nel fatto di essere piacevole esteticamente). Altre generaliste offono poco di piu' (vedi coreane con prezzi piu' bassi e garanzie piu' lunghe) per cui, come mi aveva fatto notare qualcuno qualche tempo fa, Bravo e' la scelta di chi vuole l'auto esotica/italiana spendendo meno che per alfa. Per il resto, avendola provata qualche volta, mi sento di dire che se ha un design piacevolissimo e motori al top (o quasi) del segmento, per tutto il resto lascia tanto ma tanto a desiderare, proprio come Delta. Chiudo su questo argomento. Tornando al topic, e' chiaro che la scelta di tirar fuori 500L, XL e mini SUV al momento sembra quella piu' intelligente, insieme al crossover C ed all'erede di freemont. Peccato per Punto, utilitaria ottima che non si sa cosa sara' in futuro. A questo proposito mi faceva caso notare in un altro topic e comunque anche leggendo le testate UK, come, parlando delle auto che a livello europeo sono importanti nel segmento B, Punto non viene neanche citata. Un'auto certo non eoni fa era la piu' vendurta d'Europa.
-
Dettagli tecnici da autocar, a quanto pare qui si parla di piattaforma in comune con focus e motori diedel e benzina 5 cilindri volvo e quattro cilindri ford. Per la lunghezza parlano di 4cm meno del modello che sostituisce (non si capisce se si riferiscono a S40 o V50). Prezzi uin UK a partire da £19K per la entry level 1.6 D2. Personalmente la trovo molto bella ma mi piacerebbe vedere cosa potrebbe essere la C30.
-
Cosa guardo stasera? [Guida Film]
poliziottesco ha risposto a LucioFire in Cinema, Letteratura, Arte
Sono di passaggio per cui senza dilungarmi piu' di tanto anch'io come Cosimo consiglierei prima la versione normale, poi il final cut -
Figata, mix di conservativo ed innovativo, faro tondo vintage e led - promosso
-
alfadok perdonami anche perche' le tue proposte altre volte mi sono piaciute, ma cosi' sempre questo
-
sul tubo c'e' questo sul sito di rai.tv potrebbe esserci la puntata intera (non ho voglia di cercare ) questa me l'ero persa, propongono di metterla in firma a turno, un mese per ciascuno
-
Direi che il tuo discorso cosi' fila piu' liscio . Vedremo quale stile seceglieranno, se mai () il SUV del biscione verra' fuori.
-
vero pero' la citazione ci stava ...anche non trattandosi di M vera. Peccato che il frontale con il musone da squalo cattivo di 2002 non faccia pendant con la faccia da cinghiale di questa E pensare che su certe superfici hanno lavorato bene, per poi rovinare tutto con quelle parabole
-
Aggio capito ma se questi hanno paura ad investire soldi in un SUV alfa, le cui sorti potrebbero avere anche influenza sul futuro del "marchio", secondo te e' meglio seguire il filone filo-audi o quello filo-Juke? Poi ripeto, a me personalmente piace quello senza fari classici, come si diceva su, lo stile rolls lo trovo interessantissimo. In ogni caso quesi disegni, sopratutto nel frontale classico, sono orrendi. Anche nella versione piu' conservativa devi comunque tirar furi qualcosa di distintivo, vedi audi quando se ne usci' prima con il cancello e poi con le lucine di Natale
-
Istintivamente quoto superkappa nel preferire la variante "famolo strano", questo nonostante la riuscita dei fari in Giulietta non mi dispiace per niente. Tuttavia la penso anche come Cosimo, essere concservatori in questa caso e a questo stadio della storia di AR, sarebbe forse igienico. Vi immaginate se cannassero tutto il gruppo fari e venisse fuori qualcosa di simile (non come design ma come effetto sul pubblico) a nuova BMW sr1?
-
Vabbu' dai, le strisce sono solo un chiaro richiamo al passsato, tanto piu' che qui c'e' il turbo leggevo da wualche parte (scusate non ricordo piu' dove) che, per la maggior parte dei mercati, e' prevista in futuro anche l'pzione AWD. Quello che ancora non mi e' chiaro e' quale motore sided sotto il cofano, N54 o, come credo, N55?
-
Complimenti al photosciopparo della rivista, rendering (su base alquanto sgamabile) che a dire poco non c'azzecca una mazza
-
Non dico nulla di nuovo ma non posso che rimarcare quanto bella ed interessanet sia quest'auto. Tutte le generazioni, a partire dalla prima bellissima in verde con interni marroni . L'unica auto non sportiva, insieme a disco e range, per cui potrei pensare di spendere una cifra del genere (ma anche no ). EDIT: attenzion attenzion (da leggersi alla pugliese) - vedo che anche qui abbiamo sedili abbattibili con piano di carico non perfettamente piatto. Cioe' con quei soldi non hanno investito in una soluzione piu' intelligente? Pessimi....