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poliziottesco

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  1. poliziottesco
    Sulla forma della plancia hanno fatto davvero un bel lavoro…è il tablet che è brutto (come capita oramai in molti casi).
  2. poliziottesco
    Qualche commento sulle concorrenti: Bentley Continental GT - oramai son passati un po' di anni ma gli interni mantengono il loro fascino e, aldila' delle complicazioni, lo schermo girevole e' una bellissima soluzione Aston Martin DB11 - non credo si possa far di peggio, a meno di non aver un tablettone di quelli giganti che vanno di moda ora. A breve arriverà' un restyling... Lexus LC - wow 🤩 Ferrari Roma - ad esclusione del tablet mal incastonato che stona con il resto, trovo che la plancia sia bellissima Porsche 911 Turbo S (ma potrebbe essere qualunque 911 😅) - mi piacciono tantissimo ad esclusione dell' orrendo cazzettino che funge da leva del cambio automatico. A breve anche qui un restyling che vedrà qualche cambiamento nel display davanti al guidatore e si spera la sparizione del suddetto cazzettino
  3. poliziottesco
    Gli interni non entusiasmano neanche me, si sapeva sarebbero stati cosi quindi niente di nuovo...pero' quello schermo e' brutto ed un po' di differenziazione da un suv di segmento D (seppur a confine con seg E) non sarebbe stato male averla. In compenso lo stile dell' abitacolo e dei sedili merita. Sotto una carrellata degli interni della concorrenza
  4. poliziottesco
    Eccellente. Se dovessi comprare oggi un' auto spaziosa ICE questa sarebbe in testa alla lista. Recentemente ne ho viste in giro più del solito, sia Q che modale e, ad esclusione del frontale che non mi ha mai convinto molto, anche esteticamente si staglia sulla concorrenza, molto piu' "speciale" delle solite X3 etc. Esteticamente mi piace un po' piu' la Velar ma comunque comprerei Stelvio. Curioso di vedere la riuscita del facelift.
  5. poliziottesco
    villeggiatura era un termine che non sentivo dagli anni 80 😅
  6. poliziottesco
    Molto bello ed interessante, grazie mille per aver dedicato del tempo a scrivere queste impressioni. Io purtroppo non sono ancora riuscito a provare la 296 (ho cancellato la mia presenza ad un evento di in U.K.) ma al momento leggendo e vedendo prove su strada da parte di giornalisti, YouTubers e possibili proprietari, non si fa che leggere solo note positive. Esclusi i problemi dei comandi aptici, sono solo elogi a scena aperta. Che prodotto! A me esteticamente piace più la MC20 ma concordo che il sound non è proprio da Supercar. Anche La Artura mi piace di piu’ esteticamente ma solo se analizzata nei dettagli, quando vedi la resa finale, la 296 ha una classe nettamente superiore. Circa Il suono della McLaren meglio omettere commenti 😵‍💫 infine la Huracan, l’unica che ho guidato di questo lotto, più di una volta…a me piace molto, preferisco la RWD EVO su tutte. Se dovessi guardare solo all’estetica prenderei la MC20, se dovessi scegliere di istinto prenderei la Huracan…ma alla fine mettendo insieme il puzzle, la 296 sarebbe la scelta giusta, si tratta semplicemente della migliore, non certo per la cavalleria maggiore (che va con il prezzo) ma semplicemente perché in Ferrari sono stati dei maestri 🙌 Complimenti per la scelta 👍
  7. poliziottesco
    Secondo me con la targa l’effetto “vuoto” risulterà notevolmente mitigato.
  8. poliziottesco
    Siete sicuri del prezzo? Chiedo perché la Mini Cooper SE nell’allestimento più completo costerebbe circa 10k in meno, avendo 184 cv …
  9. poliziottesco
    Instant classic a “quotazioni schizzate alle stelle”? Mi spiace ma è un non sense. La Giulia è un’auto eccezionale e sicuramente in futuro avrà un valore più alto delle concorrenti ed un posto nella storia del marchio ma… e’ un’auto regolarmente a listino, prodotta in massa e con un facelift che ne allungherà la vita per qualche anno.
  10. poliziottesco

    BMW XM 2023

    poliziottesco ha risposto a Osv in BMW

    concordo, anzi rimarco che secondo me tolto dei particolari agghiaccianti, l’auto ha spunti interessanti e sicuramente è più riuscita rispetto ad altre BMW recenti.
  11. poliziottesco
    Circa il VFG, se hai intenzione di cambiare l’auto o di fare l’upgrade, può essere una buona scelta, a patto che il tasso di interessi non sia cresciuto troppo. Se invece propendi per questa modalità di acquisto per altri motivi, facile che rispetto all’acquisto in contanti non ti convenga. PS - mi correggo, un altro motivo valido per considerare questa formula è il preferite investire il cash in qualcosa che renda (fondi) o qualcosa di più importante (lavoro da fare a casa etc…)
  12. poliziottesco
    Buckets in carbonio ora disponibile sul configuratore DE, probabilmente a breve saranno disponibili anche altrove.
  13. poliziottesco
    Si si, proprio per questo le differenza con una GTS alla fine stanno in un peso di poco più basso e un prezzo più basso (cosa che qui ha poca importanza), associati ad uno chassis, impianto frenante e cavallAggio inferiori. A me piace ma prenderei comunque la GTS. Ai posteri la sentenza ☺️
  14. poliziottesco
    Sono d’accordo che qui contenuti particolari non ne sono presenti
  15. poliziottesco
    Per la valutazione appunto non puoi paragonarla a Cayman perché di 991 c’è hanno fatte poche, cose che se ripetuta con la 992 dovrebbe dare gli stessi frutti.
  16. poliziottesco
    La cartella stampa va scritta sempre per elogiare un prodotto, non per sminuirlo. Se l’auto riesce a pesare qualcosa in meno, indipendentemente dal metodo, lo pubblicizzano. Ripeto che ste to anch’io a comprendere appieno L’ethos della Carrera T così concepita, tuttavia la precedente ha avuto successo quindi hanno ripetuto la formula. Più che altro, voglio sottolineare che questa non è narrow body, il che la rende meno “diversa” dalla Carrera GTS., che alla fine ha caratteristiche simili anche accoppiate ad uno chassis superiore ed un motore più potente. in dipendenza da quante ne faranno, si prevede che anche la 992T sarà desiderata e manterrà buone quotazioni, però a questo punto faticherei a preferirla ad una GTS (se non diamo importanza alla differenza di listino)
  17. poliziottesco
    Complimenti, molto bella 👌
  18. poliziottesco
    Carrera base MT non esiste Vabbè ma tanto mica costringono a comprarla. Sapevano che il pubblico volevo di nuovo una versione T e la hanno riproposta, usando esattamente la stessa formula della 991.2. Aldilà del vederlo come puro marketing (in parte sono d’accordo), la ricetta precedente e’ piaciuta (basta vedere le quotazioni sull’usato) quindi non vedo perché non farla. Se ad uno interessa bene, altrimenti la lascia lì. Io direi meglio così C’è da dire che sono vetture diverse e che c’è chi preferisce comunque avere una 911 invece che una 718.
  19. poliziottesco
    Scusa hai ragione, ho appena controllato e non sono disponibili neanche sul configuratore di Porsche GB. Tuttavia nella cartella stampa ci sono foto di una vettura con i buckets con il logo Carrera T, quindi prima o poi dovrebbero entrare nella lista degli optionals.
  20. poliziottesco
    I sedili in carbonio sono disponibili come optional (era così anche sulla 991.2).
  21. poliziottesco
    Peccato, non riesco a vedere queste forme accoppiate ad un design alla 500, a questo punto però sono ancora più curioso.
  22. poliziottesco
    In generale devo dire che come Jeep mi entusiasma poco per via dell’assenza di TI almeno per ora…però sono curioso di vedere la versione Fiat, se fatta in modo da ispirarsi alla 120 viene è fuori qualcosa di carino.
  23. poliziottesco
    Bellissim a macchina ma Dio mio che noia certe video recensioni italiane, parlano impostati come Stessero facendo un reportage vecchia scuola o come stessero leggendo le notizie al TG 🙄
  24. poliziottesco
    In pratica quali sono le concorrenti? Mi vengono in mente: Ford puma Renault Captur VW T Cross Smart #1 (solo BEV) Mini Aceman (solo BEV) Peugeot 2008 Opel Mokka Citroen C3 Aircross Toyota Yaris Cross Hyundai ? Kia ?
  25. poliziottesco
    Ops….che bel pomello 🥶
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