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poliziottesco

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  1. A me sembra che l'andazzo nell'effettuare l'acquisto auto, di questi tempi ed in relazione al cliente non particolarmente appassionato, sia giustamente sempre e solo lo spendere poco e, sopratutto il consumare poco (in questo caso mi sembra si stiano raggiungendo livelli di morbosita'). Vedasi la sezione consigli per gli acquisti. Tenuto conto di cio' anch'io credo che l'acquirente medio che si dirigera' su questa punto base o non sapra' mai della differenza di plancia o non morira' per questo (non e' che sia una dacia logan eh...). Insomma, potrebbe essere una mossa intelligente anche se, avete ragione, alquanto bizarra ed inusuale. tuttavia, bisognera' che qualcuno pure cominci a fare qualcosa di nuovo no?
  2. se fosse veri significherebbe che davvero ce la vogliono metter proprio tutta per salire al primo posto nella graduatria mondiale delle vendite, immagino si ameglio investire altrove che su una spider 2 posti. Se fosse vero credo che tutti noi sopravviveremo e continueremo ad acquistare quello che abbiamo acquistato sino ad ora.
  3. e allora spariamoci questa delizia gentile gentile http://www.youtube.com/watch?v=9Kh0E4Sd3NU
  4. piccolo OT - a me piace, come a Cosimo, suppongo, comprare i CD, tuttavia lo faccio solo per quegli artisti che ritengo degni di collezionismo. Lo faccio sopratutto per collezione e perche' magari mi piace avere il booklet. Tuttavia i cd svolazzanti in auto sono roba coreografica ma pericolosa, sopratutto quando pretendi di scegliere...ho rischiato di farne le spese qualche volta ed ora vado quasi solo di USB, al massimo integrando con qualche mega compilation in MP3. Secondo me per ragione di sicurezza tutte le auto dovrebbero avere USB/AUX/bluetooth e comandi al volanti.
  5. sarebbe igienico avesse un bel sound, dopo tuuta l'abbuffata di elettronica gli ormoni reclamano la loro parte.
  6. Bellissima questa plancia, minimalismo, sportivita' e tecnologia. Tralasciando il fatore seghetti mentali e costi di ricaduta sul cliente, mi sembra la perfetta evoluzione, ovviamente in chiave non lussuosa, di quello che BMW inizio' ai tempi di E65/66
  7. Esagerati! Brutta e peggiorata anche a causa della bocca audiesca. La versione USA monta un 4 cilindri turbo da 210bhp, l'europea ancora non si sa. Con lo schema sospensivo che si ritrova al posteriore immagino irrigidiranno gli ammortizzatori all'inverosimile...
  8. Mi sembra partano intorno ai 100 euro io ho questa in colore rosso competizione () e ne sono molto soddisfatto.
  9. Azz questa discussione non l'avevo vista. Molto brevemente su Nespresso... condivido i criticismi espressi precedentemente pero': 1) il caffe', come gia' detto, e' di qualita' molto alta 2) farsi un caffe' e' velocissimo ed indolore (leggi no polvere, no sporco) 3) in alcuni paesi (non so in Italia) le capsule possono essere riciclate 4) a partire dal 2012 Nespresso perdera' l'esclusiva sul produrre le capsule In definitiva io sinceramente per l'espresso consiglierei la classica macchinetta con i chicchi solo a chi la sappia usare correttamente, sappia curarne la manutenzione, sappia scegliere caffe' di buona qualita' e sopratutto abbia una macinatrice efficiente. E, perche' no, a chi adora il design di alcune macchinette tutte tubu=i, manometri ed alluminio, una vera opera d'arte per chi bada anche all'aspetto interior design Per la friggitrice nun saccio
  10. Bella questa SW, nonostante idealmente avrei preferito una linea di cintura bassa e rettilinea (che pero' non c'azzecca una mazza con l'auto in questione), la linea grintosa unita a caratteristiche utilitaristiche (lunotto non troppo inclinato) la renderebbero appetibile a chi vuole unire l'utile al dilettevole
  11. Il muso della 208 mi ricorda un Bouledogue francese Comunque la 3 porte, magari con le parte cromata sostituita da particolari in tinta o satinati e' molto carina.
  12. Per quanto riguarda la foto della versione con cambio manuale, potrebbe essere che si tratti di una scelta fatta appositamente sulla versione "sportiva", con l'automatico previsto invece sull'altra.
  13. Ciao e benvenuto. Considerati il tipo di percorso (breve in citta') ed i pochi km percorsi annualmente, il primo consiglio, come spesso avviene su questo forum, sarebbe quello di scartare un'auto diesel e virare su un benzina aspirato. Se per ora non prevedete di allergare ulteriormente la famiglia, una proposta interessante potrebbe essere honda Jazz 1.4. Ha un bagagliaio molto capiente e regolare ed abitacolo ben modulabile. Il motore e' molto efficiente e le dimensioni non eccessive la rendono adatta ad un uso cittadino. Mi rendo conto che non e' molto piu' grande della MB classe A ma il bagagliaio credo sia piu' profondo e meglio sfruttabile. Il motore ha "solo" 100cv ma non crea problema di alcuno tipo su un corpo vettura abbastanza leggero. Il cambio automatico e' disponibile, gli xenon credo di no. Un problema potrebbe essere la difficile reperibilita' sull'usato in Italia. Altrimenti tra le citate croma o 159 vanno bene (croma decisamente piu' spaziosa, il bagagliaio di 159 e' irregolare e presenta una soglia di carico con bordo molto rialzato, cosa che io trovo particolarmente scomoda) ma non presentano benzina particolarmente allettanti quindi dovresti convergere piu' su un diesel. Automatico disponibile ma raro, altrettanto xenon (non so su croma). Su scenic e c4 ammetto la mia ignoranza e passo la palla agli esperti...
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