poliziottesco
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Per quanto riguarda nuovi modelli Zagato la risposta e' si (a meno che non vengano cassati) Per quanto riguarda il power step del V8 non si sa nulla, a questo punto sono molto più forti le ipotesi sul V12.
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L’esperienza di guida di DBSS vs F12/812 è molto diversa ed il prezzo, perlomeno qui in Uk, vede un bel gap tra DBSS e 812 (al netto della lunghissima lista di optional Montati quasi sempre sulla Ferrari). Per questo è difficile vedere le due come alternative. Ho visto spesso invece gente indecisa tra una DBSS semi-nuova vs F12 usata o vs DB11 AMR.
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sentito voci. Come dicevo, la notizia e’ stata anticipata (casualmente guarda quale altra notizia è venuta fuori oggi circa AML) per cui può essere che altre news vengano fuori più in là.
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Puoi anche vederlo come quello della DBSS depotenziato ?
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Mmmmh, il Problema non Risiede ne’ la dinamica ne’ Nelle prestazioni. Vantage e’ stata stata prezzata troppo in alto Ed ha uno stile (sopratutto l’anteriore) che non piace a tutti. DBS invece è bellissima ma rispetto a DB11 si differenzia troppo poco per giustificarne l’è sborso maggiore.
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potrebbe essere ...a quanto pare la notizia è stata fatta uscire prima del previsto ed a quanto pare si intensificano le voci su di una Vantage V12
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quoto. Per classe A consiglierei di cercarne una più recente e meno chilometrata, tuttavia immagino che poi andrebbe fuori budget. -
Mi meraviglio che non ti piaccia la Civic, è bellissima ???♂️ secondo me, in base a quello che mi pare di capire ti piaccia, una Alternativa alla Giulia è la Giulietta...se ossi sopra la “vetustita’” di gran Parte della machina
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Da quanto ho capito all’autore del topic non interessa sportività o esclusività, vorrebbe un’auto di un marchio prestigioso e che sia più pimpante della sua Mito a metano. Inoltre è molto giovane e quindi privo di esperienza, giusto quindi che venga chiedere consigli. Se da una parte un’auto come quella postata rientra in parte delle richieste (marchio, budget e presumibilmente prestazioni, perlomeno rispetto alla sua), dall’altra potrebbe essere poco conveniente in quanto probabile fonte di spese notevoli (tagliandi costosi ed alto chilometraggio). per questo io consiglio di cercare di togliersi lo sfizio (come è giusto che sia) puntando però a qualcosa di meno chilometrato e meno esoso come manutenzione. Es. Audi A1 potrebbe essere una alternativa
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@Ario_ al netto di quanto detto, se puoi permetterti una Giulia Diesel usata con cambio manuale vai su quella? Probabilmente è più rispondente alle tue necessità e di sicuro ti piace. A quel punto l’unica cosa che considererei diversamente è che mi disferei della 159 (a meno che non serva per altro)
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Prendilo come un piccolo viaggio di piacere ?
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l’auto in questione di sfizioso ha solo il marchio, per cui a meno che tu non fossi particolarmente appassionato di auto, alla tua età e con quello stipendio io preferirei prendere un’auto meno costosa da mantenere e spendere i guadagni in altro (viaggi ed altri hobby se ne hai).
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Sinourtroppo quando si cercano auto poco diffuse questo può essere un problema. Per ottimizzare il tutto, a meno che tu non sia particolarmente sterro, magari sarebbe bene mettersi d’accordo con un meccanico per far fare una ispezione. Così facendo, avessi la certezza che l’auto è in buone condizioni, la blocchi subito dopo averla vista.
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Non vorrai mica comprare una vettura usata Di quella età e con quel kilometraggio senza andarla a vedere...
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Se la tieni 5 anni e decidi di prenderla, rinnovo il consiglio di estendere la garanzia. Io da due mesi ho comprato una Discovery 3.0 diesel che terrò per almeno 5 anni e già' da ora ho prolungato la garanzia fino appunto a 5 anni (inglobandola nella rata del finanziamento, in modo da avere la conoscenza precisa dell' esborso mensile). Si tratta semplicemente di esercitare una precauzione e tutelarsi. Come spesso accade, si tratta di fare una scelta che presenta dei compromessi; da una parte hai un look, degli interni ed una tecnologia di bordo di alto livello, dall' altra hai un prezzo alto, una affidabilità non esemplare e spazi ridotto. In fine conti, non si tratta certo di un mezzo che fa della praticità' e della economicità i suoi punti forti. La vettura ' ho guidata 2-3 volte, sia nella prima versione che nella seconda. Associa le doti di comfort e di abilita' ne; fuoristrada tipica delle LR piu' grandi, ad un assetto meno "rolleggiante". Da ciò' deriva una buona agilità' in curva. Unico difetto rimane lo sterzo poco sensibile (anche se piu' diretto rispetto alle altre auto del costruttore inglese. Come motore conosco solo il diesel (non ricordo se ho provato a 150 o la 180) e, nell' ambito dei classici diesel 2.0 lo metto sotto i propulsori del gruppo BMW, sotto i 2.2 AR e sotto quelli del gruppo VW. Nell' ambito di una esperienza ridotta, paragonerei gli ingenium ai 2.0 diesel di FCA, cioè piu' ruvidi e rumorosi rispetto a quelli citati prima. Non so come siano invece i 2.0 Volvo.
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Oddio, sia Civic 150cv che Mazda 3 Skyactiv X non le vedo proprio come auto sportive...perlomeno non nel senso di Hot Hatch. @Ario_ una hot hatch B o C (fino alla soglia dei 250cv) come consumi sicuramente fanno meglio della tua 159, perlomeno ad andature turistiche (a cui presumo che tu attenga quando vai a lavorare con i colleghi).
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Recentemente leggevo un articolo, purtroppo non ne ricordo la fonte lindo non so quanto fosse di parte, in cui si diceva che le vendite sono pressoché' inesistenti (forse pero' si parlava solo di USA)
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Al massino se ti senti allenato ogni tanto fai un viaggio transeuropa express e vieni qui, che le occasioni non mancano mai, tutto l' anno ogni settimana hai scelta tra car show, track day, breakfast and lunch meeting ?
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Sono d' accordo, pero' e' anche vero che cercare di ottenere un buon compromesso tra spesa e resa e' parte del gioco. Speriamo che insieme alla migliorata qualità' del prodotto si arrivi anche ad avere offerte migliori in termini di rate mensili e valore futuro garantito; conosco più di una persona (in UK) che era intenzionata a prendere la Giulia 280 e poi ha virato su 340i...6 cilindri 3.0 e rata mensile inferiore rispetto ad un 4 cilindri.
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- alfa romeo stelvio
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Quoto, veramente bella ed interessante. Curiosissimo di provarla ?
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@mone83 Quanto tempo consideri di tenerla e come acquisteresti la vettura (contanti, finanziamento della casa, finanziamento esterno). Come detto da altri in generale le LR non hanno un buon ranking in quanto ad affidabilità, sopratutto per via della elettronica, tuttavia sono auto molto diffuse per cui le statistiche vanno viste in relazione al numero di vetture in circolazione. L’auto che prenderesti sarebbe comunque in garanzia per cui potresti semplicemente considerare di prolungare La garanzia se dovessi tenerla una volta che questa fosse terminata. per il resto è una bella vettura anche piacevole da guidare e, concordo con te, ha una cabina con un layout dei comandi e dei materiali molto piacevoli. Una spanna sopra le altre. I motori invece sono semplicemente nella media e, come già detto, la capacita’ del bagagliaio è mediocre. Diciamo che è una vettura che si acquista sopratutto per il look di esterni ed interni e per la bella guidabilita’. circa il definirle auto indiane direi che è una boutade, altrimenti le volvo sono cinesi, le aston martin Italo-Kuwaiti-tedesche etc...
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Anche per me hot hatch segmento B e C. Le top sarebbero Fiesta ST e Hyundai i30 N (anche la versione fastback).
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Complimenti!!!!
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Ora vogliamo sapere che auto compri ?
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BJ mi ha detto che devo fidarmi di lui, quindi sto già pensando di sostituire la mia Ultramarine Black con una Noire Sportive
