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poliziottesco

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  1. poliziottesco
    Senza dimenticare che la Ftype gioca in casa in un mercato forte per le sport cars, cosa che non si può dire nel caso di Maserati.
  2. poliziottesco
    Ragazzi, circa 10K/anno ipotetiche Coupe ispirate alla Alfieri concept, con prezzo a partire da 100K + sono tantissime. Nel mercato attuale, con un marchio con una immagine abbastanza ristretta (poco giovanile, non legato alle corse) i numeri sarebbero diversi.
  3. poliziottesco
    Insieme ai sempre piacevoli video di Harry Metcalfe (la classe non è acqua), Henry Catchpole (su carfection) ed al bel canale petrolicious, ultimamente mi stanno piacendo molto i video di “the car guys”. Un insieme di dry humor (per dirla all’inglese) e recensioni molto reali, con un taglio più adatto ad un pubblico adulto rispetto ad altri youtubers anglo-americani.
  4. poliziottesco
    Ah, no, per ora il cuore sembra battere ancora per casa Aston o Ferrari. Concordo che questa sembra vere linee molto pulite, speriamo abbia un po’ di personalità.
  5. poliziottesco
    Ragazzi, le auto sportive più classiche (Coupe e spider) ICE avranno vita ancora per molto tempo. Diciamo che se sono di nicchia ora, saranno ancor più di nicchia nel futuro prossimo, con la speranza che siano accessibili alle tasche dei più.
  6. poliziottesco
  7. poliziottesco
    I piani danno inizio lavori 2021 e commercializzazione 2022. Le linee a St Athan però non sono ancora completate ed il lavoro per ora è focalizzato su DBX, la cui commercializzazione potrebbe vedere qualche ritardo.
  8. poliziottesco
    Sulla eventuale V12 non posso dir nulla, però considerate: 1. Il V8 può arrivare a potenze più elevate 2. Il V12 pesa tanto 3. Il cofano motore della Vantage è predisposto per avere quattro prese d’aria, che sulla attuale versione standard sono coperte
  9. poliziottesco
    Si è così. Per la GP speravo in un doppia frizione rivisto. Ovviamente se l’aisin Rimane quello che è, la versione manuale sarà da scegliere di default.
  10. poliziottesco
    Ho guidato più volte la Cooper S, manuale ed automatica (quella pre-restyling con l’Aisin). Vediamo come lo ottimizzano, per me se rimane così è un crimine su di una GP (così come lo è il cambio a convertitore sulla 124 abarth)
  11. poliziottesco
    Se è track oriented un doppia frizione sarebbe una scelta più sensata rispetto ad un manuale. Il punto è che non so se questo cambio è stato modificato per reggere la coppia di quel motore.
  12. poliziottesco
    Si certo. Dal 1997 ad ora hanno cambiato solo motori, pianale e cambi.
  13. poliziottesco
    Circa nuove varianti della Vantage: Versione cambio manuale confermata nonostante la ottimizzazione stia richiedendo più del previsto. Prevista la presentazione di una versione speciale questa estate in concomitanza con il FOS, tanto carbonio, nuovi piccoli e meno piccoli dettagli estetici, alcuni poi disponibili anche sulla versione standard, potenza mi dicono niente di che rispetto alla vettura standard. Versione roadster confermata. Versione V12 ??
  14. poliziottesco
    Si tratta solo di una opzione, puoi eliminare il tutto dal menu generale
  15. poliziottesco
    Concordo sul quadro strumenti dietro al volante. A guardare bene almeno hanno cambiato L’indicatore livello carburante ma sembrano comunque sempre un po’ buttati lì. Nell’uso di tutti i giorni una cosa fastidiosa è la mancanza di un display per il guidatore con le indicazioni del navi. Quest’ultimo, se non altro nella versione base, ha anche una grafica poco chiara, tanto è vero che io oramai sono mesi che ho rinunciato a guardare il padellone ed uso solo il cellulare. Anche altri comandi (i tasti sotto le manopole del clima) sono poco visibili. Per il resto a bordo c’ è Tanto spazio e tanti vani capienti e per raggiungibili.
  16. poliziottesco
    Cosi’ a Dire il vero mi sembra un po’ una macchina da vekkio ?
  17. poliziottesco
    Io al posto di @nucarote considered una clubman come la Mia: Cooper d 150 cv, da prendere usata nell’ambito del budget di riferimento. Considerazioni veloci - 1. Problema riconosciuto al la, EGR quindi meglio prendere un esemplare garantito da concessionario ufficiale. 2. Manutenzione e pezzi di ricambio sono cari come detto in altri threads io sono davvero contento della vettura e, insieme alla 124 Abarth è molto probabile che la riscatti al termine del finanziamento.
  18. poliziottesco
    Io avevo letto che sia questa che il secondo batch di GT3 RS avrebbero avuto la potenza ridotta a 500cv, causa filtro antiparticolato. Inoltre si parla di scarico più silenzioso. PS - l’orologio è un “optional” obbligatorio da circa 10k euro EDIT: apprendo ora che le specifiche diffuse riguardano la versione USA. La riduzione di potenza ed i cambiamenti allo scarico dovrebbero essere applicati alla versione EU.
  19. poliziottesco
    Vedo che in quanto a motorizzazioni ed allestimenti la gamma EU (senza UK ?) è più vasta. Qui sull’ isola malefica le one, one d e Cooper SD sono state cassate.
  20. poliziottesco
    Boh, non vedo cosa ci sia di male sinceramente. Io ho il vinile in questione, me lo sono portato in Inghilterra dall’Italia ed ho anche comprato un giradischi appositamente per farlo girare, di quando in quando mi allieta le giornate.
  21. poliziottesco
    Però spero sia ottimizzato in maniera diversa rispetto sia a quello della mi Cooper d che della Cooper S. La settimana scorso ho avuto per due gg una 3 porte Cooper S manuale e l’esperienza di guida è stata molto più piacevole rispetto alla versione automatica (pre-restyling con cambio auto a convertitore) che ho guidato più di una volta in passato. Siciamo che in in base alle mie impressioni l’Aisin 8 marce non ha molto a che vedere con lo ZF8, perlomeno nelle applicazioni “sportive”
  22. poliziottesco
    Sorvolando sull’estetica, sarà interessante vedere come la versione top si porrà nei confronti di A35 AMG, S3 e Golf R. Tutte hot hatch con simile sistema di trazione integrale e simili motorizzazioni, con BMW che però, invece di un doppia frizione, monterà un cambio a convertitore ...
  23. poliziottesco
  24. poliziottesco
    Se non sbaglio Presentazione imminente al salone di NY. Il fatto che abbiano finalmente superato i test di omologazione significa che anche la seconda tornata di GT3 RS sta per essere sfornata. Con tanto di filtro anti particolato.
  25. poliziottesco
    La nera è un’auto USA, non credo la foto rappresenti la vettura reale presente in conce.
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