poliziottesco
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Se non ci sono auto attuali con cui fare confronti ovviamente i giornalisti qualcosa se la devono inventare. Inoltre spesso i recensori di stampo anglosassone vanno a scompartimenti poco rigidi, spesso ragionando in base a budget e tipologia presa alla larga.
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confronto con Fiesta ST (devi ancora vederlo)
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In effetti non hai tutti i torti 😅
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Quella con il doppio scarico centrale? Da quello che si diceva in giro non è una versione alleggerita ma solo una versione potenziata della Turbo, forse ibrida.
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Devo ammettere che in linea di principio sono d’accordo 🥶
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
poliziottesco ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Vediamo, lo scenario generale sta cambiando tantissimo, spero che riescano a non farsi sommergere e che, in caso positivo, con prodotti come Tonale riescano a proporre quel qualcosa di speciale che si differenzia dalla concorrenza. -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
poliziottesco ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Anche io vedo male sia la clientela più classicamente Alfa (sia l’appassionato della hatch sportiva che quello che comprava 147-giulietta al prezzo delle patate) sia quella che deve passare da BMW/Audi. Forse la clientela più giovanile che prima Puntava alla Mito per ragioni di Moda ed ora guarderebbe al B-SUV...però con i prezzi di queste vetture non so quanti ragazzi potrebbero permettersi un B-SUV. PS - comunque per chi prima citava classe A che vende tantissimo in Europa (e qui in U.K. sono anni che ha fatto il botto), c’è da considerare che sono tantissime auto aziendali date come benefit...mercato nel quale Alfa ha sempre stentato ad entrare. L’appeal del marchio su un determinato pubblico e’ ben diverso. -
Dovrebbe cambiare da paese a paese ma di solito in Mini funziona che scegli un allestimento che si identifica con il motore (es. One, Cooper, Cooper S) e poi aggiungi i pacchetti/optional che vuoi. Di conseguenza puoi anche beccare una Cooper S con gli alogeni. L’unica che si differenzia è la elettrica dive invece (un po’ alla giapponese) hai 3 livelli fissi di allestimento a cui puoi solo variare a scelta cerchi e vernice.
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Non puoi fare un confronto da questo punto di vista, perché nel caso di Mini, come in altri marchi premium puntano molto su allestimenti speciali e sulla personalizzazione. Esattamente il contrario di Suzuki che invece adotta la classica filosofia giapponese di offrire auto con pochissime opzioni.
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Scusate ma riflettete un attimo, che senso ha fare un SUV in versione racing/alleggerita? I SUV anche superprestazionali sono auto prese per essere comunque utilizzate come auto familiari o per viaggi. Infatti nessun costruttore va oltre il supersuv come lo è già Stelvio Q. Se poi intendete che semplicemente dovrebbero farne una versione ancora più spinta per ragioni di immagine (senza l’ethos GTA) allora si, almeno come concezione ci potrebbe stare.
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Mi riferivo ai cani nelle portiere ed allo spazio nel e sotto il bracciolo.
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Un SUV GTA 🤦♂️ - un’idea del genere se messa giù da uno qualsiasi degli odiati marchi tedeschi sarebbe presa a perculate 🥶
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Si ma allora non usi il termine generalista, al massimo Si può dire che non è un prodotto fatto utilizzando tecnologia recente.
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Perché generalista? Non è basata sul pianale della Q5? In in più ad esclusione del 2.0 L4 monta tutti motori V6 turbo.
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Fai preventivi anche per Focus e poi provale entrambe; ti consiglio di non pensare più di troppo all’infotainment perché è un problema risolvibile. Quella della posizione di guida invece non lo risolti facilmente. Circa lo spendere determinate cifre per un progetto vecchio: se il prodotto soddisfa le tue esigenze non lo vedo come un problema. L’importante è non rinunciare a ciò che ti serve o ti fa comodo in relazione all’utilizzo. Ad esempio su di un’auto da utilizzo intenso, potendo spendere, io più che a porre attenzione a quanto obsoleta sia l’auto, non rinuncerei mai al Cambio automatico, oppure per un utilizzo prevalentemente autostradale /statale a due corsie non rinuncerei al cruise control adattivo, Mantenimento di corsia ed avvisatore angolo cieco. Così come per lunghe percorrenze non rinuncerei al supporto lombare.
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Allora non è malaccio come idea, a patto che passi sotto i seguenti punti, per me importanti come vivibilità: 1. Sedile posizionato un po’ troppo alto e senza supporto lombare (a meno che non hai la regolazione elettrica, però potrei sbagliarmi) 2. bracciolo posizionato male 3. assenza di portabottiglie utilizzabili 4. assenza di vani portaoggetti capienti 5. infotainment di serie senza CarPlay/Android auto Commenti: Se vieni da 500 non credo che con Giulietta soffrirai per i punti 1-4, per il punto 5 basta mettere un sistema aftermarket.
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Nissan Qashqai o Ford Focus?
poliziottesco ha risposto a Mike99 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao, ti faccio qualche domanda: quanti anni ha la QQ? Il 1.5 è benzina o Diesel? Hai la certificazione di manutenzione e percorrenze? Che tasso di interesse ti fanno per entrambe? -
Io andrei di focus, Giulietta solo se si ha intenzione di montare il GPL.
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Ciao, in poche parole la Swift è sicuramente più divertente per i seguenti motivi: 1. È più leggera (ripeto, non parlo della MHEV) 2. Ha una ciclistica troppo orientata al morbido se la vedi come una hit hatch, ma di converso consente un po’ più di movimento rispetto alla Mini che invece è pesante e molto piantata, molto neutra
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Avendo guidato spesso la Mini ed una volta la Swift (pero' non il MHEV), concordo su tutto. Aggiungo giusto due commenti: 1. Gli interni della Mini sono piu' curati, i sedili molto piu' comodi e la posizione di guida più "sportiva" 2. La dotazione di serie della Swift e' superiore ed alcuni ADAS nella Mini non sono disponibili neanche come optional
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Per F1 bisognera' anche vedere cosa succede con i diritti televisivi...
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non l' hanno mai dichiarato, anche per me la categoria piu' ovvia sarebbe GT3, oppure al piu' GT2. La partecipazione in GTE sarebbe troppo costosa, GT4 probabilmente poco appassionante e poco di immagine.
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Altra notizia e' che AM si ritira ufficialmente come casa dal WEC; le GT3 /GTE continueranno ad essere in uso presso team privati ed AM si concernerà su F1.
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Si, sono 15 esemplari allocati già in partenza per clienti del concessionario di BH, clienti che hanno partecipato al processo di studio e messa in strada. La cavalleria in più e' stata ottenuta sfruttando spazio nelle normative californiane.
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/OT a me fa venire in mente questa canzone ed ovviamente l' originale /OT
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- lamando spy
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