Betha23
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Salone di Parigi 2006 su MSN Motori Carino questo
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Volkswagen Passat 1.4 TSI [Nuova Motorizzazione]
Betha23 ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
IO sono favorevolissimo al 1.4tjet 120 e 1.6Mj 120cv su Croma....... -
Pochi cazzi ragazzi, sono cose dette e ridette...... Thesis ha cannato per molti, troppi motivi, prezzo spropositato, motorizzazioni ridicole (150cv diesel quando gli altri erano gia a oltre 200!) , affidabilità (ha fatto da "test" per l'intera nuova elettronica del gruppo come fece la Stilo!) ........ e desing staticissimo, la thesis è un perfetto soprammobile ..... ma di "movimentato" e dinamico ha poco....... e il caso ha voluto che tutto il resto della concorrenza muovesse proprio versio una segmento E dinamica! E poi ha spaventosamente ragione italiandriver ........ i cerchi da 16" OSCENI ..... in un segmento che si stava spostando sempre più su cerchi enormi. Delta HPE..... brutta non è assolutamente, a me piace e tanto....... compreso il posteriore, l'effetto croma lo trovo impossibile, la croma è un auto di 178cmx160cm .. questa è di 180cmx150cm ...... è un auto mostruosamente più piazzata e larga..... forse pure troppo larga! Di certo è gia stato detto che non è l'erede del deltone, non sarà una segmento C supersportiva come una serie135i o una S3.......... ma deve diventare nel suo segmento "sportiva" ..... quindi si sbrigassero a fare versioni "caratterizzate" in questo senso e ci mettessero la TI e un rispolvero della sigla "INTEGRALE" .....
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Non capisco cosa abbia di brutto questo: Io lo trovo BELLISSIMO!
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Si secondo me saranno pressochè identici...... sui sedili non so dirti.
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Se ricordi ci furono dei bozzetti tempo fa dove si vedeva benissimo che i pannelli porta erano praticamente identici a quelli della bravo.... Mentre la plancia era diversa cosi come i sedili.
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ALtra cosa..... gli interni, l'unica cosa sicura è che i pannelli porta sono quasi identici a quelli di bravo...... almeno a una prima okkiata...... dietro ci sarà la panchetta scorrevole e inclinabile (tipo musa) e il bagagliaio avrà l'abracadabra come la croma. Il portellone dovrebbe aprirsi tipo 159SW mi sa...... mentre nulla è dato sapere sulla Plancia..... attendiamo e speriamo.
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Cmq ritorno a dire..... non capisco in cosa differisca il posteriore della concept da quello di produzione..... fari a led apparte.
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Allora diamo un po di dettagli, la parte bassa dei fari è a LED .... si proprio in stile AUDI, i fari posteriori sono invece tutti a led. Più che becco l'effetto che fa vista da 3/4 anteriore è di uno spazzaneve infati la parte sotto i fendi è particolarmente pronunciata (tipo le foto di 4ruote della Junior) ..... l'effetto becco è annullato dal fatto che la lamiera tra calandra e bocca inferiore è più piccola che nella concept. I fendi io li preferivo tondi, ma cosi fanno più "deltona". Lo stile è definitovo quindi questo è il frontale che andrà in produzione. La cosa che io spero è che usino lo stesso tipo di cerchi della concept ossia 225/50R18 e derivati...... questo modello usa gli stessi cerchi della bravo (da 17") e sembrano decisamente piccoli, non come cerchio, ma come ruota..... sopratutto dietro!
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Volkswagen Passat 1.4 TSI [Nuova Motorizzazione]
Betha23 ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
OT clamoroso..... ma spero vivamente che la fiat infili il 1.4tjet sotto la croma perchè garantirebbe cmq pestazioni dignitose ! -
La rimette rega nel topic giusto......... Ci vediamo stasera ragazzi
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Fatto boss....... sbizzzarritevi coi commenti...... e magari postala nel topic della delta e non in quello della CC :D :b35 Perlomeno per un giorno non si parlerà solo di Alfa
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Beh ma vi piace o no?
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Ax ma hai visto la definitiva o la concept?
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NOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!! Un mito, un grande, formidabile! Non lo dimenticherò mai....... E miraccomando " Il panda nell'armadio....... bello diritto"
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Magari li hanno messi...... perchè la concept non aveva fari posteriori funzionanti
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A me l'anteriore piace tantissimo ! (quello della versione produzione). Il posteriore apparte i fari a led non riesco a capire in cosa differisce dalal concept? Il lunotto è meno inclinato?
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Oibò...... non ci avevo mai pensato a questa coincidenza..... può essere che l'"anima" del basamento sia la stessa..... Cmq è in produzione..... stavolta la conferma è più che ufficiale Da gennaio sarà a regime completo.
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Su al nord se non sbaglio hanno le audi A4 quattro..... cmq si puo essere effettivamente P.S. vuoi portare il "polmone" in officina ?
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Un po di buone notizie (almeno per me ) ....... ho passato la domenica pomeriggio a giocare al "piccolo carroziere" con la Bravo Sono riuscito a sistemare il cassettino, è stata un impresa non facile alla fine.... non tanto per il gancio (che si registra in 2 minuti) ma per il "bastoncino della luce" che credo sia stato progettato da un nonvedente ........ praticamente sto bastoncino che rientra quando chiudi il cassettino e fa spegnere la luce. balla verticalmente e se non si chiude perfettamente il cassetto accompagnandolo a volte usciva dalla sua sede e non faceva spegnere la luce........ come ho risolto? Ho infilato un pezzo di penna per farlo stare il più basso possibile ed adesso è perfetto Altra cosa da ridere avevo un rumore di ferraglia ne lcruscotto....... cosa sarà, cosa non sarà.......... comincio a prendere a botte un po tutto..... a un certo punto do una botta sul Blu&me e drian dran! .. rumore di ferraglia..... continuo a battere sempre più forte.... a un certo punto sbuca fuori dal blu&me un pezzo di ferro tutto storto :D LA Fiat rimane sempre la Fiat dopotutto :D Ho mezzo risolto la rumorosità posteriore sistemando bene la roba nel bagagliaio...... in modo da non farla ballare nemmeno sui sambietrini. Mentre rimane ancora irrisolto un rumore sul montante anteriore destro .... che a okkio mi sembra "attaccato con lo sputo" e balla sulal plancia quando gli pare e fa un po di rumore........ vedrò di lavorare pure su quello. Per il resto...... direi che inizia ad andare molto meglio.... quello che mi sta impressionando positivamente è il cambio...... veramente preciso, mentre il motore rimane rumoroso anche se iniza ad avere un po di brio. Rimane il rumore misterioso alla sosp anteriore destra..... che poi a caldo diminuisci fino quasi a sparire......... bohhhhhh ......
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Sull'autostrada..... Q4...... e che se ne fanno? Ciuccia benza e potenza inutilemente....... sull'autostrada meglio la TA .
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Per gentile concessione del sito Lancia francese (bellissimo al contrario di quello italiano). Chi indovina cosa rappresenta la D di Delta vince una pacca sulla spalla
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è in ramp up .......
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Secondo me il 1.2 inizia a soffreire quando si va fuori città..... il Mj invece si troverà meglio in extraurbano-autostrada