poliziottesco
-
Numero contenuti pubblicati
12062 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
20
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di poliziottesco
-
OT/ci ha l'ittero
-
Io ho assicurato le mie auto con directline per 8 anni, mai problemi e quotazioni ultracompetitive... ...finche' a febbraio di quest'anno ho fatto un banalissimo incidente (ho dato, mea culpa, una tuzzata all'auto che mi precedeva mentre eravamo in coda). Aldila' dell'iter del claim (che e' ancora andante), come da prassi, dato che era colpa mia, il mio premio annuale si e' alzato. Fin qui tutto nella norma, solo che me lo hanno raddoppiato! Avendo avuto quotazioni molto migliori da altre compagnie ho poi cambiato. Insomma, tutto bene finche' tutto bene, quando sono dovuti entrare in azione hanno fatto di tutto per mandarmi via. Probabile che la medesima cosa sarebbe successa con altre compagnie, di conseguanza ti consiglierei directline ma ti consiglierei altrettanto di pagare un piccolo plus (qui si chiama no claim discount protection) per preservare la tua classe di apparteneza in caso di incidente. -
Troppo tamarro, fratello
-
quoto, ok il dounsaizing, ma qui mi sembra un po' esagerato.
-
Lungi dal voler fare l'esperto di gusti automobilistici americani, quoto quanto sta dicendo Matteo. L'auto media per l'uomo medio e' cosi', sedan grande o piccola (vi ricordate la yaris sedan?) ma sempre impersonale e fatta per durare. La nostra equivalente grande punto e' fatta cob maggiore attenzione per l'estetica perche' per noi e' piu' importante. D'altronde, se cio' fosse, in media, importante anche negli USA, non amdrebbero in giro conciati come dicevamo Cosimo ed io . Poi ovvio ci sono anche acquirenti di altro tipo, nelle zone rurali andrannno allal grande i veicoli pick-up, poi I SUV per chi vuole piu' spazio, le pony e muscle cars, poi le piu' piccole utilitarie giappe per gli studenti sfigati, le robe esotiche europee (berline, granturismo, supercars) per ha soldi e gusto diverso, le volvone sedan di una volta (magnifiche) per chi e' piu' anticonformista, i cadaveri da pimpare-up per i tamarri locali... insomma non e' che vadano solo queste berline impersonali, e' che la Camry e' una delle auto medie per l'uomo medio, cosi' come in UK lo e' la Mondeo o in Italia lo e' la Kia Sportage :lol:
-
Beh, se queste sono le necessita', considerando anche la disposizione schematica che hai in mente per la vostra famiglia/squadra una volta a bordo del veicolo, credo che il C max 7 posti sia la soluzione migliore, anche per via delle comode portiere scorrevoli
-
Ciao, non conosco le due auto in manier atale da farne un confronto e consigliare di conseguanza, tuttavia ritengo importante far notare che sulla c'max il posto centrale nella fila intermedia e' parecchio scomodo, al contrario che sulla Touran dove mi sembra il sedile sia lo stesso che sui posti laterali. Per contro non so come siano messe sui posti dell'ultima fila, ad occhio quelli della Touran sembrano molto piccoli. Sul motore consiglierei anch'io il diesel, a meno che non facciate moltissima citta'. Una monovolume di queste dimensione a benzina risulterebbe anche piu' difficoltoso da rivendere rispetto al corrispettivo modello a gasolio
-
-
Ma davvero vi sembra cosi' orribile? A parte le premium e volvo S60 a me non sembra che la concorrenza proponga qualcosa di piu' bello...da mondeo ad insigna a passat, passando per accord, legacy e mazda 6 a me i berlinoni sembrano tutti dei discreti cessi. Questa almeno e' fatta per piacere solo agli americani...
-
Ma quanto mi piace esteticamente la scimitar (shooting brake) e la tr3 poi...bbiamo postato roba spelndida nella sezione dei mostri! appena decido di smuovere un po' il culo metto giu' un topic in sezione auto clssiche sulle meraviglie britanniche
-
Lo so, non dico nulla di nuovo ma... questa faccia ha tutti gli attributi all'uopo PS: LA Scimitar SC3 l'ho vista oggi, gialla, con alla guida uan tipa abbastanza freak, non era mica poi cosi' male...
-
La panchetta scorrevole e'# una ottima trovata per ampliare secondo necessita' il bagagliaio, pero' occhio che il baule della Delta ha due pecche secondo notevoli quando la si acquista in ottica fruibilita': 1) i sedili una volta reclinati non stanno piatti e creano uno sbalzo notevole rispetto al piano di carico - non so come la mazda 3 sia messa da questo punto di vista 2) la soglia di accesso al bagagliaio ha il solito scalino che rende difficile caricare deteriminatio oggetti
-
Demenzialita' arguta in salsa tecno-pop-hard core, forti, sopratutto grazie al suono inconfondibile della chitarra di Tax Farano, ex Negazione (era a loro che mi riferivo quando dicevo gruppo mitico delle indie italiche anni 80 , li ho amati alla follia) e Fluxus. ecco qui un altro pezzo particolarmente idiota http://www.youtube.com/watch?v=AuSFTW2OYYM&feature=related
-
Grazie Aymaro, passo all'ascolto, tu invece sparati gli MGZ che ho postato su :mrgreen:
-
Non mi ci sono mai messo d ascoltarli, fatto ora, notevoli, mi mancano parecchio i concerti dei gruppi italiani! ecco un gruppo che per un periodo mi e' piaciuto parecchio, da un po' ho smesso di cercarne notizie... e, sforando tra 'hard core ed il demenziale, con una chitarra che ci riporta ad un gruppo mito delle indie italiche anni '80 http://www.youtube.com/watch?v=k5q5UUTuzmU&feature=related
-
Ciao io non ho una grande esperienza ma ho provato auto Fiat con il dualogic per un paio di volte: bravo 1.6 diesel and 500 1.2. Di questo cambio, per quello che ho provato, non posso che parlarne bene. SI tratta di un robotizzato, quindi a volte senti la marcia che entra in modo un po' brusco, ma per il resto e' molto pronto e piacevole in citta'. Non mi sembra ci siano stati richiami o che siano noti difetti ricorrenti. Rispetto ad altri robotizzati sembra essere una spanna sopra. Sulla Polo non so, del DSG ne tessono molto bene le lodi, mi sembra si sia accennato a problemi di gioventu' (ma non ricordo se riferiti al cambio con frizioni a secco o in bagno d'olio). Piu' che altro non vorrei sbagliarmi ma mi sembra che la Polo 1.2 DSG in Italia sia stata ritirata dal mercato (credo per ragioni commerciali) Secondo me cadi bene comunque.
-
-
Magnifica, l'allungamento del passo le dona una felina sinuosita' che la rende diversa dalle progenitrici, pur mantenendone le caratteristiche tipiche. Rivela quello che ' il problema delle 911 post 993: il modello nuovo le fa sembrare subito vecchie.
-
-
Jaguar C-X16 Concept (Foto Ufficiali)
poliziottesco ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Right. In effetti, guardando la E type di profilo si capisce che al giorno d'oggi se vuoi fare un'auto simile, a cause della quantita' esorbitante di lamiera (fiancata) delle auto moderne, sei costretto ad aumentarne a dismisura le dimensioni. -
Jaguar C-X16 Concept (Foto Ufficiali)
poliziottesco ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Concordo sulle proporzioni perfette pero', parere personale, questo sketch mi porterebbe a spegnere un po' gli entusiasmi per la versione coupe' cosi' sembra troppo convenzionale e simile alla 370Z (o forse si sono ispirati alla Giulietta? ). Avrei preferito un profilo un po' piu' alla E-Type -
-