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poliziottesco

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  1. poliziottesco
    certo perché Ghibli (bellissima per carità) è proprio un’auto iconica come la 911...
  2. poliziottesco
    ciao, ti dico mx5 perché ne trovi tante sul mercato, quindi hai più possibilità di scelta. Inoltre è un’auto più Pratica e più semplice come manutenzione, affidabilità e guidabilita’ su strada. In ogni caso sono due ottime vetture per onorare la passione per la guida e per imparare a conoscere il comportamento su strada delle “sportive“ a TP, con la scelta del classico motore anteriore vs motore centrale. La MR2 però può essere un po’ scorbutica, cosa di cui tener conto. Buona scelta e complimenti, e’ bello vedere un appassionato che decide di soddisfare i propri sogni...ogni tanto (o sempre?) è bello fare scelte un po’ irrazionali PS - bello anche che tu sia spalleggiato dalla donna ?
  3. poliziottesco
    Tra le due citate senza dubbio la MX5 NB - io ne ho avuta una per cinque anni, la 1.8S e la ricordo sempre con gran piacere. Come alternativa divertente ed economica cito invece una piccola hot hatch, la Suzuki Swift sport.
  4. poliziottesco
    Purtroppo le voci che circolano dicono che Se non altro su C classe, il M177 V8 sarà sostituito da un L4 ibrido
  5. poliziottesco
    Pazienza (comunque ho una 124), non credo che il discorso cambi
  6. poliziottesco
    Magna Powertrain, quindi Getrag
  7. poliziottesco
    direi di no, un’auto elettrica puoi avere tranquillamente caratteristiche che vanno a braccetto con quelle di un’auto sportiva, a parte il peso purtroppo Tra l’altro, detto da amante del marchio Abarth, le 595 a parte freni Brembo, sedili Recaro e differenziale (dove vengono montati) non è che poi abbiano tanto di sportivo eh
  8. poliziottesco
    Guardo per bene solo ora (gli interni mi erano sfuggiti) ...ammazza che zozzeria ? Per ora tra Audi, BMW e MB non avrei dubbi a prendere la MB. Certo che se si guarda al segmento C hatch in generale, di auto belle davvero si fa fatica a trovarne. Come esterni Dal vivo mi hanno meravigliato in positivo Mazda 3, Focus e Corolla, anche se all fine preferisco la stranezza della Clubman Come Interni preferisco la Mazda 3 PS - mi sono ricordato che anche la nuova Leon esteticamente non dovrebbe essere malaccio
  9. poliziottesco
    Scusate ragazzi ma tecnicamente non ha proprio senso parlare delle due auto in questione. Il Mercato poi risponde indipendentemente da quello che le auto valgono dal punto di vista ingegneristico. Curioso di vedere come le prezzano, Il mercato non sta passando un periodo facile, anche per auto eccezionali. Per quanto mi riguarda mi spiace davvero che non ci sia stata una versione coupe’, La Giulia (tutte le versioni, anche la più scrausa) è un’auto eccezionale ed una coupe’ GTV sarebbe stata la ciliegina sulla torta.
  10. poliziottesco
    PS - leggo su di un altro forum che i dettagli con le immagini del caccia sono solo relativi a questo esemplare e che, a meno che non vengono specificati dall’acquirente, non vanno in produzione
  11. poliziottesco
    la reingegnerizzazione dei fari era fuori discussione, i richiami alla Vantage a dire il vero sono in parte voluti. Gli interni lo trovo curatissimi (almeno in foto), io ho avuta la fortuna di sedermi in una SP1, dove molti dettagli sono deludenti eh.. concordo con @parish che le immagini dei caccia sono un po’ stucchevoli
  12. poliziottesco
    La palpebra è Il cofano stesso - l’accesso al vano motore avviene sollevando la palpebra. si, F-18 Hornet. mi piacciono molto alcuni particolari, aldilà di quelli di più chiara ispirazione aeronautica da vedere se qualcosa passerà sul futuro restyling
  13. poliziottesco
    Stupenda...e speriamo che tirino fuori una Coupé con il V12. la Vantage in generale è davvero sorprendente per quanto sia divertente (la sto usando poco ma ogni scusa è buona per sedersi al volante e farsi un giro, ogni volta è una scarica di adrenalina che ti risolleva dai malumori).
  14. poliziottesco
    Veramente un bel lavoro, curioso di vedere la versione con le suicide doors!
  15. poliziottesco
    ? lo sai per certo oppure è un tuo pensiero?
  16. poliziottesco
    azz allora forse si riferivano alla GTA. Considera due cos però: qui iva e’ al 20% ed il prezzo delle auto non è sempre determinato solo dal cambio. Ad esempio la N-ring qui costava £82k
  17. poliziottesco
    Se non sbaglio qui in UK (pardon non ne ricordo la fonte) avevo sentito parlare di £110K per la GTAm
  18. poliziottesco
    saltando dal nuovo all’usato: Giulia 280 Stelvio 280 C43 AMG 4matic wagon Macan S volendo auto più curate e lussuose, andando sul Segmento E/F invece mi fermerei a Ghibli e Panamera
  19. poliziottesco
    mai si concordo, anzi come ho detto prima anche i sedili anteriori non erano granché. Quando parlavo di confort mi riferivo più che altro alle sospensioni anteriori. Gli avversari di questo sono i Due PSA e Ford (non ricordo come si chiamano). I primi sembrano soffrire di problemi di affidabilità il secondo non so. Tutti ora hanno parecchi ausili alla guida e cambio automatico (chissà quanto lo montano).
  20. poliziottesco
    Contesto questa ultima frase - Non è assolutamente vero che qualsiasi mezzo TI può fare le stesse cose di questo, e dato che probabilmente sai di cosa parli, ritengo che quello che hai detto non può che essere solo una iperbole. Per il resto sul concetto che questa Defender sia stata fatta per chi considera un utilizzo Molto più stradale di prima, non posso che essere d’accordo
  21. poliziottesco
    lo Vedrei troppo dozzinale per lei , Madam Per lei ci vuole qualcosa di più glam, giusto stamane ho visto una sua foto con un outfit da grido ?
  22. poliziottesco
    concordo, l’anno scorso io l’ho valutato come acquisto di veicolo aziendale e, nonostante la base “vetusta” offriva comunque una discreta quantità di confort ed ausili alla guida. Alla fine l’ho scartato per via della posizione di guida che non mi convince molto, sopratutto seduta piatta e dura, bracciolo centrale (tra l’altro optional) troppo arretrato. In ogni caso molto ben fatto. Questo dovrebbe essere complessivamente migliore.
  23. poliziottesco
    Assolutamente d’accordo, sia sul fatto che definire una persona sfigata o Meno in base all’auto È cosa abbastanza Ingenua, sia sul Fatto che l’auto con quegli interni ha una carica stilistica sicuramente distintiva rispetto ad altro in circolazione (vedi bmw sr1 che per quanto fatta bene, risulta comunque un po’ insipida dal punto di vista degli interni). Tra l’altro mentre alcune auto con interni particolari risultano anche ergonomicamente sub-ottimali (vedi Mini), questa nuova Classe A mi sembra invece anche “razionale”. Che poi lo stile possa piacere o meno è anche una questione di gusti. Come è una questione di gusti il volere un mezzo che sia aggiornato o meno dal punto di vista tecnologico. sopratutto se si parla di qualcosa che si utilizza giornalmente, piuttosto che ad esempio di una sportiva da weekend.
  24. poliziottesco
    Per per come e' ora l' auto, riprenderei la coupe' con la calandra sportiva, manuale, senza extra a parte i cerchi fucinati, il black pack esterno e lo sport pack interno. Fossero disponibili dei sedili lightweight con regolazioni manuali sceglierei quelli (al momento non esistono). Ah, fosse disponibile (al momento non lo e') monterei il carplay, l' infotainment e' abbastanza pessimo. MI correggo, di extra ci metterei anche qualche vernice speciale, magari a questo giro China grey, tetto e specchietti neri, fari posteriori bruniti, pinze gialle.
  25. poliziottesco
    Dopo una mattinata di divertimento a pasticciare tra fango, rocce, campi e torrenti con la Discovery (per chi non e' avvezzo all' attività' off road consiglio di provare, magari non con la propria auto ?)... ...dopo una mattina cosi, dicevo, sono stato a dare uno sguardo dal vivo a questa nuova Vantage Roadster. Confermo le mie impressioni iniziali, personalmente preferisco la calandra "hunter" a questa "retro-style"; in più, come succede quasi sempre, preferisco le forme della coupe'. Inderessandemende, parlando con proprietari di varie Aston (nonché spesso anche di Ferrari e Porsche), questa roadster con la griglia retro sembra riscuotere molto piu' successo della coupe', sopratutto tra i clienti piu' tradizionalisti. Ho sentito parecchie persone valutarne l' acquisto, sia per sostituire la Aston di casa, sia, in un caso, come alternativa a 992 Carrera S cabriolet. Proprio a quest' ultimo tizio, ne ho fatta configurare una per gioco, ultramarine black come la mia (?) , cerchi diamantati, capote blu scuro, interni bicolore blu scuro (dark knight ?)/ tan, con variante blu scuro/bordeaux (lord red)
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