poliziottesco
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Con queste premesse e budget io starei lontano dalle auto usate a gas e farei anche molta attenzione allle diesel. Mi concentrerei su benzina parhce, economiche ed affidabili (vetture del gruppo fiat con il 1.2 FIRE sarebbero l'ideale, ad es un panda seconda serie se rientrasse nel budget) Alternativamente punterei di nuovo su Fiat, cercando qualche vettura con il 1.3 multijet. Ovvio che ti costerebbero meno auto con il 1.9jtd pero' se ultrakilometrate rischi di usare davvero poco. Dato che in ogni casoper quel kilometraggio il carburante ti costerebbe parecchio, alternativa car sharing?
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Uppo per dare un update. La scelta finale e' stata ristretta tra la 116dED e la classe A cdi (quella con il motore renault, non so che sigla abbia). Dopo averle provate il mio collega non ha avuto dubbi. Parole sue:"La Mercedes ha un bell'interno ma per il resto potrebbe essere un' auto qualunque. La BMW e' brutta come frontale ma dentro ci si sta da dio ed e' bella da guidare". QUindi sara' sr1. Trattamento favorevole quello ottenuto sia dal conce BMW che, ovviamente dal "tax man" (lui paga il leasing in quanto titolare del business e anche le tasse relative all'uso del veicolo in quanto utilizzatore finale). Per il resto qui in giro io vedo una caterva di nuove sr1, sr3 e sr5. A parte robe fuori dal coro (versioni benzina varie, 125d, 330d), la maggior parte sono tutte aziendali. -
In qualche avventura sui topic modello-dedicati ricordo di aver letto di cconsumi considerevolmente bassi da parte del mitzu asx diesel...incollo qui senza aver riletto il topic http://www.autopareri.com/forum/mitsubishi/44900-mitsubishi-asx-consumi.html
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si . A parte gli scherzi, non somiglia per nulla ad A4.
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Un po in ritardo finalmente sono riuscito a guidare una Giulietta, 1.4 MA TCT pack sport....echecchezz complimenti, non che aggiunga niente pero bella bestiolina! Il cambio automatico è piacevolissimo dqavvero non ti accorgi delle cambiate a meno che non pesti in dynamic, bel feedback dello sterzo e anche sound niente mqle! Il vuoto in basso è quasi del tutto assente praticamente percettibile solo in partenza, per il resto molto lineare, facile trovarsi a velocità proibitive senza accorgersene. unico appunto sulla praticità...ma cu minghia ha progettato il tunnel centrale? Non solo è brutto ma lo spazio per il portabottiglie praticamente è virtuale ed il bracciolo è messo troppo in alto. Ci voleva qualche piccolo sforzo per fare un'auto che si sarebbe potuta stagliare sulle concorrenza in vari aspetti. in ogni caso, quanto è bella, rossa poi si staglia sul grigiume di audi a3 che ho visto numerose qui in giro (sono in lussemburgo)
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scusate ma devo ristabilire un contatto con la realta'
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Ai due aspetti che citate voi e che sono giustissimi (anche se convengo con che i risultati EuroNcap non e' che siano cosi' rilevanti per molti...), dicevo a questi due aspetti, io aggiungerei che i problemai del modello ptrebbero essere: 1) la concorrenza, in particolare sr5 ed A6, e' costituita da auto praticamente perfette nella categoria di appartenenza 2) la concorrenza mi sembra sia capace nei 2 litri diesel di avere livelli di emissioni piu' bassi di XF, cosa che come sapete, in certi paesi, e' fondamentale per entrare nel mercato aziendale Persino in madre patria, un comany car driver deve essere proprio folle ler Jag per preferirla alla regina 520d.
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ops...mi ero dimenticato della richiesta di cambio manuale! Circa il prezzo non ho idea di quanto possa costare in Italia, pensavo che nel tuo budget i 30K eurazzi fossero da devolersi solo nel caso di mazda 6. Hai mai pensato ad una 159 SW 1750? Esteticamente e' molto attraente, si guida da Dio, il motore e' piacevole, se ti piace la caratterizzazione sportiveggiante puoi cercare una TI usato fresco (stupenda IMHO). Di conversione a gas mi pare non se parli proprio, ma con quello che ci risparmi rispetto ai 30K ci paghi benzina per un bel po'.
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So di rischiare il linciaggio, ma se il budget puo' sforare e se magari avessi delle agevolazioni fiscali (e.g. se sei tolare di azienda), potresti considerare la nuova Auris SW hybrid...
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E allora lo vedete che ha ragione chi dice che qua i fiattari abbondano
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Io non mi ci inserisco per pudore, pero'... in questi due profili ci potrei vedere sembianze qualcuno
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Molto bello, complimeti a chi ha scritto il trattato. Possiamo accostare utenti autopareristi a qualche profilo?
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Dato che ci sono in gioco fattori sia di ordine tecnico (consumi, percorsi, budget) che psicologico, mi permetto di darti un consiglio "misto": - le monovolume, sopratutto se sei un sigle, mi danno l'idea di auto da sfigato, ergo le eliminerei - le SW costutuirebbero la categoria piu' adatta dal punto di vista razionale. Rimanendo nel seg C Tra queste dal punto di vista estetico, personalmente trovo carina la megane, un gradino sotto hyundai i30, Kia ceed e Ford focus. Personalmente non amo assolutamente Astra, che per cntro nel modello precedente in versione SW trovavo molto molto bella. Come motori diesel 1.5-1.6 stanno messe bene tutte e tre. Una focus 1.6 econetic zetec l'ho guidata per tutto il week end scorso. Gli interni sono quanto di piu' orrido ci si possa aspettare (per i miei gusti), pero' l'auto meccanicamente la trovo quasi impeccabile. Consumi irrisori, gran tiro, posizione di guida comoda, bel feeling di guida se interessa anche questo aspetto. - i SUV/crossover non sono di mio gusto ma e' innegabile che al giorno d'oggi siano il mezzo piu' indicato dal punto di vista dell'immagine per un single che vuole l'auto bella piazzata e magari dall'aspetto aggressivo...in questo caso, non conosco i listini, ma credo che Kia Sportage 1.7 diesel faccia bene il suo sporco lavoro. EDIT: vedo che nell' ultima categoria hai menzionato anche modelli di piccole dimensioni. In questo caso roba tipo juke o mokka potrebbero andare benissimo.
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Deve essere una versione speciale JDM o...UK
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Ragazzi guardate che auto cosi' conciate se ne vedono spesso da queste parti...la piu' comune e' Fiat 500 Barbie edition, tuttavia se ne vedono di ben piu' agghiaccianti. Dove vivevo anni fa vicino Newcastle, la titolare di un negozio di dolciumi aveva una Voyager rosa con vetri ovviamente oscurati, questa invece l'ho vista almeno un paio di volte, con cruscotto rivestito in pelle rigorosamente rosa in UK e USA il gentil sesso non ha problemi ad andare in giro con roba cosi'...
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